[實(shí)用新型]一種凸輪軸信號(hào)盤組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420841631.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204402601U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣婷;胡國(guó)強(qiáng);蘇懷林;劉振鋒;趙增亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01L1/047 | 分類號(hào): | F01L1/047;F01L1/344 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
| 地址: | 537005 廣西壯*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 凸輪軸 信號(hào) 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種凸輪軸信號(hào)盤組件,其作用是可靠地傳遞凸輪軸相位和轉(zhuǎn)速信息。
背景技術(shù)
凸輪軸信號(hào)盤作為柴油機(jī)零件之一,它能通過(guò)旋轉(zhuǎn)使信號(hào)齒交替通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器軸線產(chǎn)生變化的磁通,將凸輪軸正確的相位信息和轉(zhuǎn)速信息發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。凸輪軸信號(hào)盤安裝在凸輪軸正時(shí)齒輪上,通過(guò)銷定位,螺栓連接和緊固,凸輪軸信號(hào)盤與凸輪軸正時(shí)齒輪的接觸面選擇以及螺栓連接方式的設(shè)計(jì)都影響到凸輪軸信號(hào)盤的正常工作和信號(hào)的正確性,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種克服現(xiàn)有部分凸輪軸信號(hào)盤直接用法蘭面螺栓與凸輪軸正時(shí)齒輪連接,法蘭面實(shí)際作用面積小于信號(hào)盤實(shí)際所需受力面積,且凸輪軸信號(hào)盤與凸輪軸正時(shí)齒輪接觸面為臺(tái)階面,受力面懸空,而產(chǎn)生受力變形,使螺栓松動(dòng),導(dǎo)致定位銷受力不均勻而發(fā)生斷裂,影響了相位和轉(zhuǎn)速信號(hào)的正常傳送,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的嚴(yán)重故障的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,安裝使用方便的,性能可靠,成本低廉的一種凸輪軸信號(hào)盤組件。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的:一種凸輪軸信號(hào)盤組件,包括法蘭面螺栓、墊圈、凸輪軸信號(hào)盤、定位銷、凸輪軸正時(shí)齒輪,其特征在于凸輪軸正時(shí)齒輪5與凸輪軸信號(hào)盤3、墊圈2通過(guò)法蘭面螺栓1裝固在凸輪軸端部,凸輪軸信號(hào)盤3與凸輪軸正時(shí)齒輪5之間有定位銷4連接,凸輪軸信號(hào)盤3中心孔外端有墊圈2,墊圈2位于凸輪軸信號(hào)盤3中心孔外端面至法蘭面螺栓1的六角帽之間,凸輪軸正時(shí)齒輪5至凸輪軸信號(hào)盤3端面之間有間隙,凸輪軸信號(hào)盤3、墊圈2、凸輪軸正時(shí)齒輪5的中心孔同在一軸心線上。
凸輪軸正時(shí)齒輪5的中心孔套入凸輪軸端外徑。
凸輪軸信號(hào)盤3的中心孔套入法蘭面螺栓1。
墊圈2的外徑大于法蘭面螺栓1的螺帽。
墊圈2的外徑大于凸輪軸信號(hào)盤3的中心孔外徑。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、成本低廉,無(wú)需更改凸輪軸信號(hào)盤的模具,只更改加工面。
2、可靠性高,避免了凸輪軸信號(hào)盤受力懸空現(xiàn)象,保證凸輪軸信號(hào)盤正常旋轉(zhuǎn),正常傳送凸輪軸相位和轉(zhuǎn)速信號(hào)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種凸輪軸信號(hào)盤組件的裝配軸測(cè)圖。
圖2為本實(shí)用新型一種凸輪軸信號(hào)盤組件的裝配爆炸圖。
圖3為本實(shí)用新型一種凸輪軸信號(hào)盤組件的裝配剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型一種凸輪軸信號(hào)盤組件的局部剖視放大畫法圖。
圖5為本實(shí)用新型一種凸輪軸信號(hào)盤組件的按圖3的右視圖。
附圖標(biāo)記:法蘭面螺栓1、墊圈2、凸輪軸信號(hào)盤3、定位銷4、凸輪軸正時(shí)齒輪5。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)并不受具體實(shí)施方式的限制。
實(shí)施例1,如圖1所示,凸輪軸信號(hào)盤組件裝配在凸輪軸前端。
如圖2所示,凸輪軸信號(hào)盤組件的裝配爆炸圖,主要由法蘭面螺栓1、墊圈2、凸輪軸信號(hào)盤3、定位銷4、凸輪軸正時(shí)齒輪5組成,其中凸輪軸信號(hào)盤3通過(guò)打入凸輪軸正時(shí)齒輪5的定位銷4與凸輪軸正時(shí)齒輪5連接進(jìn)行定位,通過(guò)法蘭面螺栓1緊固凸輪軸信號(hào)盤3,法蘭面螺栓1與凸輪軸信號(hào)盤3直接裝配一個(gè)外徑足夠大的墊圈。
如圖3、4所示,通過(guò)兩個(gè)設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)保證不產(chǎn)生受力懸空,一是凸輪軸信號(hào)盤3與凸輪軸正時(shí)齒輪5的臺(tái)階配合面,非受力面未接觸,存在一定的間隙,受力面接觸;二是法蘭面螺栓1與凸輪軸信號(hào)盤3之間的大墊圈外徑足夠大,覆蓋信號(hào)盤實(shí)際軸向受力面積(如圖3所示,虛線范圍內(nèi)為螺栓作用面積,點(diǎn)劃線范圍為信號(hào)盤實(shí)際軸向受力面積)。
如圖5所示,墊圈外徑足夠大,但未覆蓋定位銷4所在分度圓范圍,且不與定位銷4發(fā)生干涉。
實(shí)施例2,凸輪軸信號(hào)盤3組件由法蘭面螺栓1、墊圈2、凸輪軸信號(hào)盤3、定位銷4、凸輪軸正時(shí)齒輪5組成。凸輪軸信號(hào)盤3與凸輪軸正時(shí)齒輪5的臺(tái)階配合面的直接接觸面為受力面,非受力面存在一定間隙。法蘭面螺栓1與凸輪軸信號(hào)盤3之間的墊圈外徑足夠大,使墊圈2面積覆蓋凸輪軸信號(hào)盤3實(shí)際軸向受力范圍,但不與定位銷發(fā)生干涉。
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F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
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