[實用新型]一種汽車后門玻璃包裝架的防固頂壓結構

有效

• 申請號: 201420841245.2
• 申請日: 2014-12-27
• 公開（公告）號: CN204416131U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 呂應軍
• 申請（專利權）人: 無錫市新區偉創利模具廠
• 主分類號: B65D85/48
• 分類號: B65D85/48;B65D81/05;B65D61/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

?技術領域

本實用新型涉及易損品堆放用工裝，具體為一種汽車后門玻璃包裝架的防固頂壓結構。

背景技術

由于汽車門玻璃的形狀特殊性，現有的玻璃架不能根據其尺寸進行調節，通用性差，進而需要設置不同尺寸的架子來適應不同尺寸的玻璃，導致玻璃架的設備成本變高，同時在運輸過程中，玻璃時常會滑動損壞，其牢固性也比較差。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種汽車后門玻璃包裝架的防固頂壓結構，其不僅在運輸中可牢固頂壓玻璃，同時可適用不同尺寸的玻璃，通用性好，成本低。

其技術方案是這樣的：其包括呈框體結構的支架，其特征在于：所述支架后靠的兩側后立柱上連接有后橫桿，所述后橫桿與所述支架后靠的后頂桿之間固定有滑軌，所述滑軌內通過連接螺栓固定橡膠墊塊，所述支架側靠的兩端的前立柱、后立柱之間均連接有支撐板，擋桿通過其兩端突出的支桿固定于一側的所述支撐板上，所述擋桿內端面裝有齒條，另一側的所述支撐板上固定有軸座，所述軸座內連接有壓緊裝置。

其進一步特征在于：所述壓緊裝置包括穿過所述軸座的轉軸，所述轉軸兩端固定有壓板，兩端的所述壓板之間連接頂壓軸，所述頂壓軸上裝有橡膠套，兩端的所述壓板外側底端均固定有擋塊，所述擋塊上設有與其一體突出的擋件，對應所述擋件的所述前立柱、后立柱上設有壓槽，所述壓槽內嵌有定位板。

本實用新型的有益效果是，支架后靠滑軌上的橡膠墊塊防止放置于支架上的玻璃滑落，擋桿通過其兩端突出的支桿固定于一側的支撐板上，擋桿內端面裝有齒條，另一側的支撐板上固定有壓緊裝置，壓緊裝置上的壓板之間連接頂壓軸，則頂壓軸和擋桿對玻璃的兩端分別進行頂壓防護，同時轉軸可通過在軸座內轉動來調節頂壓軸的頂壓位置，橡膠墊塊也可在滑軌內滑動定位，從而適應不同尺寸大小的玻璃，適用性強，牢固性好，對應擋件的前立柱、后立柱上設有壓槽，壓槽內嵌有定位板，在支架閑置或作其他用途時候，通過擋件、定位板配合將壓緊裝置收起，節省了支架內部使用空間。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括呈框體結構的支架1，支架1后靠的兩側后立柱2上連接有后橫桿3，后橫桿3與支架1后靠的后頂桿4之間固定有滑軌5，滑軌5內通過連接螺栓6固定橡膠墊塊7，可有效防止放置于支架1上的玻璃滑落，支架1側靠的兩端的前立柱8、后立柱2之間均連接有支撐板9，擋桿10通過其兩端突出的支桿11固定于一側的支撐板9上，擋桿10內端面裝有齒條12，另一側的支撐板9上固定有軸座13，軸座13內連接有壓緊裝置；壓緊裝置包括穿過軸座13的轉軸14，轉軸14兩端固定有壓板15，兩端的壓板15之間連接頂壓軸16，頂壓軸16上裝有橡膠套17，頂壓軸16和擋桿10對玻璃的兩端分別進行頂壓防護，同時轉軸14可通過在軸座13內轉動來調節頂壓軸16的頂壓位置，橡膠墊塊7也可在滑軌5內滑動定位，從而適應不同尺寸大小的玻璃，適用性強，兩端的壓板15外側底端均固定有擋塊18，擋塊18上設有與其一體突出的擋件19，對應擋件19的前立柱8、后立柱2上設有壓槽20，壓槽20內嵌有定位板21，在支架1閑置或作其他用途時候，取出定位板21至擋塊18凸出的擋件19側以固定壓板15，從而將壓緊裝置收起，節省了支架1內部使用空間。