[實用新型]一種太陽能LED路燈

有效

• 申請號: 201420840705.X
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204285280U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 李海健
• 申請（專利權）人: 湛江通用電氣有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21S9/04;F21V21/108;F21V23/00;F21Y101/02
• 代理公司: 廣州市深研專利事務所 44229
• 代理人: 陳雅平

技術領域

本實用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種太陽能LED路燈。

背景技術

目前市面上的LED路燈通常包括立桿，立桿上端焊接有支桿，支桿的末端裝有LED燈頭，立桿的下端安裝有電連接LED燈頭的電源模塊，電源模塊采用市電供電，故耗電大，不節能。另外，目前的LED路燈為了美觀通常不會增加支桿的支撐結構，當有強臺風時，支桿容易彎曲變形，從而帶來了安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種太陽能LED路燈，節能環保且穩定安全。

為實現上述目的，本實用新型提供一種太陽能LED路燈，包括立桿和太陽能電池板，所述立桿的下端內側裝設有蓄電池和充放電控制器，所述立桿的上端安裝有支桿，所述支桿的末端裝設有燈頭，所述燈頭內裝設有LED發光組件，太陽能電池板和LED發光組件通過充放電控制器與蓄電池連接，所述立桿的周圍設有三塊安裝板，所述的三塊安裝板依次連接并在立桿的俯視方向上構成一個三角形結構，所述的三塊安裝板中的其中的兩個安裝板對稱固定在立桿和支桿上，所述的三塊安裝板均傾斜設置且三塊安裝板的外表面均朝上設置，各安裝板的外表面上安裝有一所述太陽能電池板。

作為本實用新型的進一步改進，所述的三塊安裝板中的另一個安裝板與立桿之間還連接有一個支撐桿。

作為本實用新型的更進一步改進，所述立桿的頂部設有風能裝置，所述風能裝置通過充放電控制器與蓄電池連接。

作為本實用新型的更進一步改進，所述立桿上還設有LED小燈，所述LED小燈通過充放電控制器與蓄電池連接。

與現有技術相比，本實用新型的太陽能LED路燈的有益效果如下：

（1）由于三塊安裝板中的兩塊固定在立桿和支桿上，并且三塊安裝板構成三角形結構，三角形具有穩定性，從而可使得支桿更加穩定，能夠承受強臺風，避免被吹彎，從而增加使用的安全性；另外，在每塊安裝板上安裝太陽能電池板，從而在不同方位進行收光，充分吸收太陽能轉化為電能儲存在蓄電池內，保證蓄電池內儲存足夠的電能，代替了現有技術中的市電供電方式，從而節能環保，降低了成本。

（2）另一個安裝板與立桿之間還連接有一個支撐桿，從而可使得三角形結構更加穩固，進一步增加支桿的穩定性，能夠進一步承受強臺風，避免被吹彎。

（3）采用風能裝置，可以在陰天風大時收集風能轉化為電能儲存在蓄電池內提供給LED發光組件，代替了市電供電，從而節能環保，降低了成本。

（4）采用LED小燈，可以提高路燈的照度，而且LED小燈也連接至蓄電池，也不需要使用市電，從而節能環保，降低了成本。

通過以下的描述并結合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。

附圖說明

圖1為本實用太陽能LED路燈的示意圖；

圖2為立桿和安裝板及支桿在俯視方向的示意圖。

具體實施方式

現在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。

請參考圖1-2，所述的太陽能LED路燈包括立桿1和太陽能電池板2。所述立桿1的下端內側裝設有蓄電池3和充放電控制器4。所述立桿1的上端安裝有支桿5，所述支桿5的末端裝設有燈頭6，所述燈頭6內裝設有LED發光組件（圖未示），太陽能電池板2和LED發光組件通過充放電控制器4與蓄電池3連接。所述立桿1的周圍設有三塊安裝板7，所述的三塊安裝板7依次連接并在立桿1的俯視方向上構成一個三角形結構，從而具有穩定的效果。所述的三塊安裝板7中的其中的兩個安裝板7對稱固定在立桿1和支桿5上，另一個安裝板7與立桿1之間還連接有一個支撐桿8，從而可使得三角形結構更加穩固，進一步增加支桿5的穩定性，能夠承受強臺風，避免被吹彎。所述的三塊安裝板7均傾斜設置且三塊安裝板7的外表面均朝上設置，各安裝板7的外表面上安裝有一所述太陽能電池板2，從而方便收光，吸收太陽能。所述立桿1的頂部設有風能裝置9，所述風能裝置9通過充放電控制器4與蓄電池3連接。所述立桿1上還設有LED小燈10，所述LED小燈10通過充放電控制器4與蓄電池3連接。

工作原理：利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池板2白天吸收太陽輻射并轉化為電能輸出，經過充放電控制器4儲存在蓄電池3中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右，太陽能電池板2的開路電壓為4.5v左右時，充放電控制器4檢測到這一電壓值后動作，蓄電池3對LED發光組件和LED小燈10放電。蓄電池3放電8.5小時后，充放電控制器4動作，蓄電池放電結束。充放電控制器4的作用主要是保護蓄電池3。