[實用新型]用于變量柱塞泵的缸體結構有效
| 申請號: | 201420840497.3 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN204402863U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 陸建效 | 申請(專利權)人: | 無錫市錫達摩擦材料廠 |
| 主分類號: | F04B53/16 | 分類號: | F04B53/16 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧朝瑞 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 變量 柱塞 缸體 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于變量柱塞泵的缸體結構。
背景技術
軸向柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置,它依靠柱塞在缸體中往復運動,柱塞的往復運動方向與缸體的中心軸平行,從而使柱塞在柱塞孔內往復運動產生容積變化來實現壓油、吸油,由于柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高及流量調節方便等優點,因此廣泛用于液壓機、工程機械及船舶中。
在軸向柱塞泵工作時由傳動軸帶動缸體旋轉,使滑動裝配在缸體柱塞孔內柱塞同步旋轉,變量活塞通過帶動變量頭及回程斜盤的角度改變從而實現柱塞往復運動行程的調節,實現吸油及供油量的變化,同時缸體的底部安裝配油盤,配油盤用于柱塞進出油的油道轉換。由于缸體是柱塞泵的核心零部件,因此缸體的使用壽命及穩定性直接關系到柱塞泵的質量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的問題,提供一種使用壽命較高且穩定性較好的用于變量柱塞泵的缸體結構。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
用于變量柱塞泵的缸體結構,包括圓柱形的本體,所述本體的中間設有傳動軸安裝孔,所述本體的頂端環設有柱塞孔,所述柱塞孔與所述傳動軸安裝孔平行,所述本體的底端平面的表面燒結粘接有銅基層,所述本體的頂端中心設有凸臺,所述凸臺的外壁設有圓錐過渡部,所述柱塞孔內固定嵌設有銅襯套,所述銅襯套的內徑小于所述柱塞孔底部的臺階孔的內徑,所述臺階孔的底部環設有呈弧形走向的油槽,所述油槽與所述柱塞孔位于同一中軸線上,所述油槽貫通所述銅基層至所述臺階孔,所述銅基層上位于所述油槽的外圍設有環形槽,所述環形槽的外圍呈輻射狀設有開口槽;所述圓錐過渡部處設有貫通至所述傳動軸安裝孔的傾斜通孔。
進一步地,所述傾斜通孔與所述傳動軸安裝孔的中軸線之間的夾角為30度。
進一步地,所述本體上均勻環設有三個傾斜通孔。
進一步地,所述銅基層的厚度為1.5mm。
進一步地,所述傳動軸安裝孔內位于所述本體的頂端一側設有漸開線花鍵。
本實用新型所述的用于變量柱塞泵的缸體結構,包括圓柱形的本體,本體的中間設有傳動軸安裝孔,本體的頂端環設有柱塞孔,柱塞孔與傳動軸安裝孔平行,本體的底端平面的表面燒結粘接有銅基層,本體的頂端中心設有凸臺,凸臺的外壁設有圓錐過渡部,柱塞孔內固定嵌設有銅襯套,銅襯套的內徑小于柱塞孔底部的臺階孔的內徑,臺階孔的底部環設有呈弧形走向的油槽,油槽與柱塞孔位于同一中軸線上,油槽貫通銅基層至臺階孔,銅基層上位于油槽的外圍設有環形槽,環形槽的外圍呈輻射狀設有開口槽;圓錐過渡部處設有貫通至傳動軸安裝孔的傾斜通孔。這種結構的用于變量柱塞泵的缸體結構,其使用壽命較高且穩定性較好。
附圖說明
圖1為本實用新型所述用于變量柱塞泵的缸體結構的結構示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1的右視圖。
具體實施方式
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1、圖2及圖3所示,本實用新型實施例所述的用于變量柱塞泵的缸體結構,包括圓柱形的本體1,本體1的中間設有傳動軸安裝孔2,本體1的頂端環設有柱塞孔3,柱塞孔3與傳動軸安裝孔2平行,本體1的底端平面的表面燒結粘接有銅基層4,本體1的頂端中心設有凸臺5,凸臺5的外壁設有圓錐過渡部6,柱塞孔3固定嵌設有銅襯套7,銅襯套7的內徑小于柱塞孔3底部的臺階孔9的內徑,臺階孔9的底部環設有呈弧形走向的油槽10,油槽10與柱塞孔3位于同一中軸線上,油槽10貫通銅基層4至臺階孔,銅基層4上位于油槽10的外圍設有環形槽11,環形槽11的外圍呈輻射狀設有開口槽12;圓錐過渡部6處設有貫通至傳動軸安裝孔2的傾斜通孔8。
傾斜通孔8與傳動軸安裝孔2的中軸線之間的夾角為30度。本體1上均勻環設有三個傾斜通孔8。
銅基層4的厚度為1.5mm。傳動軸安裝孔2內位于本體1的頂端一側設有漸開線花鍵14。
以上所述僅為說明本實用新型的實施方式,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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