[實用新型]儲能式電液換向閥的換向機構有效
| 申請號: | 201420840259.2 | 申請日: | 2014-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN204386980U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 涂晶;涂瑩 | 申請(專利權)人: | 涂晶;涂瑩 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B1/02;F15B1/04 |
| 代理公司: | 烏魯木齊新科聯知識產權代理有限公司 65107 | 代理人: | 白志斌 |
| 地址: | 830026 新疆維吾爾自治區*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲能式電液 換向 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及液壓傳動,屬于電液換向閥換向結構的改進,特別是一種儲能式電液換向閥的換向機構。
背景技術
目前液壓傳動中驅動電液換向閥的換向,控制液壓系統工作都是用兩臺液壓站實現正常工作,一臺液壓站控制油缸工作,一臺液壓站控制電液滑閥工作。這樣的設備對能源消耗和設備的磨損都比較大,而且設備的運行可靠性一般。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種儲能式電液換向閥的換向機構,其結構合理,性能可靠,可以減少一臺提供換向動力的液壓站,仍然能夠實現電液動換向閥的換向,保證液壓系統正常工作,降低能耗,減少生產成本。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種儲能式電液換向閥的換向機構,包括液壓站油箱上安裝著電動機驅動的油泵,油泵的供油管連接著三位四通電液換向閥的液動換向閥的液壓油進口,液動換向閥的回油口通過回油管連接著油箱,液動換向閥的第一、第二執行油口分別接出第一、第二執行油管,供油管的三通管的一個接口連接的輸油管通過單向閥連接著盲管儲能器的底部進油口,從盲管儲能器下部接出的出油管連接著三位四通電液換向閥的電磁換向閥的控制油路進口。
本實用新型實現了液壓站工作推動油缸工作的同時,向盲管儲能器的單向密閉盲管儲存少量和執行油管相同壓力的液壓油,兩個油缸工作轉換時,電磁閥換向,但缺少一個動力換向,此時滑閥利用盲管儲能罐的蓄能的壓力液體推動滑閥換向工作。
本實用新型使用單向密閉儲存工作壓力筒形容器盲管儲能器儲存并利用液壓油擠出盲管空間而實現壓縮空氣驅動液壓油,由于盲管儲能器上部因空氣比液壓油比重小的多的原因,而保存在盲管儲能器的上部且又受到液壓油的擠壓形成壓縮空氣來推動電液換向閥。用以推動三位四通電液動換向閥的換向,消除溢流無功高壓泵出,實現無功泵出無壓化運行,實現減少一臺液壓站投入,節能減少磨損,提升裝置運行可靠性。
本實用新型結構合理,性能可靠,實現了減少一臺提供換向動力的液壓站,仍然保證了電液動換向閥的換向,保證了液壓系統的正常工作,降低了能耗,減少了生產成本。
附圖說明
下面將結合附圖對本實用新型作進一步的描述,圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
具體實施方式
一種儲能式電液換向閥的換向機構,如圖1所示,包括液壓站油箱1上安裝著電動機驅動的油泵2,油泵2的供油管5連接著三位四通電液換向閥的液動換向閥6的液壓油進口,液動換向閥6的回油口通過回油管連接著油箱1,液動換向閥6的第一、第二執行油口分別接出第一、第二執行油管3、4,供油管5的三通管的一個接口連接的輸油管通過單向閥8連接著盲管儲能器9的進油口,從盲管儲能器9接出的出油管連接著三位四通電液換向閥的電磁換向閥7的控制油路進口。
盲管儲能器9的結構為密封的筒形容器,在密封筒形容器的底部設置著進油口,在密封筒形容器的側壁上設置著出油口。
三位四通電液動換向滑閥由電磁換向閥?稱先導閥和液動換向閥?稱主閥組成,電磁換向閥?右邊的電磁鐵將先導閥壓向左邊,導管儲能器?的壓力油進入主閥的左端,并將主閥壓向右端,主閥右端的油液經先導閥回油管排入油箱?,主閥的工作油路接通,左邊電磁鐵作用時,先導閥壓向右邊,壓力油使主閥移向左端,主閥左端的油液經先導閥的回油管排入油箱?,主閥的油路換向。
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