[實用新型]柱塞泵的缸體

有效

• 申請號: 201420840255.4
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204610250U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 陸建效
• 申請（專利權）人: 無錫市錫達摩擦材料廠
• 主分類號: F04B53/16
• 分類號: F04B53/16
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

本實用新型涉及柱塞泵的缸體，尤其涉及一種柱塞泵的缸體。

背景技術

軸向柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置，它依靠柱塞在缸體中往復運動，柱塞的往復運動方向與缸體的中心軸平行，從而使柱塞在柱塞孔內往復運動產生容積變化來實現壓油、吸油，由于柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高及流量調節方便等優點，因此廣泛用于液壓機、工程機械及船舶中。

在軸向柱塞泵工作時由傳動軸帶動缸體旋轉，使滑動裝配在缸體柱塞孔內柱塞同步旋轉，變量活塞通過帶動變量頭及回程斜盤的角度改變從而實現柱塞往復運動行程的調節，實現吸油及供油量的變化，同時缸體的底部安裝配油盤，配油盤用于柱塞進出油的油道轉換。由于缸體是柱塞泵的核心零部件，因此缸體的使用壽命及穩定性直接關系到柱塞泵的質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的問題，提供一種使用壽命較高且穩定性較好的柱塞泵的缸體。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

柱塞泵的缸體，包括圓柱形的本體，所述本體的中間設有傳動軸安裝孔，所述本體的頂端平面上環設有柱塞孔，所述柱塞孔與所述傳動軸安裝孔平行，所述本體的底端平面的表面燒結粘接有銅基層，所述柱塞孔內自所述本體的頂端平面位置起嵌設有銅襯套，所述銅襯套的內徑小于所述柱塞孔底部的臺階孔的內徑，所述臺階孔的底部呈圓錐形，所述臺階孔的底部設有與所述柱塞孔中心線平行的油孔，所述油孔貫通所述銅基層，所述油孔與所述傳動軸安裝孔之間的軸距大于所述柱塞孔與所述傳動軸安裝孔之間的軸距，所述本體的外圓面的靠近底端設有環形的外緣，所述本體的外圓面上緊靠所述外緣設有環形槽，所述環形槽位于背離所述本體底端的一側；所述銅基層上設有沉孔，所述沉孔貫通所述銅基層并延伸入所述本體。

進一步地，所述銅基層厚度為1.5mm。

進一步地，所述本體的頂端位于所述柱塞孔的邊緣設有嵌壓角，所述嵌壓角壓持所述銅襯套。

進一步地，所述本體的頂端平面上靠近所述嵌壓角設有應力釋放槽。

本實用新型所述的柱塞泵的缸體，包括圓柱形的本體，本體的中間設有傳動軸安裝孔，本體的頂端平面上環設有柱塞孔，柱塞孔與傳動軸安裝孔平行，本體的底端平面的表面燒結粘接有銅基層，柱塞孔內自本體的頂端平面位置起嵌設有銅襯套，銅襯套的內徑小于柱塞孔底部的臺階孔的內徑，臺階孔的底部呈圓錐形，臺階孔的底部設有與柱塞孔中心線平行的油孔，油孔貫通銅基層，油孔與傳動軸安裝孔之間的軸距大于柱塞孔與傳動軸安裝孔之間的軸距，本體的外圓面的靠近底端設有環形的外緣，本體的外圓面上緊靠外緣設有環形槽，環形槽位于背離本體底端的一側；所述銅基層上設有沉孔，所述沉孔貫通所述銅基層并延伸入所述本體。這種結構的柱塞泵的缸體，其具有使用壽命較高且穩定性較好的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型所述柱塞泵的缸體的結構圖；

圖2為圖1中P處的局部放大圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型實施例所述的柱塞泵的缸體，包括圓柱形的本體1，本體1的中間設有傳動軸安裝孔2，本體1的頂端平面1a上環設有柱塞孔3，柱塞孔3與傳動軸安裝孔2平行，本體1的底端平面的表面燒結粘接有銅基層5，柱塞孔3內部自本體1的頂端平面1a位置起嵌設有銅襯套6，銅襯套6的內徑小于柱塞孔3底部的臺階孔7的內徑，臺階孔7的底部呈圓錐形，臺階孔7的底部設有與柱塞孔3中心線平行的油孔8，油孔8貫通銅基層5，油孔與傳動軸安裝孔之間的軸距大于柱塞孔與傳動軸安裝孔之間的軸距，本體1的外圓靠近底端設有環形的外緣4，本體1的外圓面上緊靠外緣4設有環形槽9，環形槽9位于背離本體1底端的一側；銅基層5上設有沉孔12，沉孔12貫通銅基層5并延伸入所述本體1。銅基層5厚度為1.5mm。

結合圖2所示，本體1的頂端位于柱塞孔3的邊緣設有嵌壓角10，嵌壓角10壓持銅襯套6。本體1的頂端平面1a上靠近嵌壓角10設有應力釋放槽11。

以上所述僅為說明本實用新型的實施方式，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。