[實用新型]一種新型方向盤真皮割取裝置

有效

• 申請號: 201420839601.7
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204490900U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 郎玉山;程潛
• 申請（專利權）人: 順達（蕪湖）汽車飾件有限公司
• 主分類號: C14B5/00
• 分類號: C14B5/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本實用新型涉及一種割取裝置，尤其涉及一種新型活動式方向盤真皮割取裝置。

背景技術

方向盤是汽車的重要組成部分，其中方向盤的結構、舒適度影響著人們對整車質量的看法，由于真皮給人一種舒適的手感以及視覺感舒適，越來越多的方向盤采用真皮包覆，而由于方向盤的結構，生產中需要將真皮割取成固定的形狀以便加工，傳統中采用的割取方式采用壓力機和取皮模具配合進行割取，此種方式需要將真皮放置在取皮模具的下方才能進行割取，這樣就導致取皮操作靈活度差，只能割取真皮的特地位置，容易造成誤差，且造成的真皮余料浪費較大，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

實用新型內容

針對上述出現的問題，本實用新型提供了一種新型方向盤真皮割取裝置，通過設置有活動桿使得工人可以操作取皮模具，方便對真皮的任意位置進行割取，以解決現有真皮割取裝置操作靈活度大，浪費嚴重的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種新型方向盤真皮割取裝置，包括有取皮模具，所述取皮模具下端為刀刃，所述取皮模具的形狀可根據實際需要進行設計，所述取皮模具上設置有支板，在所述支板上設置有安裝夾，所述取皮模具通過安裝夾固定在支板下，所述支板上設置有活動桿，在所述活動桿上設置有底座，所述底座可安裝在固定位置上，所述支板上設置有固定板，所述固定板上設置有氣缸，所述氣缸連接在支板上。

進一步改進在于：所述氣缸上連接有腳剎，所述腳剎放置在地上，由工人進行腳踩控制氣缸伸縮。

進一步改進在于：所述活動桿至少設置有兩個，且相鄰活動桿之間通過萬向節連接。

進一步改進在于：所述活動桿上設置有按鈕，腳剎上設置有接收器，所述按鈕和接收器連接，當接收器接受到按鈕的信號時，腳剎才能對氣缸進行控制。

本實用新型的有益效果是：通過設置有活動桿使得工人可以操作取皮模具，方便對真皮的任意位置進行割取，以便防止真皮余料浪費過大，并且通過設置有支板、固定板和氣缸，由氣缸推動支板對取皮模具施加壓力來完成割取，當工人選定位置時，按下按鈕，由接收器接受信號，工人腳踩腳剎方能切割，以保護工人操作的安全。本實用新型結構簡單、操作方便，不僅提高了割取的靈活度還大大節省了成本浪費。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

其中：1-取皮模具，2-支板，3-安裝夾，4-活動桿，5-底座，6-固定板，7-氣缸，8-腳剎，9-按鈕，10-接收器。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，本實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供了一種新型方向盤真皮割取裝置，包括有取皮模具1，所述取皮模具1下端為刀刃，所述取皮模具1的形狀可根據實際需要進行設計，所述取皮模具1上設置有支板2，在所述支板2上設置有安裝夾3，所述取皮模具1通過安裝夾3固定在支板2下，所述支板2上設置有活動桿4，在所述活動桿4上設置有底座5，所述底座5可安裝在固定位置上，所述支板2上設置有固定板6，所述固定板6上設置有氣缸7，所述氣缸7連接在支板2上。所述氣缸7上連接有腳剎8，所述腳剎8放置在地上，由工人進行腳踩控制氣缸7伸縮。所述活動桿4設置有三個，且相鄰活動桿4之間通過萬向節連接。所述活動桿4上設置有按鈕9，腳剎8上設置有接收器10，所述按鈕9和接收器10連接，當接收器10接受到按鈕9的信號時，腳剎8才能對氣缸進行控制。

通過設置有活動桿4使得工人可以操作取皮模具1，方便對真皮的任意位置進行割取，以便防止真皮余料浪費過大，并且通過設置有支板2、固定板6和氣缸7，由氣缸7推動支板2對取皮模具1施加壓力來完成割取，當工人選定位置時，按下按鈕9，由接收器10接受信號，工人腳踩腳剎8方能切割，以保護工人操作的安全。本實用新型結構簡單、操作方便，不僅提高了割取的靈活度還大大節省了成本浪費。