[實(shí)用新型]一種軋機(jī)工作輥止推軸承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420839264.1
• 申請(qǐng)日: 2014-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN204371947U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高俊聰;姜揚(yáng);段同江;李玉泉;趙曉斌;劉家俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16C33/46
• 分類號(hào): F16C33/46;F16C19/26
• 代理公司: 大連創(chuàng)達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 21237
• 代理人: 董玉良

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)工作輥止推軸承，主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)，使用于森吉米爾軋機(jī)工作輥兩端。

背景技術(shù)

高轉(zhuǎn)速森吉米爾軋機(jī)支撐輥軸承原采用帶擋圈的滿裝圓柱滾子軸承，主要承受徑向沖擊載荷，對(duì)轉(zhuǎn)速要求高。由于軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，滿裝圓柱滾子軸承轉(zhuǎn)速較低，兩側(cè)有擋圈密封，潤(rùn)滑條件較差，使用中經(jīng)常出現(xiàn)急加速或急減速的情況，軸承高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)溫升較高，而軸承與軸采用過渡配合，內(nèi)圈內(nèi)徑與軸在運(yùn)行過程中常出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，引起軸承的溫度升高，軸承經(jīng)常出現(xiàn)外圈碎裂和“抱死”的現(xiàn)象，使用壽命較短。并且由于森吉米爾軋機(jī)對(duì)軸承精度要求較高而其此處的軸承又相對(duì)較小，產(chǎn)品精度達(dá)不到要求。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種高轉(zhuǎn)速森吉米爾軋機(jī)工作輥止推軸承

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種軋機(jī)工作輥止推軸承，由軸承外圈、內(nèi)圈、保持架、滾動(dòng)體和平擋圈組成；滾動(dòng)體為單列圓柱滾子；保持架為單爪保持架結(jié)構(gòu)；內(nèi)圈為單擋邊內(nèi)圈，平擋圈設(shè)置在內(nèi)圈無擋邊一側(cè)，組成開放式結(jié)構(gòu)。所述內(nèi)圈圓周壁上設(shè)置若干個(gè)油孔，油孔為通孔。所述保持架包括抓段和連接環(huán)段，連接環(huán)段設(shè)置在由軸承外圈和單擋邊一側(cè)圍成的凹槽型空間內(nèi)。

根據(jù)軸承承受的沖擊載荷和工作轉(zhuǎn)速等具體數(shù)值，經(jīng)過分析計(jì)算，選擇一個(gè)最佳的技術(shù)方案，軸承結(jié)構(gòu)，選取最合適的主參數(shù)，包括一個(gè)加厚的單滾道外圈、一個(gè)單擋邊內(nèi)圈、一個(gè)平擋圈、一個(gè)單爪保持架以及滾動(dòng)體直徑、長(zhǎng)度、數(shù)量。其中滾動(dòng)體放入軸承外圈均勻分開，再將保持架放入軸承外圈，把滾動(dòng)體均勻隔開，再從同一側(cè)放入內(nèi)圈、最后由另一側(cè)放入平擋圈組成一套成套軸承。

采用上述方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：采用單列圓柱滾子和單爪保持架結(jié)構(gòu)，減小了保持架的加工難度，保持架采取特殊的結(jié)構(gòu)，利用其與內(nèi)圈擋邊之間的特殊關(guān)系，達(dá)到保持架軸向和徑向雙向定位的效果，在高速旋轉(zhuǎn)和沖擊載荷作用下能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)圈采用單擋邊結(jié)構(gòu)，不僅可以提供保持架軸向和徑向定位，讓保持架安裝更加方便，也使保持架的徑向厚度有所增加，加強(qiáng)了保持架的強(qiáng)度。增加了內(nèi)圈的有孔數(shù)量以及單擋邊內(nèi)圈加擋圈的開放式結(jié)構(gòu)，極大程度上增加了潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑效果，很好地解決了軸承內(nèi)徑磨損、軸承抱死、壽命短等問題。

附圖說明

圖1是一種軋機(jī)工作輥止推軸承的結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1、軸承外圈，?2、內(nèi)圈，3、保持架，4、滾動(dòng)體，5、平擋圈，3.1、抓段，3.2、連接環(huán)段。

具體實(shí)施方式

為深入了解軋機(jī)工作輥止推軸承的結(jié)構(gòu)，結(jié)合圖1說明如下：軋機(jī)工作輥止推軸承，由軸承外圈1、內(nèi)圈2、保持架3、滾動(dòng)體4和平擋圈5組成；滾動(dòng)體4為單列圓柱滾子；保持架3為單爪保持架結(jié)構(gòu)；內(nèi)圈2為單擋邊內(nèi)圈，平擋圈5設(shè)置在內(nèi)圈2無擋邊一側(cè)，組成開放式結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈2圓周壁上設(shè)置若干個(gè)油孔，油孔為通孔。保持架3包括抓段3.1和連接環(huán)段3.2，連接環(huán)段3.2設(shè)置在由軸承外圈1和單擋邊一側(cè)圍成的凹槽型空間內(nèi)。

根據(jù)軸承承受的沖擊載荷和工作轉(zhuǎn)速等具體數(shù)值，經(jīng)過分析計(jì)算，選擇一個(gè)最佳的技術(shù)方案，軸承結(jié)構(gòu)，選取最合適的主參數(shù)，包括一個(gè)加厚的單滾道外圈、一個(gè)單擋邊內(nèi)圈、一個(gè)平擋圈、一個(gè)單爪保持架以及滾動(dòng)體直徑、長(zhǎng)度、數(shù)量。其中滾動(dòng)體4放入軸承外圈1均勻分開，再將保持架3放入軸承外圈1，把滾動(dòng)體4均勻隔開，再從同一側(cè)放入內(nèi)圈2、最后由另一側(cè)放入平擋圈5組成一套成套軸承。

采用單列圓柱滾子和單爪保持架結(jié)構(gòu)，減小了保持架的加工難度，保持架采取特殊的結(jié)構(gòu)，利用其與內(nèi)圈擋邊之間的特殊關(guān)系，達(dá)到保持架軸向和徑向雙向定位的效果，在高速旋轉(zhuǎn)和沖擊載荷作用下能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)圈采用單擋邊結(jié)構(gòu)，不僅可以提供保持架軸向和徑向定位，讓保持架安裝更加方便，也使保持架的徑向厚度有所增加，加強(qiáng)了保持架的強(qiáng)度。增加了內(nèi)圈的有孔數(shù)量以及單擋邊內(nèi)圈加擋圈的開放式結(jié)構(gòu)，極大程度上增加了潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑效果，很好地解決了軸承內(nèi)徑磨損、軸承抱死、壽命短等問題。高轉(zhuǎn)速森吉米爾軋機(jī)工作輥止推軸承，不僅很好的滿足轉(zhuǎn)速和載荷要求，外圈碎裂、內(nèi)徑磨損、軸承燒損、壽命短、精度低等問題也明顯降低。