[實用新型]鋼板放置架

有效

• 申請號: 201420839006.3
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204342251U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 劉雅龍
• 申請（專利權）人: 河北元宏世紀輕鋼建筑有限責任公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 孫廷玉

技術領域

本實用新型屬于放置架技術領域，尤其涉及用于吊裝的鋼板放置架。

背景技術

在造船廠、鋼結構安裝、鋼材市場、機械加工、鋼板焊接、鋼板切割等工作場合。鋼板作為原材料或中間半成品，在車間內一般采用水平疊放。在吊裝時，將薄板吊裝鉤卡在薄板一側，將薄板吊裝起來。該方法存在以下缺陷：其一，吊裝時鋼板吊裝時，需要將吊裝的鋼板邊部掀起，然后將掛鉤卡在鋼板上，鉤掛不方便，而且容易造成鋼板變形，且勞動強度大；其二，每塊鋼板的大小和形狀不能看到；只能從上向下的順序吊裝鋼板，如果需要下面的鋼板，必須將上面的鋼板都移開，非常不方便。

實用新型內容

本實用新型的解決的技術問題就是提供一種便于吊裝任意一塊鋼板、鋼板的形狀和大小都能看到、吊裝方便、勞動強度低的鋼板放置架。

為解決上述技術問題，本實用新型鋼板放置架采用的技術方案為：包括兩條平行的托板條，在所述托板條上方設置有間隔一定距離的鋼板擋架，所述鋼板擋架包括與托板條固定的端部豎向支撐板和連接所述端部豎向支撐板頂端的橫向擋板，所述端部豎向支撐板為上窄下寬的梯形，所述橫向擋板的寬度與端部豎向支撐板上端面的寬度相等。

其附加技術特征為：

在所述兩條托板條之間設置至少一根與托板條平行的中托板條，在所述中托板條與所述橫向擋板之間設置有與外部豎向支撐板形狀相同的中部豎向支撐板；

在所述端部豎向支撐板與所述托板條之間帶有支撐加強筋。

本實用新型所提供的鋼板放置架與現有技術相比，具有以下優點：其一，由于包括兩條平行的托板條，在所述托板條上方設置有間隔一定距離的鋼板擋架，所述鋼板擋架包括與托板條固定的端部豎向支撐板和連接所述端部豎向支撐板頂端的橫向擋板，所述端部豎向支撐板為上窄下寬的梯形，所述橫向擋板的寬度與端部豎向支撐板上端面的寬度相等，吊裝時，將需要吊裝的鋼板兩側的其他鋼板分別貼在兩側的端部豎向支撐板上，由于端部豎向支撐板為梯形，相鄰橫向擋板之間的距離大于端部豎向支撐板下方的距離，這樣，需要吊裝的鋼板兩側的距離足夠放入吊裝鉤，吊裝更加方便，由于鋼板豎向放置，翻動鋼板用力小，而且每塊鋼板的形狀和大小都能夠看到，可以輕而易舉地吊起其中某塊鋼板；其二，由于在所述兩條托板條之間設置至少一根與托板條平行的中托板條，在所述中托板條與所述橫向擋板之間設置有與外部豎向支撐板形狀相同的中部豎向支撐板，可以根據鋼板的長短和薄厚確定中托板條和中部豎向支撐板的個數，避免了鋼板變形；其三，由于在所述端部豎向支撐板與所述托板條之間帶有支撐加強筋，端部豎向支撐板與托板條固定更加牢固。

附圖說明

圖1為本實用新型鋼板放置架的結構示意圖；

圖2為鋼板放置架的側面視圖；

圖3為鋼板放置架的端面視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型鋼板放置架的結構和使用原理做進一步詳細說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型鋼板放置架，包括兩條平行的托板條1、2，在托板條1、2的上方設置有間隔一定距離的鋼板擋架3，鋼板擋架3包括與托板條1、2固定的端部豎向支撐板31、32，在端部豎向支撐板31、32頂端連接有橫向擋板4，端部豎向支撐板31、32為上窄下寬的梯形，橫向擋板4的寬度與端部豎向支撐板31、32上端面的寬度相等。吊裝時，將需要吊裝的鋼板兩側的其他鋼板分別貼在兩側的端部豎向支撐板上，由于端部豎向支撐板31、32為梯形，相鄰橫向擋板4之間的距離大于端部豎向支撐板31下方的距離，這樣，需要吊裝的鋼板兩側的距離足夠放入吊裝鉤，吊裝更加方便，由于鋼板豎向放置，翻動鋼板用力小，而且每塊鋼板的形狀和大小都能夠看到，可以輕而易舉地吊起其中某塊鋼板。

在兩條托板條1、2之間設置一根與托板條平行的中托板條5，在中托板條5與橫向擋板4之間設置有與外部豎向支撐板形狀相同的中部豎向支撐板6。當然，中托板條5和中部豎向支撐板6的個數可以為兩個或兩個以上，可以根據鋼板的長短和薄厚確定，避免了鋼板變形。

在端部豎向支撐板31、31與托板條1、2之間帶有支撐加強筋7，端部豎向支撐板與托板條固定更加牢固。

當然，該鋼板放置架下端可以不設托板條1、2，可以將端部豎向支撐板直接通過螺栓固定在地面上。

本實用新型的保護范圍不僅僅局限于上述實施例，只要結構與本實用新型鋼板放置架的結構相同，就落在本實用新型保護的范圍。