[實用新型]氣液分離器和空調器有效
| 申請號: | 201420838901.3 | 申請日: | 2014-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN204438625U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 吳靜龍;陸平;王洪;黃志方 | 申請(專利權)人: | TCL空調器(中山)有限公司 |
| 主分類號: | F25B43/00 | 分類號: | F25B43/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 528427 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分離器 空調器 | ||
技術領域
本實用新型涉及空調領域,尤其涉及一種氣液分離器和空調器。
背景技術
在空調領域內經常會用到氣液分離器,用于將氣態冷媒與液態冷媒分離,以防止液態冷媒進入壓縮機對壓縮機造成液擊。現有的氣液分離器的結構如圖1所示,其包括筒體100、進液管120和出氣管130,其中,出氣管130為U形管,U形管上靠近筒體10底面的位置設有回油孔140,進液管120為L形管并靠近筒體100的頂端設置;由于進液管120無法回油,若進液管120和出氣管130接反(即出氣管130連接液態冷媒管,而進液管120連接壓縮機的回氣管),則壓縮機的回氣中無冷凍油,造成壓縮機潤滑不夠而燒毀,導致空調器不能運行。
因此,亟需提供一種新的氣液分離器,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于一種氣液分離器和空調器,旨在解決由于氣液分離器的進液管和出氣管接反時會造成壓縮機燒毀的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型提供一種氣液分離器,所述氣液分離器包括筒體、進液管和出氣管,所述進液管包括位于所述筒體外側的第一接口管段和位于所述筒體內側的第一主管段、第一分管段、第二分管段及三通接頭,所述三通接頭的三個接口分別密封連接所述第一主管段的第一端、第一分管段的第一端和第二分管段的第一端,所述第一主管段的第二端與所述第一接口管段連通,所述第二分管段的第二端設有第一回油孔;所述出氣管包括位于所述筒體外側的第二接口管段和位于所述筒體內側的第二主管段,所述第二主管段的第一端與所述第二接口管段連通,所述第二主管段的上設有第二回油孔,所述第一回油孔和第二回油孔靠近所述筒體的內底面,所述第一分管段的第二端的位置高于所述第一回油孔的位置及所述第二回油孔的位置,第二主管段的第二端的位置高于所述第一回油孔的位置及所述第二回油孔的位置。
優選地,所述筒體的外底面設置有用于安裝固定所述筒體的安裝支架。
優選地,所述三通接頭為Y型三通。
優選地,所述第一分管段和所述第二主管段均為U形管。
優選地,所述第一回油孔和所述第二回油孔在水平位置上持平。
優選地,所述第一回油孔設置在所述第二分管段的尾部,所述第一回油孔的開口朝向水平方向。
優選地,所述第一接口管段與所述第一主管段一體成型,所述第二接口管段與所述第二主管段一體成型。
優選地,所述第二分管段的第一端與第二端之間還設有單向閥,所述單向閥的導通方向為所述第二分管段的第二端向第一端的方向。
此外,為實現上述目的,本實用新型還提供一種空調器,所述空調器包括如上所述的氣液分離器。
本實用新型的氣液分離器和空調器,在氣液分離器的進液管和出氣管接正確時,通過第二回油孔向壓縮機回油,在其進液管和出氣管接反時,通過第一回油孔向壓縮機回油,即無論進液管和出氣管正接、反接,都能保證向壓縮機回油,避免了氣液分離器由于進液管和出氣管接反而造成壓縮機燒毀的情況,保證了空調器的正常、安全的運行。
附圖說明
圖1為現有的氣液分離器的結構示意圖;
圖2為本實用新型氣液分離器的結構示意圖;
圖3為本實用新型氣液分離器的俯視結構示意圖。
本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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