[實(shí)用新型]一種自動印章開平機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420838544.0
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204340414U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張銀峰
• 申請（專利權(quán)）人: 山東眾冠鋼板有限公司
• 主分類號: B41K3/04
• 分類號: B41K3/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動印章開平機(jī)。

背景技術(shù)

在普通鋼板開平機(jī)中印章環(huán)節(jié)都是由人工手動完成的。由于開平機(jī)速度快手動印章速度慢印章效果差，而且存在很大的安全隱患。人工印章不能準(zhǔn)確與開平鋼板速度同步，印章質(zhì)量不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決了由于開平機(jī)速度快、手動印章速度慢、印章效果差，存在安全隱患，人工印章不能準(zhǔn)確與開平鋼板速度同步，印章質(zhì)量不高的技術(shù)問題。為此，本實(shí)用新型提供一種自動印章開平機(jī)，它具有印章準(zhǔn)確地與開平鋼板速度同步，印章速度快、印章質(zhì)量高、節(jié)省操作人員、杜絕了安全隱患的優(yōu)點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種自動印章開平機(jī)，包含開平機(jī)身、控制器、氣動電磁閥、連接臂、氣缸、印章、速度傳感器；連接臂一端安裝于開平機(jī)身上方；另一端安裝氣缸并懸于開平機(jī)身的鋼板輸出口上方；氣動電磁閥與氣缸相連；氣缸帶動印章。控制器與氣動電磁閥、速度傳感器電連接；控制器跟據(jù)速度傳感器監(jiān)測到的開平機(jī)身輸出開平鋼板的速度控制印章的頻率。

本實(shí)用新型的有益效果：開平機(jī)身輸出開平鋼板的同時，氣缸推動印章在鋼板表面蓋印章。印章準(zhǔn)確地與開平鋼板速度同步，具有印章速度快、印章質(zhì)量高、節(jié)省操作人員、杜絕了安全隱患的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的電器控制示意圖。

圖中，1.開平機(jī)身、2.控制器、3.氣動電磁閥、4.連接臂、5.氣缸、6.印章、7.速度傳感器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示，一種自動印章開平機(jī)，包含開平機(jī)身1、控制器2、氣動電磁閥3、連接臂4、氣缸5、印章6、速度傳感器7；連接臂4一端安裝于開平機(jī)身1上方；另一端安裝氣缸5并懸于開平機(jī)身1的鋼板輸出口上方；氣動電磁閥3與氣缸5相連；氣缸5帶動印章6。控制器2與氣動電磁閥3、速度傳感器7電連接；控制器2跟據(jù)速度傳感器7監(jiān)測到的開平機(jī)身1輸出開平鋼板的速度控制印章6的頻率。

上述雖然結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。