[實用新型]橋式架線車伸縮工作平臺

有效

• 申請號: 201420837113.2
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN204290164U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 胡景清;王元月;張幸幸
• 申請（專利權）人: 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 栗仲平

1.?一種橋式架線車伸縮工作平臺，由一級、二級、三級平臺組成，其特征在于，所述二級平臺套在所述一級平臺滑槽內，所述三級平臺套在該二級平臺滑槽內，滑槽內設有耐磨滑塊；所述一級平臺上固定有液壓馬達，該液壓馬達驅動小齒輪；所述二級平臺上有固定齒條，并與所述小齒輪嚙合；所述二級平臺、三級平臺之間有鋼絲繩連接；在所述三級平臺端部固定一擺動馬達，該擺動馬達上固定油缸，該油缸活塞桿上固定加長支撐桿。

2.?根據權利要求1所述的橋式架線車伸縮工作平臺，其特征在于，所述一級平臺左下方設有支承座，該支承座通過銷軸與支起平臺的主變幅臂鉸接。

3.?根據權利要求1所述的橋式架線車伸縮工作平臺，其特征在于，所述一級平臺中間設有油缸支承座，該支承座與油缸鉸接，所述油缸一端連接主變幅臂，另一端連接支承座。

4.?根據權利要求1所述的橋式架線車伸縮工作平臺，其特征在于，所述一級平臺與二級平臺的左端兩側分別設有保護架和拉線滾輪的安裝插孔。

5.?根據權利要求1所述的橋式架線車伸縮工作平臺，其特征在于，所述三級平臺兩端的兩側都設有保護架和拉線滾輪的安裝插孔。

6.?根據權利要求4或5所述的橋式架線車伸縮工作平臺，其特征在于，所述保護架及拉線滾輪，與一級平臺、二級平臺和三級平臺之間的固定方式是：所述一級平臺、二級平臺和三級平臺上的平臺欄桿上方設有若干個固定電纜保護架和拉線滾輪的插口；所述保護架和拉線滾輪可快速的從插口中插入撥出。