[實用新型]一種汽車轉向節內軸承及油封同時壓裝的裝配模具

有效

• 申請號: 201420836441.0
• 申請日: 2014-12-26
• 公開（公告）號: CN204430719U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 孫華忠
• 申請（專利權）人: 江西江鈴底盤股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 胡山

1.一種汽車轉向節內軸承及油封同時壓裝的裝配模具，它包括壓具底座蓋板（1）、壓具底座（3）、和壓具壓桿（5），其特征是，壓具底座蓋板（1）與壓具底座（3）通過內六角連接螺栓（2）連接，在壓具底座蓋板（1）和壓具底座（3）的中心位置上設有壓桿導套（6），壓具襯套（4）裝配在壓具底座（3）的裝配腔內，裝配腔與壓桿導套（6）套孔連通形成底座裝配空間，壓具壓桿（5）的上端為液壓接頭，中間設有壓桿法蘭，下端為定位桿身，定位桿身的末端與壓桿導套（6）套孔連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節內軸承及油封同時壓裝的裝配模具，其特征是，所述壓具襯套（4）與壓具底座（3）臺階端面定位連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節內軸承及油封同時壓裝的裝配模具，其特征是，所述定位桿身上設有兩個外圓面，即與轉向節（9）的主軸內孔連接的外圓面和與壓桿導套（6）套孔連接階梯外圓面。

4.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節內軸承及油封同時壓裝的裝配模具，其特征是，所述的壓具襯套（4）的外圓面與壓具底座（3）內圓面同軸，同軸度為0.04mm,并與壓具底座（3）過盈配合連接，過盈量為0.02-0.035?mm；壓桿導套（6）與壓具底座蓋板（1）過盈配合且垂直連接，過盈量為0.018-0.0325?mm，垂直度為0.02?mm。