[實(shí)用新型]掛擋平順的摩擦限速裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420835556.8
• 申請(qǐng)日: 2014-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN204493588U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周高資
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶仕邦塑料制品有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/06
• 分類號(hào): F16H1/06;F16D43/21;F16H61/26;F16H63/32
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 朱振德

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種限速裝置，具體的為一種摩擦限速裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有帶式輸送裝置一般包括傳動(dòng)帶，傳送帶的兩端套裝在傳動(dòng)輥上，利用動(dòng)力機(jī)構(gòu)輸送放置在傳送帶上的物料運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，對(duì)于一些從高處輸送至低處的物料輸送裝置而言，為了獲得適當(dāng)?shù)膫魉退俾剩瑒?dòng)力機(jī)構(gòu)不僅需要提供傳送帶運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，而且當(dāng)物料重量較大時(shí)，還需要克服物料的重力作用，以限制傳動(dòng)帶在重力加速度作用下傳送速率越來越快，造成大量的能源消耗與浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種掛擋平順的摩擦限速裝置，不僅能夠根據(jù)收到的扭矩大小自適應(yīng)調(diào)節(jié)摩擦力大小來平衡扭矩作用，而且掛擋平順。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種掛擋平順的摩擦限速裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有相互平行的輸入軸和限速軸；所述輸入軸上設(shè)有與其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)齒輪，所述限速軸上設(shè)有扭矩自適應(yīng)摩擦機(jī)構(gòu)，且所述限速軸上還設(shè)有花鍵段，所述花鍵段上套裝設(shè)有齒套和嚙合套，所述齒套上套裝設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)配合并與所述主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪上設(shè)有嚙合外花鍵，所述嚙合套上設(shè)有用于與所述嚙合花鍵齒掛擋嚙合的嚙合內(nèi)花鍵，所述嚙合套上還設(shè)有撥叉槽，所述殼體內(nèi)設(shè)有與所述撥叉槽配合并驅(qū)動(dòng)所述嚙合套沿著所述限速軸移動(dòng)的撥叉機(jī)構(gòu)；

所述扭矩自適應(yīng)摩擦機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述限速軸上的普利珠盤、套裝在限速軸上并與其單自由度滑動(dòng)配合的摩擦盤Ⅰ和與摩擦盤Ⅰ對(duì)應(yīng)設(shè)置的摩擦盤Ⅱ，所述摩擦盤Ⅰ位于所述普利珠盤與摩擦盤Ⅱ之間，所述普利珠盤面向所述摩擦盤Ⅰ的側(cè)面上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)摩擦盤Ⅰ向所述摩擦盤Ⅱ滑動(dòng)的普利珠臂組件，所述摩擦盤Ⅱ套裝在限速軸上并固定安裝在所述殼體上，且所述摩擦盤Ⅰ和摩擦盤Ⅱ之間設(shè)有相互配合的摩擦面；

所述嚙合外花鍵的所有外花鍵齒面向所述嚙合內(nèi)花鍵的一端設(shè)有由圓弧倒角形成的圓弧包絡(luò)面Ⅰ，且所述圓弧包絡(luò)面Ⅰ與對(duì)應(yīng)的所述外花鍵齒的兩側(cè)壁之間平滑過渡；所述嚙合內(nèi)花鍵的所有內(nèi)花鍵齒面向所述嚙合外花鍵的一端設(shè)有由圓弧倒角形成的圓弧包絡(luò)面Ⅱ，所述圓弧包絡(luò)面Ⅱ與對(duì)應(yīng)的所述內(nèi)花鍵齒的兩側(cè)壁之間平滑過渡。

進(jìn)一步，所述普利珠臂組件包括環(huán)形均布設(shè)置在所述普利珠盤上的至少三個(gè)普利珠構(gòu)件，所述普利珠盤上與所述普利珠構(gòu)件一一對(duì)應(yīng)設(shè)有安裝座，所述普利珠構(gòu)件鉸接安裝在所述安裝座上。

進(jìn)一步，所述普利珠構(gòu)件遠(yuǎn)離所述普利珠盤中心的一端鉸接安裝在所述安裝座上。

進(jìn)一步，所述摩擦盤Ⅰ面向所述普利珠盤的側(cè)面上設(shè)有與所述普利珠構(gòu)件配合的光滑曲面。

進(jìn)一步，所述圓弧包絡(luò)面Ⅰ的外徑沿著所述嚙合外花鍵的徑向向外的方向上逐漸減小。

進(jìn)一步，所述圓弧包絡(luò)面Ⅰ的軸對(duì)稱線呈相對(duì)于所述嚙合外花鍵的軸線傾斜的斜線，且所述圓弧包絡(luò)面Ⅰ的軸對(duì)稱線與所述嚙合外花鍵的軸線之間的夾角為70°。

進(jìn)一步，所述圓弧包絡(luò)面Ⅱ的外徑沿著所述嚙合內(nèi)花鍵的徑向向內(nèi)的方向上逐漸減小。

進(jìn)一步，所述圓弧包絡(luò)面Ⅱ的軸對(duì)稱線呈相對(duì)于所述嚙合內(nèi)花鍵的軸線傾斜的斜線，且所述圓弧包絡(luò)面Ⅱ的軸對(duì)稱線與所述嚙合內(nèi)花鍵的軸線之間的夾角為70°。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型的當(dāng)輸入軸受到扭矩作用旋轉(zhuǎn)時(shí)，主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，利用撥叉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)嚙合內(nèi)花鍵與嚙合外花鍵嚙合，從動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)限速軸旋轉(zhuǎn)，普利珠臂組件驅(qū)動(dòng)摩擦盤Ⅰ向摩擦盤Ⅱ移動(dòng)，增大摩擦盤Ⅰ和摩擦盤Ⅱ之間的摩擦力，防止限速軸的轉(zhuǎn)速過快，進(jìn)而反作用到輸入軸上實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入軸的限速；另外，當(dāng)輸入軸受到的扭矩一定時(shí)，若摩擦盤Ⅰ和摩擦盤Ⅱ之間的摩擦力過小，則限速軸的轉(zhuǎn)速會(huì)增加，進(jìn)而增大摩擦盤Ⅰ和摩擦盤Ⅱ之間的摩擦力，直至摩擦盤Ⅰ和摩擦盤Ⅱ之間的摩擦力作用在限速軸上的扭矩恰好與輸入軸受到的扭矩平衡，才能保持扭矩自適應(yīng)摩擦機(jī)構(gòu)的狀態(tài)穩(wěn)定，即輸入軸受到的扭矩一定時(shí)，其轉(zhuǎn)速也一定，能夠達(dá)到限速的目的；通過在嚙合外花鍵和嚙合內(nèi)花鍵上分別設(shè)置圓弧包絡(luò)面Ⅰ和圓弧包絡(luò)面Ⅱ，使得其在掛擋嚙合時(shí)更加平順，防止掛擋卡澀和磕碰。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說明：

圖1為本實(shí)用新型掛擋平順的摩擦限速裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A詳圖；

圖3為從動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的B-B剖面圖；

圖5為嚙合套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5的C-C剖面圖。

具體實(shí)施方式