[實用新型]汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置有效
| 申請號: | 201420835546.4 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN204413912U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 陳逸飛 | 申請(專利權)人: | 江蘇冠宇機械設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 213300 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 生產線 拉桿 升降臺 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置。
背景技術
在汽車生產線上,需要在支架上安裝各種零配件,需要有專門的工件對支架進行支撐和轉運,而在工作過程中,則需要對其進行定位和夾緊,現有技術的夾緊裝置一般都是采用機械手完成,而這種機械手不僅需要較大運轉空間,而且運行維護成本也比較高。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置,包括支架和設置在支架上的夾緊架,所述夾緊架與支架之間通過螺栓固定,所述夾緊架頂端豎向設置有條形固定槽,所述固定槽的槽口兩側均設有軸承,兩個軸承水平設置且兩個軸承的外圈之間的距離小于固定槽水平方向的寬度。
具體地,所述軸承通過螺栓固定在夾緊架上,所述固定槽的槽口的寬度由內向外逐漸增大。
具體地,所述夾緊架上設有若干水平設置的條形螺栓孔。
具體地,所述支架包括底板和支撐板,所述底板水平設置,所述支撐板垂直固定在底板一側,所述底板和支撐板之間設有加強板,所述加強板的豎向一側與支撐板固定,加強板的水平一側與底板固定。
本實用新型的有益效果是,該汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置設計精巧,結構簡單,能夠將其固定安裝在設備上,方便安裝,利用固定槽和軸承進行限位和固定,節省了空間,也比較節約制作成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型的汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置的結構示意圖;
圖中:1.底板,2.支撐板,3.固定板,4.夾緊架,5.軸承,6.固定槽,7.條形螺栓孔。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1和圖2所示,一種汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置,包括支架和設置在支架上的夾緊架4,所述夾緊架4與支架之間通過螺栓固定,所述夾緊架4頂端豎向設置有條形固定槽6,所述固定槽6的槽口兩側均設有軸承5,兩個軸承5水平設置且兩個軸承5的外圈之間的距離小于固定槽6水平方向的寬度。
具體地,所述軸承5通過螺栓固定在夾緊架4上,所述固定槽6的槽口的寬度由內向外逐漸增大,實際上,槽口呈喇叭狀。
具體地,所述夾緊架4上設有若干水平設置的條形螺栓孔7,這樣設計主要是為了安裝的時候方便調節固定槽6的位置。
具體地,所述支架包括底板1和支撐板2,所述底板1水平設置,所述支撐板2垂直固定在底板1一側,所述底板1和支撐板2之間設有加強板3,所述加強板3的豎向一側與支撐板2固定,加強板3的水平一側與底板1固定。
與現有技術相比,該汽車生產線拉桿升降臺夾緊裝置設計精巧,結構簡單,能夠將其固定安裝在設備上,方便安裝,利用固定槽6和軸承5進行限位和固定,節省了空間,也比較節約制作成本。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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