[實用新型]氣缸體油道除銹裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420835259.3
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN204455298U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設計）人: 楊建華;周全剛;李忠梁;馬小磊
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: C23G3/00
• 分類號: C23G3/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 祝遼原

技術領域

本實用新型涉及氣缸體制造的技術領域，尤其涉及一種氣缸體油道除銹裝置。

背景技術

氣缸體去毛刺工藝主要為手工機械去毛刺和電化學去毛刺，由于電化學去毛刺后產(chǎn)生氫氧化鐵電解物，導致氣缸體各油道壁銹蝕，因此需要對氣缸體進行除銹處理，目前的除銹方法是，通過行車吊運，將電化學去毛刺后的氣缸體放入盛有除銹劑的水箱內(nèi)進行浸泡，去除氣缸體油道銹蝕，這種方式操作上存在一定的危險性，除銹的時間不好掌握，而且操作過程中費時較大，嚴重影響了氣缸體的產(chǎn)出效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種使用方便、安全的氣缸體油道除銹裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種氣缸體油道除銹裝置,包括運送氣缸體的輥道，所述輥道與氣缸體的生產(chǎn)線相對接，所述輥道上設有除銹機構(gòu)，所述除銹機構(gòu)包括機架，所述機架上沿上下方向滑動安裝有與氣缸體相匹配的除銹箱體，所述除銹箱體設置于所述輥道的下方，除銹箱體內(nèi)設有對氣缸體進行浸泡除銹的除銹液，所述機架上連接有控制所述除銹箱體升降的升降裝置。

由于采用了上述技術方案，氣缸體在輥道上，通過升降裝置可以控制除銹箱體上升，使氣缸體浸泡在除銹液中，經(jīng)過一段時間的除銹后，除銹箱體下降，氣缸體從輥道繼續(xù)運輸?shù)较乱坏郎a(chǎn)線，除銹既省力又方便了生產(chǎn)線操作，而且安全，大大提高了除銹效率。

作為一種優(yōu)選方案，所述升降裝置包括氣缸。通過氣缸操控除銹箱體的升降簡單方便。

作為一種優(yōu)選方案，所述氣缸通過PLC控制。通過PLC可以設置控制程序，控制氣缸體在除銹箱體內(nèi)的浸泡時間，浸泡次數(shù)等，避免人為控制浸泡除銹的隨意性，達到最佳除銹效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1，除銹箱體；2，輥道；3，機架；4，氣缸。

具體實施方式

如圖1和圖2共同所示，一種氣缸體油道除銹裝置,包括運送氣缸體的輥道2，所述輥道2與氣缸體的生產(chǎn)線相對接，上一生產(chǎn)流程下來的氣缸體運輸?shù)捷伒?上，輥道2將除銹后的氣缸體運輸?shù)降南乱簧a(chǎn)線，所述輥道上設有除銹機構(gòu)，所述除銹機構(gòu)包括機架3，所述機架3上沿上下方向滑動安裝有與氣缸體相匹配的除銹箱體1，所述除銹箱體1設置于所述輥道2的下方，除銹箱體1內(nèi)設有對氣缸體進行浸泡除銹的除銹液，所述機架3上連接有控制所述除銹箱體1升降的升降裝置，所述升降裝置包括氣缸4，氣缸4通常在除銹箱體1的兩側(cè)各設置一個，通過氣缸4操控除銹箱體的升降，簡單方便，氣缸4通過PLC控制。

使用時預先給PLC設置好控制程序，控制氣缸4的伸縮的時間，從而可以控制氣缸體在除銹箱體1內(nèi)的浸泡時間，浸泡次數(shù)等，避免人為控制浸泡除銹的隨意性，達到最佳除銹效果，輥道2與氣缸體的前后生產(chǎn)線銜接，方便整個氣缸體生產(chǎn)線的運行，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全。