[實用新型]一種新型油站

有效

• 申請號: 201420835035.2
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN204485461U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 閆小薇;李洋;張新功;裴東旭;張隴剛;郝寶乾;劉爭
• 申請（專利權）人: 內蒙古大唐國際托克托發電有限責任公司
• 主分類號: B01D35/02
• 分類號: B01D35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種油站，具體的說設計一種新型油站。

背景技術：

雖然現有的油站本身具有油過濾系統，但其在長期運行中，因油質惡化、雜質含量超標等因素，經常出現濾網壓差高報警頻發、動調機構卡澀等現象，這導致設備維護人員不得不頻繁地使用濾油機對油站進行濾油。目前，油站濾油采用外接濾油機的方法進行濾油，濾油時需要將濾油機移動至油站附近臨時接通管路進行濾油，在濾油的過程中必須有人全程不間斷監護，不僅造成了定期維護工作量的加重，而且極易發生油站跑油、風機跳機等事故，甚至存在火災、事故停爐的風險，嚴重地影響了機組的安全穩定運行。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種能夠在線濾油的新型油站。

本實用新型由如下技術方案實施：一種新型油站，其包括油站、冷卻循環泵、板式換熱器，所述油站分別與所述板式換熱器和所述冷卻循環泵連接，所述冷卻循環泵通過輸油管路與所述板式換熱器連接，其還包括濾油機，所述濾油機的入口和出口分別通過一根濾油管路與所述輸油管路連接，在每根所述濾油管路上均設有濾油閥；在所述濾油閥與所述濾油機之間的所述濾油管路上設有壓力表；在兩個根所述濾油管路之間的所述輸油管路上設有控制閥。

本實用新型的優點：本實用新型不僅提升了循環油的品質，而且降低了工人定期濾油的工作量，減少了人力投入；同時杜絕了外接濾油機濾油造成安全隱患，大大提升了油站周期運行的穩定性。

附圖說明：

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

油站1、冷卻循環泵2、板式換熱器3、輸油管路4、濾油機5、濾油管路6、濾油閥7、壓力表8、控制閥9。

具體實施方式：如圖1所示，一種新型油站，其包括油站1、冷卻循環泵2、板式換熱器3，油站1分別與板式換熱器3和冷卻循環泵2連接，冷卻循環泵2通過輸油管路4與板式換熱器3連接，其還包括濾油機5，濾油機5的入口和出口分別通過一根濾油管路6與輸油管路4連接，在每根濾油管路6上均設有濾油閥7；在濾油閥7與濾油機5之間的濾油管路6上設有壓力表8；在兩根濾油管路6之間的輸油管路4上設有控制閥9。

運行時過程中，關閉濾油管路6上的濾油閥7，打開輸油管路4上的控制閥9；冷卻循環泵2驅動油站1中的冷卻油經輸油管路4進入板式換熱器3，冷卻油在板式換熱器3內與板式換熱器3進行換熱升溫到原溫度；板式換熱器3內升溫的冷卻油進入到油站1冷卻降溫后由冷卻循環泵2泵入板式換熱器3進行換熱，形成循環系統；在系統循環過程中，工作人員會定期對冷卻油進行抽樣檢驗，當工作人員發現油質惡化、雜質含量超標時，打開濾油管路6上的濾油閥7，關閉輸油管路4上的控制閥9，此時冷卻循環泵2泵出的冷卻油經過濾油機5后進入板式換熱器3；在濾油的過程中觀察兩個壓力表8，當兩個壓力表8差值超過0.2Mpa時，關閉濾油管路6上的濾油閥7，打開輸油管路4上的控制閥9，更換過濾濾芯后再進行濾油。