[實用新型]電動滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420835013.6
• 申請日: 2014-12-24
• 公開（公告）號: CN204279827U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧林科;孫公海
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波聯(lián)拓思維電子科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 曾龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電動滑板車。

背景技術(shù)

電動滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運動的新型產(chǎn)品形式；電動滑板車節(jié)省能源，充電快速且航程能力長；整車造型美觀、操作方便，駕駛安全。電動滑板車是一種非常合適的代步工具。

申請人于2014年7月3提交了名稱為一種電動滑板車的折疊裝置的專利申請文件，申請?zhí)枮?01420429044.1，申請人在實際應(yīng)用中，將該折疊裝置設(shè)在電動滑板車的主車管與踏板之間的時候，用于保證電動滑板車主車管的可折疊，實現(xiàn)減小了電動滑板車占用空間的目的。

但是申請人針對電動滑板車進行試驗的時候發(fā)現(xiàn)，該電動滑板車每次剎車或者行駛過顛簸路面的時候，該電動滑板車上的折疊裝置的連接塊（本申請文件中的連接塊2）與主車管轉(zhuǎn)動連接的部位會對電動滑板車的主車管造成沖擊，這個沖擊容易造成主車管變形，減小主車管的使用壽命，最終降低了電動滑板車的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種采用了折疊裝置后，避免折疊裝置的連接塊對主車管造成沖擊的電動滑板車。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為：一種電動滑板車，它包括主車管和與主車管轉(zhuǎn)動連接的連接塊；所述的主車管內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)軸；所述的連接塊一端的端面上設(shè)有固定塊；所述的主車管的外壁上開設(shè)有供固定塊穿入的槽體；所述的固定塊套合在轉(zhuǎn)軸上且與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合；所述的固定塊與槽體的槽底面之間設(shè)有間隙。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的技術(shù)效果是：我們的改進點主要體現(xiàn)在主車管的外壁上開設(shè)有供連接塊的固定塊穿入的槽體，固定塊與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合；所述的固定塊與槽體的槽底面之間設(shè)有間隙，固定塊與槽體的槽底面預(yù)留出足夠大的間隙，這時候雖然連接塊由于電動滑板車剎車的關(guān)系會造成連接塊的固定塊因為慣性向前運動去撞擊主車管，不過借助連接塊的固定塊與槽體的槽底面之間預(yù)留的間隙，保證了電動滑板車每次剎車的時候，該電動滑板車上的連接塊雖然會因為慣性向前運動，卻不會對主車管造成沖擊，保證了主車管的使用壽命，最終保證了電動滑板車的使用壽命。

作為改進，所述的固定塊的數(shù)量是兩個，所述的兩個固定塊間隔分布。采用這樣子設(shè)計的目的是，固定塊與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合效果更好，轉(zhuǎn)動配合的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

作為改進，所述的固定塊與槽體的槽壁之間設(shè)有墊片，所述墊片正對槽體的底面的外緣上設(shè)有水平延伸部，所述的水平延伸部延伸出固定塊外，所述的水平延伸部的端面上設(shè)有凸塊，所述凸塊的一端面與槽體的槽底面相抵。采用這樣子設(shè)計的目的是，通過設(shè)置墊片，實現(xiàn)固定塊與槽體的槽底面預(yù)留出間隙，保證連接塊不會對主車管造成碰撞和沖擊；其次凸塊的一端面與槽體的槽底面，面面接觸實現(xiàn)相抵，連接配合更加穩(wěn)固；最后，通過設(shè)置墊片，可以避免連接塊因為慣性向前運動造成與轉(zhuǎn)軸配合的槽體壁上的通孔的增大。

作為改進，所述的墊片與槽體的槽壁固定連接。采用這樣子設(shè)計的目的是，通過墊片與槽體的槽壁固定連接，方便了主車管、連接塊和墊片的三者之間的組裝效率。

作為改進，所述的墊片與固定塊固定連接。采用這樣子設(shè)計的目的是，通過墊片與固定塊固定連接，方便了主車管、連接塊和墊片的三者之間的組裝效率。

作為改進，所述的凸塊、水平延伸部與墊片為一體式結(jié)構(gòu)。采用這樣子設(shè)計的目的是，保證墊片結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的連接塊與主車管連接的整體結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1的零件圖。

圖3是本實用新型的墊片的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1、主車管，101、槽體，2、連接塊，201、固定塊，3、轉(zhuǎn)軸，4、墊片，401、凸塊，402、水平延伸部。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1、2和3對本實用新型做進一步的詳細(xì)說明。

本實用新型電動滑板車，它包括主車管1和與主車管1轉(zhuǎn)動連接的連接塊2；附圖1中所展示的A部分結(jié)構(gòu)就是申請?zhí)枮?01420429044.1的一種電動滑板車的折疊裝置，所述的連接塊2一端的端面上設(shè)有固定塊201，所述的固定塊201的數(shù)量是兩個，所述的兩個固定塊201間隔分布，所述的主車管1的外壁上開設(shè)有供固定塊201穿入的槽體101；所述的固定塊201套合在轉(zhuǎn)軸3上且與轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動配合；所述的固定塊201與槽體101的槽壁之間設(shè)有墊片4。