[實(shí)用新型]具備三向輸出的打孔過橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420834817.4
• 申請(qǐng)日: 2014-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN204381235U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)建龍;盧偉毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州科雷機(jī)電工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/08
• 分類號(hào): B21D43/08;B21C51/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤(rùn)體;沈相權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

???本實(shí)用新型涉及一種打孔過橋，尤其涉及一種具備三向輸出的打孔過橋，用于多版盒供版機(jī)控制領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在印刷行業(yè)中，由于彩色印刷時(shí)采用四色原理印刷的，這就要求四張印版在印刷的時(shí)候必須完全重合才能印刷出完美品質(zhì)的印品，而影響其一致性的因素就是制版后要對(duì)版材進(jìn)行套準(zhǔn)打孔的一致性。目前為了保證打孔一致性，打孔方式有兩種：一種是人工打孔，另外一種方式是采用自動(dòng)打孔機(jī)打孔。這兩種方式都各有其不足之處：其中人工打孔效率低下，生產(chǎn)成本增加且需要人工干預(yù)；而自動(dòng)打孔機(jī)雖然可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打孔保證打孔的精準(zhǔn)度，但是不能直接將印版輸送給沖版設(shè)備，對(duì)于整個(gè)印前系統(tǒng)來說未能實(shí)現(xiàn)整個(gè)印前流程的自動(dòng)化。

目前的打孔設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)整個(gè)印前流程的自動(dòng)化，無法滿足激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求。

?實(shí)用新型內(nèi)容

??本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊度高，實(shí)現(xiàn)印刷前作業(yè)流程自動(dòng)化，提高企業(yè)生產(chǎn)效率、降低人工成本，提供多向輸出方式，實(shí)現(xiàn)整個(gè)印前流程的自動(dòng)化的具備三向輸出的打孔過橋。

???本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

???一種具備三向輸出的打孔過橋，包括機(jī)架，所述的機(jī)架的上部設(shè)有輸送皮帶整體托架，所述的輸送皮帶整體托架的上部設(shè)有均勻分布的輸送輥系統(tǒng)，所述的機(jī)架中設(shè)有電器箱，所述的輸送皮帶整體托架的上部設(shè)有與電器箱控制連接的急停開關(guān)；

???所述的輸送輥系統(tǒng)包括輸送輥，所述的輸送輥的兩端分別通過軸承與輸送皮帶整體托架相定位傳動(dòng)，所述的輸送輥的右端套有同步帶傳送輪；

??相鄰輸送輥間設(shè)有傳動(dòng)架，所述的傳動(dòng)架的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪間通過傳動(dòng)帶相傳動(dòng)，所述的輸送皮帶整體托架上端的兩側(cè)端分別設(shè)有升降氣缸支撐座，所述的升降氣缸支撐座上設(shè)有與傳動(dòng)架相舉升的升降氣缸。

作為優(yōu)選，所述的輸送輥的下方設(shè)有廢屑漏斗，所述的機(jī)架內(nèi)的下端設(shè)有接屑槽，所述的廢屑漏斗的底部設(shè)在接屑槽的上方，所述的廢屑漏斗上部的寬度大于廢屑漏斗下部的寬度，所述的廢屑漏斗下部的寬度小于接屑槽上部的寬度。

作為優(yōu)選，所述的機(jī)架的下端間設(shè)有下部支撐擋，所述的同步帶傳送輪的下方設(shè)有與同步帶傳送輪相匹配的同步帶支撐板，所述的同步帶支撐板設(shè)在輸送皮帶整體托架的上部。

工作原理：利用輸送皮帶整體托架的輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)版材輸送，傳感器通過對(duì)版材位置邊緣的檢測(cè)，檢測(cè)版材到達(dá)指定位置，打孔裝置打孔，然后再通過輸送皮帶整體托架中輥軸傳動(dòng)將版材輸送出去。其中可以有三個(gè)方向，一個(gè)方向是輥軸傳動(dòng)直接從打孔裝置端輸送出去，另外兩個(gè)方向是通過輸送皮帶整體托架中的升降氣缸將整個(gè)傳動(dòng)架升起，通過傳動(dòng)帶的傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)版材左右輸送。

本實(shí)用新型提供具備三向輸出的打孔過橋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)印版打孔的套準(zhǔn)精度高、一致性好，無人工干預(yù)可直接上機(jī)印刷，大大的提升了印前的自動(dòng)化程度和印刷效率，節(jié)省了人工成本，三向可選出版功能為顧客設(shè)備的靈活布局提供了多種可選方案，且實(shí)現(xiàn)版材的化學(xué)和免化學(xué)的分類處理。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

????實(shí)施例1：如圖1、圖2和圖3所示，一種具備三向輸出的打孔過橋，包括機(jī)架1，所述的機(jī)架1的上部設(shè)有輸送皮帶整體托架2，所述的輸送皮帶整體托架2的上部設(shè)有均勻分布的輸送輥系統(tǒng)，所述的機(jī)架1中設(shè)有電器箱5，所述的輸送皮帶整體托架1的上部設(shè)有與電器箱5控制連接的急停開關(guān)6；

???所述的輸送輥系統(tǒng)包括輸送輥7，所述的輸送輥7的兩端分別通過軸承8與輸送皮帶整體托架2相定位傳動(dòng)，所述的輸送輥7的右端套有同步帶傳送輪9；

?相鄰輸送輥7間設(shè)有傳動(dòng)架14，所述的傳動(dòng)架14的兩端分別設(shè)有傳動(dòng)輪15，傳動(dòng)輪15間通過傳動(dòng)帶16相傳動(dòng)，所述的輸送皮帶整體托架2上端的兩側(cè)端分別設(shè)有升降氣缸支撐座3，所述的升降氣缸支撐座3上設(shè)有與傳動(dòng)架14相舉升的升降氣缸4。

所述的輸送輥7的下方設(shè)有廢屑漏斗10，所述的機(jī)架1內(nèi)的下端設(shè)有接屑槽11，所述的廢屑漏斗10的底部設(shè)在接屑槽11的上方，所述的廢屑漏斗10上部的寬度大于廢屑漏斗10下部的寬度，所述的廢屑漏斗10下部的寬度小于接屑槽11上部的寬度。

所述的機(jī)架1的下端間設(shè)有下部支撐擋12，所述的同步帶傳送輪9的下方設(shè)有與同步帶傳送輪9相匹配的同步帶支撐板13，所述的同步帶支撐板13設(shè)在輸送皮帶整體托架2的上部。