[實用新型]一種用于風力發(fā)電機的限速裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420834734.5
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN204729230U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發(fā)明（設計）人: 劉尚愛;潘亞武;張運器
• 申請（專利權）人: 惠州市奇異果新能源科技有限公司
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 童海霓;劉彥

技術領域

本實用新型屬于風力發(fā)電設備領域，具體涉及一種用于風力發(fā)電機的限速裝置。

背景技術

目前，我國風力發(fā)電行業(yè)發(fā)展迅速，用于風力發(fā)電行業(yè)的發(fā)電機的限速裝置多種多樣，但是仍然存在很多問題，申請?zhí)枮?00810019906.2的中國專利，具體內容為：一種風力發(fā)電機的限速、剎車裝置。本發(fā)明涉及一種風力發(fā)電機的限速、剎車裝置。它包括控制器、電磁剎車機構、電磁緩速器、感應器，風力發(fā)電機的轉軸伸出機殼尾部，在機殼尾部外端面與伸出機殼尾部的轉軸間設右電磁剎車機構；在風力發(fā)電機機殼內設有對應定子線圈設有溫度感應器；在轉軸與風力發(fā)電機機架或機殼之間設電磁緩速器；溫度感應器、電磁緩速器、電磁剎車機構連接控制器；控制器內設存儲有根據(jù)溫度感應器數(shù)據(jù)指令電磁剎車機構工作與否以及電磁吸力大小、電磁緩速器工作與否以及電磁力大小的程序的微處理器。本發(fā)明電磁緩速器產(chǎn)生的熱量，會很快散發(fā)掉，不會對系統(tǒng)產(chǎn)生負面影響，本發(fā)明結構簡單，穩(wěn)定性高，可靠性高，成本低廉。本實用新型部件具有上述專利的優(yōu)點，而且結構簡單，設計合理，使用壽命長，減速效果明顯，能夠有效控制主軸的轉速，具有更加優(yōu)越的性能。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結構簡單，設計合理，使用壽命長，減速效果明顯，能夠有效控制主軸的轉速的風力發(fā)電機限速裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的：

一種用于風力發(fā)電機的限速裝置，包括主控制器、右電磁剎車機構、電磁控制裝置、主軸；所述主控制器安裝在主控制軸上；所述主控制軸上安裝有左感應器；所述左感應器左側設置有左側電磁緩速器；所述左側電磁緩速器右側安裝有右感應器；所述右感應器右側設置有右側電磁緩速器；所述有電磁緩速器上方安裝有輔助減速帶；所述輔助減速帶與右電磁剎車機構相連接；所述右電磁剎車機構安裝在所述主軸上；所述主軸左端設置有左電磁剎車機構；所述左電磁剎車機構設置在主軸上；所述左電磁剎車機構右側安裝有所述電磁控制裝置；所述電磁控制裝置安裝在所述主軸上；所述電磁控制裝置右側安裝有所述右電磁剎車機構；所述左電磁剎車機構安裝在所述右電磁剎車機構左側；所述主軸設置在所述輔助減速帶上方；所述電磁控制裝置設置在所述輔助減速帶上方。

作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述左電磁剎車機構安裝在所述輔助減速帶上方；所述主控制器安裝在所述電磁控制裝置的右側；所述右電磁剎車機構的右側安裝有所述右側電磁緩速器；所述右側電磁緩速器設置在所述主軸的右側；所述右感應器安裝于所述左電磁剎車機構的右側。

作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述主控制器安裝于所述右電磁剎車機構左側；所述主控制軸設置在所述輔助加速帶右側；所述右感應器安裝在所述輔助減速帶右側；所述主控制軸左側安裝有所述電磁控制裝置。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型結構簡單，設計合理，使用壽命長，減速效果明顯，能夠有效控制主軸的轉速。

附圖說明

圖1是本實用新型所述結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部視圖；

圖3是本實用新型的局部視圖。

圖中：1、主控制器；2、右感應器；3、右側電磁緩速器；4、輔助減速帶；5、右電磁剎車機構；6、電磁控制裝置；7、左電磁剎車裝置；8、主軸；9、左側電磁緩速器；10、左感應器；11、主控制軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：