[實用新型]一種電動氣密推拉門有效
| 申請號: | 201420834480.7 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN204754634U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 臧福;侯金龍 | 申請(專利權)人: | 江蘇龍騰門業有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05F15/60;E06B7/16;E06B7/22 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 氣密 推拉門 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種推拉門,尤其涉及到一種電動氣密推拉門。
背景技術
電動氣密推拉門是專門為對潔凈,密封度有較高要求的環境出入口而設計的一種自動門,隨著人們生活水平的不斷提高和建筑技術的不斷進步,對電動氣密式推拉門的密封性、抗風性的要求也越來越高。傳統的電動氣密推拉門的充氣密封組件是粘貼在門框上的,容易脫落,無法達到密閉效果,且使用壽命不長,并且當停電時,電動氣密推拉門無法正常開啟。為了改善電動氣密推拉門的使用性能,提高其密封性和抗風性,本實用新型采用的技術方案如下。
發明內容
本實用新型的目的不僅克服上述不足,而且提供一種啟閉平穩、便捷、安全可靠、并且具有較好密封性能、與抗風性能的電動氣密推拉門。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種電動氣密推拉門,包括門扇部件,其特征在于:所述的門扇部件頂部設置有罩殼系統,門扇部件頂部右側設置有離合機構,離合機構連接傳動裝置,門扇部件后面四周設置有密封系統,門扇部件兩側下端設置有下導向輪并從下軌道系統中穿過;所述的罩殼系統內部設置有上承重輪部件,上承重輪部件與上軌道滾動配合,上軌道上部設置有安裝支架。
所述的門扇部件包括門扇、左側限位、右側限位,左側限位設置在門扇的左側,右側限位設置在門扇的右側;所述的門扇部件右下部設置安全小門,小門包括小門扇、小門鎖、小門鉸鏈,小門鎖設置在小門扇的背面右側,小門鉸鏈設置在小門扇的正面左側。
所述的傳動裝置包括張緊裝置、傳動支架、鏈條,所述的張緊裝置設置在門扇部件的左側,傳動支架設置在張緊裝置的右側,張緊裝置與傳動支架之間設置有鏈條。
所述的安裝支架包括軌道支架與鏈條托架,軌道支架設置在上軌道的上部并與鏈條托架固定連接。
所述的罩殼系統包括罩殼骨架、罩殼包廂,罩殼封板,所述的罩殼骨架設置在門扇部件的頂部,罩殼包廂設置在罩殼骨架上且固定,罩殼封板設置在罩殼包廂的兩側。
所述的上承重輪部件包括側板、承重輪組件、輪軸、連接板組件、吊軸,承重輪組件通過輪軸固定在左、右兩側板上,吊軸設置在兩側板下端,連接板組件穿過吊軸固定在側板上。
所述的密封系統包括門框組件、充氣密封條、壓條組件,所述的充氣密封條設置在門框上,用壓條組件壓住固定。
所述的下軌道系統包括下軌道與融冰裝置,下軌道上口留有通長槽,融冰裝置設置在下軌道的底部。
所述的下導向輪包括下導向輪架、下導向輪、導向軸,所述的下導向輪通過導向軸固定在下導向輪架上。
所述的離合機構包括開門機、齒輪、支座組裝、連桿裝置、拉簧,拉繩;所述的支座組裝包括支座架、鏈輪、傳動軸、齒輪、離合齒套,所述的鏈輪設置在支座架中間,通過傳動軸固定,所述的齒輪設置在穿過支座架的傳動軸上;所述的連桿裝置包括連桿支架、連桿輪,連桿,所述的連桿輪設置在連桿支架兩側,連桿設置在連桿支架上部,且與支座組裝連接,連桿的上部與拉繩固定,所述的拉簧設置在支座組裝與連桿上部之間。
本實用新型結構簡單、安裝方便、啟閉平穩、便捷、安全可靠,可以保證門體的抗風性能及密封性能,即使停電時,也不妨礙電動氣密推拉門的工作。
附圖說明
圖1為本實用新型處于關閉狀態時正面示意圖;
圖2是本實用新型的左視圖;
圖3為圖1中A-A的剖視圖;
圖4為圖2的Ⅰ局部放大圖;
圖5為圖3的Ⅱ局部放大圖;
圖6為圖2的Ⅲ局部放大圖;
圖7為圖3的Ⅳ局部放大圖;
圖8為圖1中B-B的剖視圖;
圖9為圖1中Ⅴ局部放大圖;
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