[實用新型]動力設備點火線有效
| 申請號: | 201420834186.6 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN204288827U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 曹明舉;曹弘皎;馮保磊;焦金金;翟麗麗 | 申請(專利權)人: | 人民電纜集團有限公司 |
| 主分類號: | H01B1/02 | 分類號: | H01B1/02;H01B7/04;H01B7/295;H01B7/02;H01B7/18;H01B7/17;H01B7/28 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 451200 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力設備 火線 | ||
技術領域
該實用新型涉及一種電纜,特別是涉及一種動力設備點火線。
背景技術
動力設備的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機,蓄電池式動力設備適用于一些易燃品、空氣潔凈、冷凍等場所,它的工作原理就是把化學能轉化為電能,但是在其轉化過程中,會出現兩方面不足之處,第一由于開始轉化能量高,出現載流量大,線體過載現象;第二產生斷裂或出現信號衰減現象,無法完全轉化,產生無法啟動。因此,在傳統產品的基礎上,研究一種經過技術改進和結構升級的新型動力設備點火線,提高了電纜的使用壽命、降低了電線成本并減小了電線本身的重量,具有十分重要的意義。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術中,動力設備點火線在使用過程中仍需改進的問題,提供一種結構簡單、使用方便的動力設備點火線。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種具有以下結構的動力設備點火線:含有導體、阻燃帶、絕緣層、聚丙烯薄膜、復合帶、編織層、護套,所述導體外周圍依次套接有阻燃帶、絕緣層、聚丙烯薄膜、復合帶、編織層、護套。
所述導體為鍍鋅軟線絞合而成。所述阻燃帶為低煙無鹵阻燃帶。所述絕緣層采用物理發泡氟塑料,發泡度在85%以上。所述復合帶為鋁塑復合帶。所述編織層為40%密度的銅絲編織層。
與現有技術相比,本實用新型動力設備點火線具有以下優點:導體采用GB/T3956-2008中第6種鍍鋅軟線絞合壓型而成,絞合節徑比為8-10,減少了因彎曲造成導體折斷,同時導體材質的選用也確保導體不被氧化,提高了電線的使用壽命;低煙無鹵阻燃帶,解決動力設備點火使用中,電流的急劇增大造成電纜燃燒;絕緣層采用物理發泡氟塑料,具有就好的隔熱性能;絕緣層外繞包搭蓋聚丙烯薄膜,拉伸強度和耐熱性較好,符合動力設備點火線的首選材料;通過鋁塑復合帶和40%密度的銅絲編織的結合,有效防止了外界干擾源對電線本身信號的干擾,同時又降低了電線成本,由于所用編織材料銅的密度大,通過這種結構的設計,減小了電線自身重量,對施工方提供了很大的方便;護套采用尼龍材料,具有耐磨、抗老功效,確保了對護套內部工序的保護作用,延長了電線使用壽命3年以上。
附圖說明
圖1是本實用新型動力設備點火線的橫截面結構示意圖。
具體實施方式
附圖說明中標號1是導體,2是阻燃帶,3是絕緣層,4是聚丙烯薄膜,5是復合帶,6是編織層,7是護套。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型動力設備點火線作進一步說明:如圖所示,本實施例中含有導體1、阻燃帶2、絕緣層3、聚丙烯薄膜4、復合帶5、編織層6、護套7,所述導體1外周圍依次套接有阻燃帶2、絕緣層3、聚丙烯薄膜4、復合帶5、編織層6、護套7。
所述導體1為鍍鋅軟線絞合而成。所述阻燃帶2為低煙無鹵阻燃帶2。所述絕緣層3采用物理發泡氟塑料,發泡度在85%以上。所述復合帶5為鋁塑復合帶5。所述編織層6為40%密度的銅絲編織層6。
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