[實用新型]一種不完全齒輪周期嚙合轉向機構有效
| 申請號: | 201420834055.8 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN204368256U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 冉玉標;吳濤;朱海龍;朱凌坤;王森 | 申請(專利權)人: | 昆明理工大學 |
| 主分類號: | B62D3/12 | 分類號: | B62D3/12 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 不完全 齒輪 周期 嚙合 轉向 機構 | ||
1.一種不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:包括支撐桿(1)、曲柄(2)、調節螺桿(3)、關節軸承(4)、前輪叉(5)、車底板(6)、前輪架(7)、前輪(8)、前輪軸(9)、搖桿(10)、短軸Ⅰ(11)、軸承座Ⅰ(12)、不完全小齒輪(13)、軸承座Ⅱ(14)、短軸Ⅱ(15)、不完全大齒輪(16)、從動輪(17)、主動輪(18)、大齒輪(19)、小齒輪(20)、后輪軸(21)、繞線軸(22);支撐桿(1)通過螺栓固定安裝在車底板(6)中部,前輪叉(5)通過軸承與前輪架(7)過盈配合安裝在車底板(6)前部,前輪(8)通過前輪軸(9)安裝在前輪叉(5)下端,搖桿(10)通過過盈配合安裝在前輪叉(5)上部,軸承座Ⅰ(12)通過螺栓固定安裝在車底板(6)左側,五個軸承座Ⅱ(14)分別通過螺栓固定安裝在車底板(6)兩側對應位置,短軸Ⅱ(15)通過軸承分別與軸承座Ⅰ(12)和軸承座Ⅱ(14)過盈配合安裝,不完全小齒輪(13)與短軸Ⅱ(15)過盈配合安裝在其中部,曲柄(2)固定安裝在短軸Ⅱ(15)一端,調節螺桿(3)通過短軸Ⅰ(11)安裝在曲柄(2)上,關節軸承(4)一端與調節螺桿(3)配合安裝,另一端與搖桿(10)連接,繞線軸(22)通過軸承與軸承座Ⅱ(14)過盈配合安裝,不完全大齒輪(16)與大齒輪(19)分別過盈配合安裝在繞線軸(22)兩側,且不完全大齒輪(16)與不完全小齒輪(13)嚙合,后輪軸(21)通過軸承與軸承座Ⅱ(14)過盈配合安裝,從動輪(17)通過軸承與后輪軸(21)過盈配合安裝在其左端,主動輪(18)與后輪軸(21)固定安裝在其右端,小齒輪(20)通過過盈配合安裝在后輪軸(21)左側,并與大齒輪(19)嚙合。
2.根據權利要求1所述的不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:所述調節螺桿(3)、關節軸承(4)組成可調節長度的連桿;曲柄(2)、調節螺桿(3)、關節軸承(4)、搖桿(10)組成的連桿機構為空間曲柄搖桿機構。
3.根據權利要求1所述的不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:所述關節軸承(4)為小型關節軸承。
4.根據權利要求1所述的不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:所述支撐桿(1)上掛有帶線繩的重物。
5.根據權利要求1所述的不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:所述繞線軸(22)上繞有受拉力的線繩。
6.根據權利要求1所述的不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:所述軸承的個數為8個,其中前輪叉(5)與前輪架(7)之間安裝一個,短軸Ⅱ(15)與軸承座Ⅰ(12)和軸承座Ⅱ(14)之間分別安裝一個,繞線軸(22)兩端與軸承座Ⅱ(14)之間分別安裝一個,后輪軸(21)兩側與軸承座Ⅱ(14)之間分別安裝一個,從動輪(17)與后輪軸(21)之間安裝一個。
7.根據權利要求1所述的不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:所述前輪叉(5)通過軸承與前輪架(7)過盈配合安裝在車底板(6)前部,并且可以前后移動。
8.根據權利要求1所述的不完全齒輪周期嚙合轉向機構,其特征在于:所述調節螺桿(3)通過短軸Ⅰ(11)安裝在曲柄(2)上,可以通過調節短軸Ⅰ(11)安裝的位置,從而改變曲柄的長度。
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