[實用新型]節能型備用發電機組柴油機預熱系統有效
| 申請號: | 201420833912.2 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN204532656U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 李海軍 | 申請(專利權)人: | 上海航盛船舶設計有限公司 |
| 主分類號: | F02N19/10 | 分類號: | F02N19/10 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 丁清鵬 |
| 地址: | 201505 上海市金*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能型 備用 發電 機組 柴油機 預熱 系統 | ||
1.?節能型備用發電機組柴油機預熱系統,其特征在于,包括運行柴油機和備車柴油機,運行柴油機和備車柴油機均設置有冷卻管路,運行柴油機和備車柴油機的冷卻管路的低溫進水口均與低溫淡水供水設備連接,運行柴油機和備車柴油機的冷卻管路的低溫進水口還分別通過管路與預熱單元的進水管連接,且所述管路上設置有控制閥;預熱單元通過水箱連接管路與膨脹水箱連接,運行柴油機和備車柴油機的冷卻管路內的透氣及高溫水預熱口分別通過管路與所述水箱連接管路連接。
2.?根據權利要求1所述的節能型備用發電機組柴油機預熱系統,其特征在于,所述預熱單元包括串連的加熱裝置和循環水泵。
3.?根據權利要求1所述的節能型備用發電機組柴油機預熱系統,其特征在于,所述運行柴油機和備車柴油機的冷卻管路的低溫出水口通過低溫淡水回水管路與低溫淡水供水設備連接。
4.?根據權利要求1所述的節能型備用發電機組柴油機預熱系統,其特征在于,所述運行柴油機組包括兩臺運行柴油機。
5.?根據權利要求1所述的節能型備用發電機組柴油機預熱系統,其特征在于,所述膨脹水箱與低溫淡水供水設備連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海航盛船舶設計有限公司,未經上海航盛船舶設計有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420833912.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高壓點火線用固定機構
- 下一篇:一種離合器總成





