[實用新型]特大滾帶專用立車

有效

• 申請號: 201420833219.5
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN204381397U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 岳生文;岳斌斌;岳正喜
• 申請（專利權）人: 焦作市真節能干燥設備研發有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23Q1/01;B23Q11/00
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) 41122
• 代理人: 馬鵬鷂

技術領域

本實用新型涉及一種立式車床，確切的說是涉及一種特大滾帶專用立車。

背景技術

現有的用于加工大型或重型工件的雙柱立式車床主要由工作臺、跨設于工作臺上方的橫梁，固定在橫梁兩端的立柱以及安裝在橫梁上的垂直刀架組成。這種雙柱立式車床的橫梁跨度較大，當車削加工量較大時，會使橫梁產生強烈振動，不僅加劇車床傳動部件的磨損，而且會造成工件表面加工精度降低，嚴重時甚至會打壞車刀、破壞工件，嚴重影響了雙柱立式車床的使用可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種結構簡單、使用安全穩定的特大滾帶專用立車。

本實用新型的技術方案是：一種特大滾帶專用立車，包括相對間隔固定在地面上的兩根立柱以及固定連接在兩立柱頂部的頂梁，在兩立柱的前端面上通過直線導軌豎直導向滑動安裝有橫梁，橫梁上左右移動的導向滑動安裝有垂直刀架，在所述頂梁上通過對應設置的定滑輪組間隔設有至少兩根牽引繩，各牽引繩的一端垂于頂梁前方并固定連接在所述橫梁上，各牽引繩的另一端懸垂于頂梁后方并分別固定連接有配重塊；在橫梁下方還設有圓形的工作平臺，該工作平臺底部與地面之間安裝有中心支撐轉軸，并在地面上圍繞中心支撐轉軸均勻的布設有三個以上支撐在工作平臺底部邊緣的支撐托輪。

在所述工作平臺的一側地面上還固定有平臺驅動機構，該平臺驅動機構與工作平臺的周緣通過齒輪傳動機構傳動連接。

本實用新型特大滾帶專用立車是將車床主體與工作平臺分別安裝在地面上，因而可以有效避免車床振動產生疊加，而且，該立式車床通過在兩立柱頂部的頂梁在橫梁上連接配重塊，使得橫梁在工作過程中始終受到向上的拉力，不僅可以避免橫梁因跨度較大而產生下彎變形，同時可以提高橫梁的穩定性，減輕車刀與工件之間的振動對橫梁的影響，降低車床部件的磨損，本實用新型的特大滾帶專用立車結構簡單，使用穩定、可靠，有效解決了現有技術存在的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型特大滾帶專用立車的結構示意圖；

圖2是圖1中的K向視圖。

具體實施方式

本實用新型的特大滾帶專用立車的具體實施例如圖1、圖2所示，該立式車床的工作平臺1通過底部固定的中心支撐轉軸9轉動安裝在地面上，為提高工作平臺1的穩定性，其在地面上圍繞中心支撐轉軸9還均勻的固定有三個以上支撐在工作平臺1邊緣的支撐托輪10，本實施例中，支撐托輪10圓周均勻的固定有5個，各支撐托輪10支撐在工作平臺1的周邊可以避免安裝重型工件時出現偏斜，提高工作平臺1的穩定性和可靠性。在工作平臺1的旁邊地面上安裝平臺驅動機構10，該平臺驅動機構與工作平臺1的周向邊緣通過齒輪傳動機構傳動連接。在工作平臺1左右兩側的地面上分別豎直固定有立柱2，在兩立柱2的前端面通過直線導軌豎直導向滑動安裝有橫梁3，橫梁3上通過導軌導向滑動安裝有垂直刀架5，兩立柱2中分別通過豎直裝配的絲桿與橫梁3的兩端傳動連接，兩立柱2中的絲桿同步連接升降驅動機構可以驅動橫梁2沿兩立柱2上下移動，垂直刀架5通過橫梁3中裝配的絲桿傳動連接刀架驅動機構，可以沿橫梁3左右平移。在兩立柱2的頂端固定連接有頂梁4，在頂梁4上間隔的固定安裝有兩個定滑輪組8，在兩定滑輪組上分別裝有牽引繩7，各牽引繩的一端垂于頂梁4前方并固定連接在橫梁3的頂部，各牽引繩7的另一端懸垂于頂梁4后方并分別固定連接有配重塊6。

本實用新型的特大滾帶專用立車是將由立柱、橫梁、頂梁及垂直刀架等用于安裝車刀的車床主體與用于固定工件的工作平臺分別安裝在地面上，使得車刀與工件之間產生的振動通過車床主體和工作平臺分別傳導到地面中，避免了車刀和工件之間振動的相互疊加；同時，橫梁始終受到配重塊向上的拉力作用，可以提高橫梁的穩定性，避免橫梁在工作過程中產生共振，降低車床部件的磨損，提高了車床的使用穩定性和可靠性。