[實用新型]多功能隱形通風墊

有效

• 申請號: 201420832840.X
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN204323127U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 陳幫志
• 申請（專利權）人: 陳幫志
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及生活用品技術領域，具體涉及多功能隱形通風墊。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，私家車得到了廣泛的普及，而汽車坐墊也得到了廣泛的運用，駕駛員在長時間駕駛汽車時，容易產生疲勞，嚴重影響了安全駕駛，而市場上銷售的汽車坐墊絕大部分只是起到了裝飾作用，無法使駕駛員減輕駕駛過程中的疲勞，不能滿足人們的使用需求。上述現有的汽車坐墊主要存在以下缺點：首先送風力不強，背部和坐墊部感覺不到風力；其次整個結構設計不合理，不具有隱形功能，無法直接與外界的新風吸入，容易造成風機發熱而使風機壽命大大縮短；最后加熱絲通常都是直接粘在坐墊的后背布上，容易受臀部碾磨甚至斷開或漏電，從而造成人身的不安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有隱形功能、送風強，加熱安全，美觀大方，是結合冬夏坐墊完美組合功能的多功能隱形通風墊。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：多功能隱形通風墊，包括通風墊本體，所述通風墊本體為長方形塑料墊體，所述通風墊本體包括腰墊和坐墊，所述腰墊和坐墊為一體狀；所述腰墊為凸起狀，所述腰墊內設有兩個風機，所述兩個風機通過開關線與所述腰墊外部的多功能開關連接，所述腰墊的正面與所述腰墊內風機的對應位置設有兩個通風孔；所述坐墊呈網格狀，所述坐墊的背面設有若干條槽溝，所述槽溝內安裝有加熱絲。

進一步地，所述兩個風機和開關線均由螺釘固定在腰墊內。

進一步地，所述通風墊本體上套有各種坐墊棉料層。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型所述的多功能隱形通風墊，包括通風墊本體，所述通風墊本體為長方形塑料墊體，所述通風墊本體包括腰墊和坐墊，所述腰墊和坐墊為一體狀；其中，在腰墊內安裝有兩個風機，在坐墊的背面安裝有加熱絲；本實用新型采用上述結構，首先通過風機直接送風至背部和坐墊部位，風力強，且風機與外界可直接換氣；其次加熱絲可穿繞在塑料框的坐墊背面，避免傳統臀部對加熱絲存在直接碾磨至損現象。綜上所述，該通風墊集所有功能于一體隱藏在塑料框內，使坐墊更美觀、安全，經久耐用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，本具體實施方式采用以下技術方案：多功能隱形通風墊，包括通風墊本體，所述通風墊本體為長方形塑料墊體，所述通風墊本體包括腰墊1和坐墊2，所述腰墊1和坐墊2為一體狀；所述腰墊1為凸起狀，上述呈凸起狀的腰墊1符合人體工程學，這樣設計便于人的腰部可舒適地靠在腰墊1上，所述腰墊1內設有兩個風機3，所述兩個風機3通過開關線4與所述腰墊1外部的多功能開關5連接，本實施例中，上述兩個風機3和開關線4均由螺釘固定安裝在腰墊1內，這樣可避免輕易扯斷線路，所述腰墊1的正面與所述腰墊1內風機3的對應位置設有兩個通風孔6，由于風機3正常工作時會發熱，而采用上述通風孔6可使風機3自動散熱，避免風機發熱現象，有效延長了風機3的使用壽命，另外，上述通風孔6可用于風機3與外界直接換氣，從而保證腰墊1和坐墊2能夠及時與外界通風；所述坐墊2呈網格狀，這樣設計有效增大了人體臀部與坐墊2的散熱面積，所述坐墊2的背面設有若干條槽溝8，所述槽溝8內安裝有加熱絲9，其中，上述加熱絲9可直接穿繞在塑料框的槽溝8內，這樣使得人體臀部對加熱絲9不存在直接碾磨至損現象，避免加熱絲9受損，產生斷開或漏電等不安全情況。另外，采用上述為長方形的通風墊本體，這樣使得通風墊本體的四個方向均可以通風及加熱，無死角；同時所述通風墊本體上套有各種坐墊棉料層，這樣在使得人體直接與上述通風墊本體接觸時，具有舒適感。

本實用新型在使用時，通過操作多功能開關5，從而使得腰墊1內的兩個風機3直接送風至腰部及坐墊部，且風力強，在夏季，腰部及坐墊部保持通風、干爽、涼快，不積汗；在冬季，采用加熱絲9功能，使腰部及坐墊部具有溫暖如春、不冰涼感覺。綜上所述，該通風墊集所有功能于一體隱藏在塑料框內，使坐墊更美觀、安全，經久耐用，是結合冬夏坐墊的完美組合。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。