[實(shí)用新型]密封設(shè)備及安裝該設(shè)備的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420832490.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204373493U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊學(xué)讓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊學(xué)讓 |
| 主分類號(hào): | F28F11/00 | 分類號(hào): | F28F11/00;F23L15/00 |
| 代理公司: | 河南科技通律師事務(wù)所 41123 | 代理人: | 張建東;樊羿 |
| 地址: | 466000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封 設(shè)備 安裝 回轉(zhuǎn) 空氣 預(yù)熱器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種密封設(shè)備,具體來講涉及一種密封設(shè)備及安裝該設(shè)備的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。
背景技術(shù)
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器以其傳熱密度高、結(jié)構(gòu)緊湊、耐腐蝕、壽命長、費(fèi)用低等特點(diǎn)而被大型火電機(jī)組普遍采用。
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器最大的特點(diǎn)就是擁有一個(gè)大的輪盤型旋轉(zhuǎn)受熱面,轉(zhuǎn)子直徑大部分達(dá)10米以上,其左右兩半部分分別為煙氣和空氣通道??諝鈧?cè)又分為一次風(fēng)通道和二次風(fēng)通道,當(dāng)煙氣流經(jīng)轉(zhuǎn)子時(shí),煙氣將熱量釋放給格倉內(nèi)的蓄熱元件,煙氣溫度降低;當(dāng)蓄熱元件旋轉(zhuǎn)到空氣側(cè)時(shí),又將熱量釋放給空氣,空氣溫度升高。如此周而復(fù)始的循環(huán),實(shí)現(xiàn)煙氣和空氣的熱交換。
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子和外殼之間徑向、周向和軸向都留有間隙,在現(xiàn)有的技術(shù)領(lǐng)域,這些間隙即是保證其正常運(yùn)行的必備條件,又是密封系統(tǒng)防范的漏風(fēng)渠道。
熱態(tài)運(yùn)行時(shí),隔板在熱應(yīng)力的作用下產(chǎn)生向下的彎曲,使得整個(gè)轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生蘑菇狀變形,間隙增大,產(chǎn)生漏風(fēng)??諝鈧?cè)壓力高,煙氣側(cè)壓力低,風(fēng)煙之間的壓力差,這又是漏風(fēng)的動(dòng)力。這種由間隙和壓差所引起的漏風(fēng)稱之為壓力漏風(fēng);還有一種漏風(fēng)是由空氣預(yù)熱器龐大的自身結(jié)構(gòu)引起的,殘留于蓄熱板間的流體被運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子攜帶入另一倉而造成的漏風(fēng)稱為攜帶漏風(fēng),又稱結(jié)構(gòu)漏風(fēng)。
目前回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封裝置主要采用以下幾種形式:
1.可調(diào)式密封:扇形板和弧形板是可以通過自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)整,其中頂部扇形板大多可以自動(dòng)調(diào)整,從而使間隙達(dá)到最佳狀態(tài)。其缺點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)運(yùn)行要求高,可靠性不好,維護(hù)費(fèi)用高,漏風(fēng)率普遍偏高,有些甚至在運(yùn)行初期即出現(xiàn)漏風(fēng)偏高的情況。
2.固定式密封:封片在扇形板處至少形成2道密封,精確設(shè)定冷態(tài)間隙。根據(jù)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器運(yùn)行參數(shù),預(yù)先計(jì)算出熱態(tài)下密封片和扇形板、弧形板之間的膨脹間隙,在安裝時(shí)預(yù)留出來,以保證熱態(tài)運(yùn)行時(shí)膨脹以后達(dá)到最佳的密封狀態(tài)。該技術(shù)由于轉(zhuǎn)子上的密封片跟扇形板、弧形板之間的冷態(tài)間隙是轉(zhuǎn)子與扇形板、空氣預(yù)熱器頂?shù)捉Y(jié)構(gòu)之間的“熱膨脹差”,計(jì)算和調(diào)整方法復(fù)雜,施工要求嚴(yán)格。
3.接觸式(彈片式)密封:密封片用彈性材料制作,以保證間隙改變時(shí)仍能很好地貼合靜態(tài)密封面,保證密封。將扇形板固定在某一合理位置,柔性接觸式密封系統(tǒng)安裝在徑向轉(zhuǎn)子格倉板上,在未進(jìn)入扇形板時(shí),柔性接觸式密封滑塊高出扇形板5mm~10mm?。當(dāng)柔性接觸式密封滑塊運(yùn)動(dòng)到扇形板下面時(shí),合頁式彈簧發(fā)生形變。密封滑塊與扇形板接觸,形成嚴(yán)密無間隙的密封系統(tǒng)。當(dāng)該密封滑塊離開扇形板后,合頁式彈簧將密封滑塊自動(dòng)彈起,以此循環(huán)進(jìn)行。
而該技術(shù)在具體使用中,彈性密封片長期處于高溫和反復(fù)受力狀態(tài),很容易造成彈性失效,甚至疲勞斷裂,整塊密封塊折斷,造成更大漏風(fēng),而且轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)需要克服彈片阻力,使旋轉(zhuǎn)阻力增大,增加了驅(qū)動(dòng)裝置耗電量。由于積灰也容易造成彈簧卡死彈性失效。
4.刷式汽封
密封片采用金屬鋼絲刷,利用空氣在鋼絲之間的旋流形成密封。這種密封原來應(yīng)用在汽機(jī)上,效果不錯(cuò)。但空預(yù)器由于轉(zhuǎn)速較低,很難形成汽封,密封效果有待考證。
此外,還有疏導(dǎo)式密封、設(shè)置增壓密封系統(tǒng)等方法。但是,上述技術(shù)都存在如下缺點(diǎn):1.密封件同扇形板之間,緊力過大,阻力大,還會(huì)出現(xiàn)容易卡死現(xiàn)象;緊力過小或彈性失效,容易造成漏風(fēng)甚至更大的漏風(fēng);2.現(xiàn)有技術(shù),由于都是線密封,所以都無法解決攜帶漏風(fēng)的問題。攜帶漏風(fēng)通常占整個(gè)漏風(fēng)的2%,被人們認(rèn)為結(jié)構(gòu)固有的,不可能解決的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率大的問題,提供一種帶有密封設(shè)備的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器及相應(yīng)的密封方法。
本發(fā)明包括采用板式密封降低壓差,解決壓力漏風(fēng)大、解決攜帶漏風(fēng)無法解決的問題。通過密封塊和現(xiàn)有的蒸汽吹灰和氣體吹灰起互補(bǔ)作用,解決預(yù)熱器積灰的問題??恐亓ψ匀徽{(diào)整密封,避免了進(jìn)行復(fù)雜的熱態(tài)間隙計(jì)算。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本發(fā)明的內(nèi)容在于:
一種回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的密封設(shè)備,分別安裝于空氣預(yù)熱器中煙氣區(qū)、二次風(fēng)區(qū)、一次風(fēng)區(qū)的過渡位置,空氣預(yù)熱器內(nèi)設(shè)有多個(gè)格倉,密封設(shè)備按安裝位置包括上表板式密封單元、下表板式密封單元和側(cè)邊部密封單元,其中各個(gè)密封單元又包括外殼、處于外殼內(nèi)的密封體、重錘、連桿和固定在殼體的相應(yīng)位置的連桿架,連桿固定在連桿架上,以連桿架為支點(diǎn),其兩端分別連接密封體和重錘。
優(yōu)選的,密封體包括鋼絲刷、空心筒和密封塊,空心筒的兩端分別安裝鋼絲刷和密封塊。
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