[實(shí)用新型]單排T型輕質(zhì)隔墻板擠壓機(jī)雙層輸出軸減速箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420832328.5
• 申請(qǐng)日: 2014-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN204358029U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡偉祥;程小敏;龍曉東;程軍華;李國(guó)偉;趙曉漪;李書英;胡勝魁;祁學(xué)民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漯河市眾邦偉業(yè)機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.單排T型輕質(zhì)隔墻板擠壓機(jī)雙層輸出軸減速箱，包括箱體，其特征在于：所述箱體包括I箱體、II箱體、III箱體，所述I箱體內(nèi)設(shè)置有K10軸、K11軸；所述I箱體、II箱體內(nèi)設(shè)置有K1軸、K2軸；所述III箱體內(nèi)設(shè)置有K4軸、K6軸、K7軸、K8軸、K9軸、上層輸出軸K12軸和下層輸出軸K13軸、K15軸；所述I箱體、II箱體、III箱體內(nèi)設(shè)置K3軸、K5軸和下層輸出軸K14軸；所述K1軸上固結(jié)有C1齒輪、K2軸上固結(jié)有C221、C222齒輪、K3軸上固結(jié)有C31、C32齒輪，C1齒輪與C221齒輪嚙合，C222齒輪與C31齒輪嚙合；所述C32齒輪與K4軸上固結(jié)的C4齒輪嚙合，C4齒輪分別與K5軸上固結(jié)的C52齒輪、K7軸上固結(jié)的C7齒輪嚙合；所述C7齒輪分別與K12軸上固結(jié)的C12齒輪、K8軸上固結(jié)的C8齒輪嚙合；所述C8齒輪與K9軸上固結(jié)的C9齒輪輪嚙合，C9齒輪與K15軸上固結(jié)的C15齒輪嚙合；所述C52齒輪與K6軸上固結(jié)的C6齒輪嚙合，C6齒輪與K13軸上固結(jié)的C13齒輪嚙合；所述K5軸上固結(jié)的C51齒輪K10軸上固結(jié)的C10齒輪嚙合，C10齒輪與K11軸上固結(jié)的C11齒輪嚙合，C11齒輪K14軸上固結(jié)的C14齒輪嚙合；所述的上層輸出軸K12軸和下層輸出軸K13軸、K14軸、K15軸通過聯(lián)軸節(jié)分別與擠壓機(jī)成型腔內(nèi)的螺旋鉸刀固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單排T型輕質(zhì)隔墻板擠壓機(jī)雙層輸出軸減速箱，其特征在于：所述箱體的底部設(shè)置有高筋槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單排T型輕質(zhì)隔墻板擠壓機(jī)雙層輸出軸減速箱，其特征在于：所述的K1軸與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單排T型輕質(zhì)隔墻板擠壓機(jī)雙層輸出軸減速箱，其特征在于：所述的箱體與所述的擠壓機(jī)的大梁的前部固定連接。