[實用新型]一種挖掘機尾梁搭焊工裝

有效

• 申請號: 201420832197.0
• 申請日: 2014-12-24
• 公開（公告）號: CN204397240U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 賴永剛;時應中
• 申請（專利權）人: 臨沂昌立得工程機械設備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及機械加工領域，具體為一種挖掘機尾梁搭焊工裝。

背景技術

工程機械制造行業中機械式焊接工裝夾具的使用十分廣泛，但操作繁瑣耗時長、生產效率不高。目前自動化多樣式的機械結構作為焊接工裝的主要執行元件，安全可靠，液壓夾緊裝置、氣動夾緊裝置和電動控制作為動力系統，有效地解決了夾緊速度慢和焊接變形等問題，提高了生產效率并降低了工人的勞動強度。

目前的自動化焊接設備通常包括兩個部分，一個是工業焊接機器人，另一個是焊接變位機，通過PLC控制單元將焊接動作與工件動作同步協調進行，能夠實現工件焊接的完全自動化操作。這對于具有較為復雜表面結構的焊接工件來說，焊接機器人與焊接變位機的同步協調動作必不可少。但是在挖掘機焊接加工領域，挖掘機部件通常具有較為簡單的焊接結構，而采用上述自動化焊接設備，生產成本過高。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種挖掘機尾梁搭焊工裝，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種挖掘機尾梁搭焊工裝，包括：夾緊機構、定位架、底座，所述底座為矩形鋼鐵結構，底座上側一端安裝有定位架，定位架外側的底座上安裝有兩排夾緊機構，夾緊機構一側的底座上設有定位軸，兩排夾緊機構中間的底座上設有一排定位塊，兩定位塊之間設有壓板Ⅰ，壓板Ⅰ與底座之間設有定位托塊Ⅰ。

所述定位架上設有壓板Ⅱ，壓板Ⅱ與定位架之間設有定位托塊Ⅱ。

所述夾緊機構、定位架、定位塊通過固定螺栓安裝固定在底座上。

所述夾緊機構包括機架、把手、推板，所述機架上端一側焊接有固定板，固定板上安裝有螺桿，把手安裝在螺桿的外端，螺桿的內端安裝有推板，推板外端安裝有壓塊，所述推板下端安裝在滑槽塊內，滑槽塊通過固定螺栓安裝固定在機架上。

所述把手與螺桿的連接處設有墊圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計合理，結構嚴謹，而且定位模架具有互換性，可以同時滿足多種機型的拼裝焊接，工裝的操作也很簡單，在尾梁的制作過程中，這種焊接工裝設計具有一定的代表性。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖示意圖。

圖3為本實用新型的左視圖示意圖。

圖4為本實用新型的夾緊機構結構示意圖。

圖5為本實用新型的夾緊機構側視圖示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1～3所示，一種挖掘機尾梁搭焊工裝，包括：夾緊機構1、定位架2、底座4，所述底座4為矩形鋼鐵結構，底座4上側一端安裝有定位架2，定位架2外側的底座4上安裝有兩排夾緊機構1，夾緊機構1一側的底座4上設有定位軸5，兩排夾緊機構1中間的底座4上設有一排定位塊3，兩定位塊3之間設有壓板Ⅰ7，壓板Ⅰ7與底座4之間設有定位托塊Ⅰ6。

所述定位架2上設有壓板Ⅱ9，壓板Ⅱ9與定位架2之間設有定位托塊Ⅱ8。

所述夾緊機構1、定位架2、定位塊3通過固定螺栓安裝固定在底座4上。

如圖4、圖5所示，所述夾緊機構1包括機架14、把手16、推板17，所述機架14上端一側焊接有固定板11，固定板11上安裝有螺桿15，把手16安裝在螺桿15的外端，螺桿15的內端安裝有推板17，推板17外端安裝有壓塊13，所述推板17下端安裝在滑槽塊12內，滑槽塊12通過固定螺栓安裝固定在機架14上。

所述把手16與螺桿15的連接處設有墊圈18。

本實用新型的工作原理為：尾梁在尾平臺中為左右對稱件，所以在工裝中也是兩件同時搭焊，它的使用方法是先松開鎖緊機構，然后放入依次料件，當所有料件都定位以后然后就鎖緊工件，搭焊后以后，松開鎖緊塊，取出工件，結束作業。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型的要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。