[實(shí)用新型]一種IGBT串聯(lián)橋臂性能測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420831554.1
• 申請(qǐng)日: 2014-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204347208U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王柱漢;范家閂;羅超;張樹(shù)宏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市科陸電子科技股份有限公司;深圳市科陸變頻器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/3163
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/3163
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電力電子，高壓變頻器，高壓斬波器，直流柔性輸電領(lǐng)域，尤指一種IGBT串聯(lián)橋臂性能測(cè)試裝置。

背景技術(shù)

IGBT串聯(lián)橋臂，在高壓變頻器，高壓斬波器，直流柔性輸電領(lǐng)域有很大的應(yīng)用前景。目前絕緣柵雙極晶體管(IGBT)串聯(lián)橋臂，已在3KV，6KV，10KV高壓變頻器，高壓直流電源上得到應(yīng)用。

實(shí)際生產(chǎn)中，須先對(duì)單個(gè)IGBT串聯(lián)橋臂進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試完成后，才可裝入整機(jī)運(yùn)行。IGBT橋臂的均壓包括靜態(tài)均壓，動(dòng)態(tài)均壓。在逆變電路中，IGBT串聯(lián)橋臂的靜態(tài)均壓由母線(xiàn)電壓，和單個(gè)IGBT本身的電壓決定。IGBT串聯(lián)橋臂的動(dòng)態(tài)均壓是由IGBT本身的差異性，附屬電路的差異性，以及電路中的負(fù)載電流決定。

目前的IGBT串聯(lián)橋臂檢測(cè)系統(tǒng)，主要用Buck降壓電路檢測(cè)方法。Buck降壓電路檢測(cè)方法是將IGBT串聯(lián)橋臂裝入Buck電路中，IGBT串聯(lián)橋臂來(lái)代替Buck電路的開(kāi)關(guān)管。Buck電路盡管從形式上，很像逆變電路中的橋臂，也是將母線(xiàn)電壓斬波逆變出正弦波等需求的電壓。

但是，1，Buck電路只能測(cè)出IGBT橋臂的開(kāi)關(guān)特性，不能測(cè)試出IGBT串聯(lián)橋臂的續(xù)流特性，不能確保測(cè)試出IGBT串聯(lián)橋臂的動(dòng)態(tài)均壓特性。2，另外Buck電路需要很高的直流電壓做為輸入電壓，功率也很大，必須先有提供高電壓大功率的直流電源，造成投入成本很高，3，Buck電路的輸入電壓與輸出電壓的電壓差可調(diào)試的范圍較小，電壓差ΔV＝Vin-Vout，不能測(cè)試多個(gè)不同電壓差下IGBT串聯(lián)橋臂的動(dòng)態(tài)特性。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種IGBT串聯(lián)橋臂性能測(cè)試裝置。本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案是：一種IGBT串聯(lián)橋臂性能測(cè)試裝置，包括Boost電路平臺(tái)和IGBT串聯(lián)橋臂。

所述的Boost電路平臺(tái)，包括輸入端電壓Uin、至少一個(gè)輸入端濾波電容Cin、橋臂連接正端P1、橋臂連接負(fù)端N1、電抗器L1，L2，L3、直流斷路器K1，K2，K3、整流橋臂D、負(fù)載Load，至少一個(gè)輸出濾波電容Co和一個(gè)電壓指示表V，所述的輸入端電壓Uin與輸入端濾波電容Cin并聯(lián)，負(fù)載Load與輸出濾波電容Co和電壓指示表V并聯(lián)，直流斷路器K1一端與輸入電壓Vin的正極相連，另一端與電抗器L1一端相連，電抗器L1的另一端與整流橋臂D的陽(yáng)極相連，直流斷路器K2一端與輸入電壓Vin的正極相連，另一端與電抗器L2一端相連，電抗器L2的另一端與整流橋臂D的陽(yáng)極相連，直流斷路器K3一端與輸入電壓Vin的正極相連，另一端與電抗器L3一端相連，電抗器L3的另一端與整流橋臂D的陽(yáng)極相連，整流橋臂D的陰極與輸出電壓正端Vo+相連。橋臂連接正端P1與整流橋臂D的陽(yáng)極相連，橋臂連接負(fù)端P2與地相連。

所述的IGBT串聯(lián)橋臂Arm：包括至少兩個(gè)或兩個(gè)以上的串聯(lián)使用的IGBT管，還包括橋臂正端P2，橋臂負(fù)端N2，IBGT串聯(lián)形式為一個(gè)IGBT的C極與另一個(gè)IGBT的E極依次相連，最上面的一個(gè)IGBT的C極與橋臂正端P2相連，最下面的一個(gè)IGBT的E極與橋臂負(fù)端N2相連，所述的每個(gè)IGBT設(shè)有自動(dòng)限壓電路，所述的IGBT的門(mén)極接有驅(qū)動(dòng)信號(hào)；所述的IGBT串聯(lián)橋臂Arm為可拆卸的被測(cè)部件。

所述的Boost電路平臺(tái)的橋臂連接正端P1，橋臂連接負(fù)端N1，可以測(cè)試不同的IGBT串聯(lián)橋臂；檢測(cè)時(shí)，將所述的橋臂正端P2與所述的橋臂連接正端P1相連，所述的橋臂負(fù)端N2與所述的橋臂連接負(fù)端N1相連。

本實(shí)用新型的橋臂的每個(gè)IGBT的自動(dòng)限壓電路，采用本公司的發(fā)明專(zhuān)利。申請(qǐng)?zhí)枺?01010110043.7。

整流橋臂D，由一個(gè)高壓二極管構(gòu)成，或多個(gè)高速二極管串聯(lián)而成，二極管并聯(lián)有均壓電路。

其中，輸入端電壓為市供電220V或380V或經(jīng)1∶2變壓器處理的電壓。

其中，所述的測(cè)試裝置上設(shè)置有透明鋼化玻璃做成的防護(hù)門(mén)，以保護(hù)安全，便于觀察。

本實(shí)用新型的有益效果在于：1.本實(shí)用新型能夠測(cè)試IGBT串聯(lián)橋臂的靜態(tài)均壓，動(dòng)態(tài)均壓，能模擬逆變電路中的IGBT串聯(lián)橋臂的動(dòng)態(tài)均壓由負(fù)載電流決定的特性。2.本實(shí)用新型接近實(shí)際，檢測(cè)全面，簡(jiǎn)單可靠，成本較低。3.根據(jù)Boost電路原理，電壓增益與占空比成比例，最高可達(dá)8--9倍。故IGBT橋臂上的耐壓可達(dá)數(shù)千V，容易得到大功率的供電電源，節(jié)省了成本。4.易于實(shí)現(xiàn)測(cè)試多個(gè)不同電壓差下IGBT串聯(lián)橋臂的動(dòng)態(tài)特性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的IGBT串聯(lián)橋臂Arm的電路示意圖。