[實用新型]軸承疲勞模擬試驗臺有效
| 申請號: | 201420831265.1 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN204286791U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 張龍;胡俊鋒;張磊;黃文藝;熊國良;曹青松 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330013 江西省南昌市經*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 疲勞 模擬 試驗臺 | ||
1.?軸承疲勞模擬試驗臺,其特征在于:該試驗臺包括固定框架、主系統、驅動電機和徑向加載裝置,所述主系統安裝在固定框架的上部,所述驅動電機安裝在固定框架的下部,所述主系統包括主軸、支撐軸承和被測軸承,所述支撐軸承位于主軸中間位置,所述被測軸承位于主軸另一端,所述驅動電機通過同步帶驅動主軸旋轉,所述徑向加載裝置采用液壓泵加載,其位于固定框架的下部,通過對液壓泵的控制對被測軸承座施加徑向壓力。
2.根據權利要求1所述的軸承疲勞模擬試驗臺,其特征在于:所述被測軸承內圈和錐型套固定連接,所述被測軸承外圈和被測軸承座固定連接,所述錐型套與主軸之間采用錐形結構。
3.根據權利要求2所述的軸承疲勞模擬試驗臺,其特征在于:所述被測軸承座上安裝有溫度傳感器和加速度傳感器,所述溫度傳感器安裝于被測軸承外圈,所述加速度傳感器安裝于被測軸承座表面,通過對被測軸承的信號收集,判斷軸承疲勞狀態。
4.根據權利要求1所述的軸承疲勞模擬試驗臺,其特征在于:所述徑向加載裝置包括液壓缸、上輸油管、下輸油管、二通閥、壓力表以及液壓泵,所述液壓缸通過螺母固定在固定框架的下部,所述液壓缸上連接有上輸油管、下輸油管,所述上輸油管直接連接液壓泵,所述下輸油管連接有二通閥,再通過下輸油管連接液壓泵,所述液壓泵下輸油管處安裝有壓力表。
5.根據權利要求1所述的軸承疲勞模擬試驗臺,其特征在于:所述支撐軸承的安裝位有兩個,均布于主軸中間。
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