[實(shí)用新型]垃圾打撈船的垃圾脫水、壓縮裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420831151.7
• 申請(qǐng)日: 2014-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN204355588U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張龍;張磊;胡俊鋒;黃文藝;熊國良;肖乾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華東交通大學(xué)
• 主分類號(hào): B65F1/14
• 分類號(hào): B65F1/14
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種垃圾打撈船，尤其涉及一種垃圾打撈船的垃圾脫水、壓縮裝置。

背景技術(shù)

目前，水上垃圾主要是依靠人工打撈或者采用輸送帶進(jìn)行自動(dòng)打撈，上述兩種打撈方式均簡單涉及水上垃圾的濾水功能，且并未涉及垃圾壓縮功能，人工打撈水上垃圾利用類似漁網(wǎng)的工具進(jìn)行濾水，輸送帶式自動(dòng)打撈方式利用輸送帶上的疏水孔進(jìn)行排水。但是，譬如海綿、高吸水性樹脂材料等都具有較強(qiáng)的吸水性，上述兩種打撈方式的濾水方法不僅不能滿足水上垃圾排水處理要求，而且沒有對(duì)排水后的垃圾進(jìn)行壓縮，不利于船上工作人員對(duì)垃圾的收集工作，并大量占用船體空間。可見，目前的垃圾打撈船對(duì)水上垃圾的濾水工作太簡單以及對(duì)濾水后的垃圾沒有進(jìn)行壓縮，造成工作效率低，浪費(fèi)船體空間。

因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種能徹底對(duì)水上垃圾進(jìn)行脫水和壓縮，提高垃圾處理效率的垃圾打撈船的垃圾脫水、壓縮裝置。

為解決本實(shí)用新型的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

垃圾打撈船的垃圾脫水、壓縮裝置，該垃圾脫水、壓縮裝置由電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置，其包括垃圾脫水裝置和垃圾壓縮裝置，所述垃圾脫水裝置包括脫水箱體和滾筒，所述滾筒置于脫水箱體內(nèi)，所述電機(jī)通過聯(lián)軸器與滾筒連接傳遞動(dòng)力，所述垃圾壓縮裝置包括壓縮箱體、壓縮板、送料板以及推出板，所述壓縮板采用液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，所述壓縮板、推出板和送料板均設(shè)于壓縮箱體內(nèi)，所述垃圾脫水裝置和垃圾壓縮裝置通過導(dǎo)流板相連接，所述導(dǎo)流板上安裝有分隔板。

進(jìn)一步的，所述滾筒內(nèi)壁固有導(dǎo)向片。

進(jìn)一步的，所述液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸和液壓桿，所述液壓桿與壓縮板固接。

進(jìn)一步的，所述壓縮板、推出板和送料板均為三角網(wǎng)格形狀。

進(jìn)一步的，所述脫水箱體和壓縮箱體內(nèi)壁為三角網(wǎng)格形狀。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型同時(shí)考慮了水上垃圾脫水、壓縮工作，徹底去除垃圾所含水分，并減小水上垃圾體積，節(jié)省船體空間，并減小了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型滾筒的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型壓縮板、送料板和推出板的結(jié)構(gòu)示意圖。

1、滾筒，2、脫水箱體，3、液壓桿，4、壓縮板，5、推出板，6、壓縮箱體，7、送料板，8、分隔板，9、導(dǎo)流板，10、電機(jī)，11、聯(lián)軸器，12、導(dǎo)向片，13、液壓缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。以下實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，不用來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型的垃圾打撈船的垃圾脫水、壓縮裝置，該垃圾脫水、壓縮裝置由電機(jī)10作為驅(qū)動(dòng)裝置，其包括垃圾脫水裝置和垃圾壓縮裝置，垃圾脫水裝置包括脫水箱體2和滾筒1，滾筒1置于脫水箱體2內(nèi)，電機(jī)10通過聯(lián)軸器11與滾筒1連接傳遞動(dòng)力，垃圾壓縮裝置包括壓縮箱體6、壓縮板4、送料板7以及推出板5，壓縮板4采用液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，壓縮板4、推出板5和送料板7均設(shè)于壓縮箱體6內(nèi)，垃圾脫水裝置和垃圾壓縮裝置通過導(dǎo)流板9相連接，導(dǎo)流板9上安裝有分隔板8。

參考圖2，滾筒1內(nèi)壁固有導(dǎo)向片12。

導(dǎo)向片12的設(shè)置使得水上垃圾隨滾筒1在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，沿著滾筒1上的導(dǎo)向片12導(dǎo)向至導(dǎo)流板9，然后進(jìn)入壓縮箱體6，這種邊脫水邊導(dǎo)向的工作方式，極大地提高了工作效率。

液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸13和液壓桿3，液壓桿3與壓縮板4固接。減小人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

為了保證水上垃圾在壓縮過程中的污水隨著網(wǎng)格孔排出，壓縮板4、推出板5和送料板7，均為三角網(wǎng)格形狀。壓縮板4對(duì)水上垃圾進(jìn)行二次濾水及壓縮，壓縮完畢后，壓縮板4退出，液壓桿3控制送料板7將水上垃圾送至出料口，再由推出板5將其從出料口送出壓縮箱體6。

為了避免箱體內(nèi)部積水導(dǎo)致垃圾重新吸水，脫水箱體2和壓縮箱體6內(nèi)壁為三角網(wǎng)格形狀。

下面來具體闡述一下水上垃圾脫水和壓縮過程：

水上垃圾首先落入滾筒1，脫水箱體2里面的滾筒1由電機(jī)10帶動(dòng)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，利用離心力原理甩干水上垃圾。水上垃圾隨滾筒1在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，會(huì)沿著滾筒1上的導(dǎo)向片12通過導(dǎo)流板9進(jìn)入壓縮箱體6，此時(shí)脫水箱體2和壓縮箱體6間相連的分隔板8關(guān)閉，由液壓桿3推動(dòng)壓縮板4對(duì)水上垃圾進(jìn)行二次濾水及壓縮，壓縮完畢后，壓縮板4退出，液壓桿3控制送料板7將水上垃圾退至出料口，再由推出板5將其送出壓縮箱體6。

本實(shí)用新型的垃圾脫水、壓縮裝置，對(duì)水上垃圾進(jìn)行了兩次濾水及一次壓縮，有效避免了水上垃圾含大量水分不易處理的問題，實(shí)現(xiàn)了多重性、徹底性的水上垃圾處理，不僅起到濾水作用，而且壓縮了垃圾體積，節(jié)省了存儲(chǔ)空間。