[實用新型]一種全液壓漲縮卷取機頭

有效

• 申請號: 201420830301.2
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204381112U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 王炳強
• 申請（專利權）人: 天津強敏機械有限公司
• 主分類號: B21C47/30
• 分類號: B21C47/30
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型屬于機械設備技術領域，尤其涉及一種全液壓漲縮卷取機頭。

背景技術

在冶金行業中對帶鋼的加工分兩大類，一類是熱加工，所謂的熱加工是將鋼坯加熱到1050℃以上對它進行軋制壓延等的加工，第二類是冷加工，冷加工是在常溫下進行加工的，對帶鋼的冷加工有如下的工藝過程：1、帶鋼氧化皮的剝離加工，2、帶鋼的壓延軋制加工，3、帶鋼的彩涂加工，4、帶鋼的鍍鋅加工。以上的每一個工藝過程中的生產設備都要使用到2套漲縮卷取機，因此可以看出，漲縮卷取機的使用量是很大的。

現行被廣泛使用的漲縮卷取機中的卷取機頭的主要結構是由液壓油缸和機械斜板兩大部分組成的（見附圖1），液壓油缸2拉動中心的四棱錐桿，沿著軸心線可以前后移動，在錐桿的圓周方向上分布著四個錐面板，則稱之為—四棱錐結構，在每一面棱錐的上面有一個與桿錐面相符的可以沿著圓周半徑方向移動的錐面漲縮板，當油缸2向左移動四棱錐桿1時，在斜面的作用之下錐面漲縮板就向外移動，即半徑加大，反之，當油缸2向右推動四棱錐桿時，在斜面的作用之下錐面漲縮板就向內移動，即半徑縮小，則實現了漲縮功能。

目前這種四棱錐漲縮機頭的不足之處：

1四棱錐桿與錐面漲縮板之間必須加入錫青銅板，則該錫青銅板變成了消耗易損件，每次更換拆裝比較麻煩，使用費用較高。

2當對帶鋼纏繞力較大時，由于斜面角度的原因，時常出現因正壓大較大而自鎖，也就是油缸退不回來，此時只有借助外力來撞擊四棱錐桿，迫使四棱錐桿退回，這樣的一次銅板的磨損就更大了。

3四棱錐桿和錐面漲縮板的機械加工復雜系數較高，則加工成本就高。

發明內容

本實用新型提供一種全液壓漲縮卷取機頭，以解決上述背景技術中提出的成本高且費用不合理的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：本實用新型提供一種全液壓漲縮卷取機頭，其特征在于：包括方形油缸缸體，所述方形油缸缸體內四個角分別設有第一活塞油缸、第二活塞油缸、第三活塞油缸、第四活塞油缸，所述第一活塞油缸包括第一有桿腔、第一無桿腔，所述第二活塞油缸包括第二有桿腔、第二無桿腔，所述第三活塞油缸包括第三有桿腔、第三無桿腔，所述第四活塞油缸包括第四有桿腔、第四無桿腔，所述第一有桿腔、第二有桿腔、第三有桿腔、第四有桿腔相通，所述第一無桿腔、第二無桿腔、第三無桿腔、第四無桿腔相通，所述方形油缸缸體內還設有第一移動桿、第二移動桿、第三移動桿、第四移動桿，所述第一移動桿一端垂直連接第一活塞油缸、另一端垂直連接第二活塞油缸，所述第二移動桿一端垂直連接第二活塞油缸、另一端垂直連接第三活塞油缸，所述第三移動桿一端垂直連接第三活塞油缸、另一端垂直連接第四活塞油缸，所述第四移動桿一端垂直連接第四活塞油缸、另一端垂直連接第一活塞油缸，所述第一移動桿垂直連接有第一活塞，所述第一活塞穿過方形油缸缸體且垂直連接有第一漲縮板，所述第二移動桿垂直連接有第二活塞，所述第二活塞穿過方形油缸缸體且垂直連接有第二漲縮板，所述第三移動桿垂直連接有第三活塞，所述第三活塞穿過方形油缸缸體且垂直連接有第三漲縮板，所述第四移動桿垂直連接有第四活塞，所述第四活塞穿過方形油缸缸體且垂直連接有第四漲縮板。

本實用新型的有益效果為：

1由于沒有機械的斜面結構，就不再需要錫青銅板，節約了成本。

2由于沒有自鎖結構，也就不會再出現自鎖現象。

3由于零部件的制造工藝復雜系數減小了，制造成本也就減少了。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

圖中：1-方形油缸缸體，2-第一活塞油缸，3-第二活塞油缸，4-第三活塞油缸，5-第四活塞油缸，6-第一無桿腔，7-第一有桿腔，8-第二無桿腔，9-第二有桿腔，10-第三無桿腔，11-第三有桿腔，12-第四無桿腔，13-第四有桿腔，14-第一移動桿，15-第一活塞，16-第一漲縮板，17-第二移動桿，18-第二活塞，19-第二漲縮板，20-第三移動桿，21-第三活塞，22-第三漲縮板，23-第四移動桿，24-第四活塞，25-第四漲縮板。

實施例：