[實(shí)用新型]水力發(fā)電設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420830101.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204386791U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安娜;周宏志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 云南能投能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院 |
| 主分類號(hào): | F03B13/00 | 分類號(hào): | F03B13/00;F03B3/12 |
| 代理公司: | 無(wú) | 代理人: | 無(wú) |
| 地址: | 650000 云南省*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水力發(fā)電 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電力生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種水力發(fā)電設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,水力發(fā)電設(shè)備通常由渦輪機(jī)及發(fā)電機(jī)組成,傳統(tǒng)的渦輪機(jī)包括兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的壓力油通道,由于壓力油通道的形成部件與渦輪軸固定連接,使得壓力油通道的維修困難,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種水力發(fā)電設(shè)備,以解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供了一種水力發(fā)電設(shè)備,包括:發(fā)電設(shè)備及與該發(fā)電設(shè)備連接的葉片渦輪機(jī);該發(fā)電設(shè)備包括發(fā)電機(jī)及與該發(fā)電機(jī)連接的壓力油供給裝置及發(fā)電機(jī)軸;該葉片渦輪機(jī)包括轉(zhuǎn)輪,該轉(zhuǎn)輪與渦輪軸連接,該渦輪軸與該發(fā)電機(jī)軸連接,該轉(zhuǎn)輪連接有多個(gè)葉片,該發(fā)電設(shè)備設(shè)有可拆卸的蓋子;該發(fā)電機(jī)軸的孔設(shè)有通道裝置,該通道裝置包括同軸設(shè)置的第一通道及第二通道;該第一通道由第一管狀部件及轉(zhuǎn)輪葉片開(kāi)度檢測(cè)桿分隔形成,該第二通道由第二管狀部件及該第一管狀部件分隔形成;該第二管狀部件外圍設(shè)有圓筒形構(gòu)件,該圓筒形構(gòu)件具有一細(xì)長(zhǎng)部沿軸向延伸,該圓筒形構(gòu)件還設(shè)有一個(gè)直徑大于該細(xì)長(zhǎng)部的端部,該細(xì)長(zhǎng)部與該端部間設(shè)有過(guò)渡部,該過(guò)渡部設(shè)有過(guò)油孔;該端部設(shè)有螺紋部,該螺紋部與該渦輪軸可拆卸連接;轉(zhuǎn)輪葉片開(kāi)度檢測(cè)桿通過(guò)螺母固定安裝于發(fā)電機(jī)軸內(nèi)。
進(jìn)一步,該轉(zhuǎn)輪設(shè)置有轉(zhuǎn)輪葉片驅(qū)動(dòng)裝置,該轉(zhuǎn)輪葉片驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)雙動(dòng)式液壓缸及設(shè)置在其中的活塞和連桿,該連桿連接到該葉片。
進(jìn)一步,該雙動(dòng)式液壓缸具有一個(gè)氣缸體,該氣缸體可滑動(dòng)地安裝在轉(zhuǎn)輪轂部,氣缸蓋通過(guò)螺栓與該氣缸體固定連接,該氣缸體與該轉(zhuǎn)輪轂部的突起連接,活塞通過(guò)螺母固定安裝,該轉(zhuǎn)輪葉片開(kāi)度檢測(cè)桿通過(guò)螺母固定安裝于該發(fā)電機(jī)軸的孔內(nèi),該氣缸體由該活塞分為第一氣缸室及第二氣缸室,該第一氣缸室位于該活塞的上方,該第二氣缸室位于該活塞的下方,該第一氣缸室設(shè)有排油孔。
進(jìn)一步,該壓力油供給裝置具有進(jìn)油口及進(jìn)氣口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)將第一管狀部件和第二管狀部件密封安裝于圓筒形構(gòu)件中,從而使第一管狀部件和第二管狀部件可以被拉出,并可通過(guò)螺紋部脫開(kāi)渦輪軸,從而使形成液體通路的部件很容易地拆卸,方便維修。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備的剖視圖;
圖2是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備渦輪軸、發(fā)電機(jī)軸及壓力油供給裝置的連接剖視圖:
圖3是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備轉(zhuǎn)輪的剖視圖;
圖4是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備通道裝置的放大剖視圖;
圖5是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備壓力油供給裝置的放大剖視圖;
圖6是圖2中A部分的放大剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如圖1至圖6所示,圖1是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備的剖視圖;圖2是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備渦輪軸、發(fā)電機(jī)軸及壓力油供給裝置的連接剖視圖;圖3是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備轉(zhuǎn)輪的剖視圖;圖4是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備通道裝置的放大剖視圖;圖5是本實(shí)用新型水力發(fā)電設(shè)備壓力油供給裝置的放大剖視圖;圖6是圖2中A部分的放大剖視圖。
本實(shí)施例提供了一種水力發(fā)電設(shè)備,包括發(fā)電設(shè)備1及與發(fā)電設(shè)備1連接的葉片渦輪機(jī)2;發(fā)電設(shè)備1包括發(fā)電機(jī)7及與發(fā)電機(jī)7連接的壓力油供給裝置8及發(fā)電機(jī)軸6,葉片渦輪機(jī)2包括轉(zhuǎn)輪4,轉(zhuǎn)輪4與渦輪軸3連接,渦輪軸3與發(fā)電機(jī)軸6連接,轉(zhuǎn)輪4連接有多個(gè)葉片5,發(fā)電設(shè)備1設(shè)有可拆卸的蓋子9。發(fā)電機(jī)軸6的孔設(shè)有通道裝置12,通道裝置12包括同軸設(shè)置的第一通道14及第二通道13。第一通道14由第一管狀部件17及轉(zhuǎn)輪葉片開(kāi)度檢測(cè)桿15分隔形成,第二通道13由第二管狀部件16及第一管狀部件17分隔形成。第二管狀部件16外圍設(shè)有圓筒形構(gòu)件32,圓筒形構(gòu)件32具有一細(xì)長(zhǎng)部321沿軸向延伸,圓筒形構(gòu)件32還設(shè)有一個(gè)直徑大于該細(xì)長(zhǎng)部321的端部322,細(xì)長(zhǎng)部321與端部322間設(shè)有過(guò)渡部323,過(guò)渡部323設(shè)有過(guò)油孔33。端部322設(shè)有螺紋部35,螺紋部35與渦輪軸3可拆卸連接。轉(zhuǎn)輪葉片開(kāi)度檢測(cè)桿15通過(guò)螺母27固定安裝于發(fā)電機(jī)軸6內(nèi)。
本實(shí)施例通過(guò)將第一管狀部件17和第二管狀部件16密封地插入圓筒形構(gòu)件32,從而使第一管狀部件17和第二管狀部件16可以被拉出,并可通過(guò)螺紋部35脫開(kāi)渦輪軸3,該轉(zhuǎn)輪葉片開(kāi)度檢測(cè)桿15通過(guò)松開(kāi)螺母27向上拉動(dòng),從而使形成液體通路的部件很容易地拆卸,維修方便。
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