[實用新型]汽車薄壁件精車用夾具有效
| 申請號: | 201420829879.6 | 申請日: | 2014-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN204486833U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 陳振豐 | 申請(專利權)人: | 重慶創隆實業有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/40 | 分類號: | B23B31/40 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黃書凱 |
| 地址: | 400010 重慶市渝北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 薄壁 件精車用 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車薄壁件生產加工技術領域。
背景技術
薄壁工件因為具有重量輕、節約材料、結構緊湊等特點,薄壁零件已日益廣泛地應用在各工業部門。
但薄壁零件的加工是比較棘手的,原因是薄壁零件剛性差、強度弱,在加工中極容易變形,不易保證零件的加工質量,影響生產效率,如何提高薄壁零件的加工精度將是業界越來越關心的話題。
實用新型內容
本實用新型意在提供一種汽車薄壁件精車用夾具,以便裝夾薄壁件,保證加工質量。
本方案中的汽車薄壁件精車用夾具,包括輪轂式基座,還包括彈性卡盤以及螺釘,輪轂式基座左側與機床主軸可拆卸連接,輪轂式基座右側設有輪輻,輪轂式基座中心設有與輪輻一體的固定套,彈性卡盤包括滑動連接于固定套中的滑動套和翅片,若干翅片周向陣列均布在滑動套外緣并與滑動套一體,翅片與滑動套構成盤狀結構,翅片傾斜設置于滑動套上,兩個相鄰的翅片之間設有膨脹縫,螺釘穿過滑動套內孔與固定套螺紋連接,螺紋頭部抵在滑動套右端面上。
工件以內孔在彈性卡盤外緣上定位,彈性卡盤的翅片抵在輪轂式基座上,旋緊螺釘即可壓迫滑動套軸向左移,彈性卡盤的翅片則外張將工件夾緊,即可加工工件;加工完成后,反向旋松螺釘,翅片復位,彈性卡盤松開工件,即可取下工件;本方案結構簡單,操作容易,便于裝夾薄壁件,大大提高了效率。
進一步,翅片外端一體設有弧形板,增大翅片的定位面積,使彈性卡盤更加牢固夾緊工件。
進一步,弧形板與輪轂式基座之間設有墊圈,墊圈抵在弧形板上,保證弧形板外張夾緊工件,墊圈上設有沉孔并通過鎖緊螺釘連接在輪轂式基座上,方便安裝拆卸。
進一步,膨脹縫中設有密封橡膠墊,防止鐵屑進入到夾具內部,造成裝配精度降低。
進一步,輪轂式基座周向設有三個安裝孔,方便本夾具與機床主軸之間連接固定。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2為圖1的A—A向階梯剖視圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:墊圈1、彈性卡盤2、螺釘3。
實施例基本如附圖1、圖2所示:汽車薄壁件精車用夾具包括輪轂式基座,還包括彈性卡盤2以及螺釘3,輪轂式基座周向設有三個安裝孔,方便本夾具與機床主軸之間連接固定,輪轂式基座右側設有輪輻,輪轂式基座中心設有與輪輻一體的固定套,彈性卡盤包括滑動連接于固定套中的滑動套和翅片,若干翅片周向陣列均布在滑動套外緣并與滑動套一體,翅片與滑動套構成盤狀結構,翅片傾斜設置于滑動套上,翅片外端一體設有弧形板,增大翅片的定位面積,使彈性卡盤更加牢固夾緊工件,弧形板與輪轂式基座之間設有墊圈1,墊圈抵在弧形板上,保證弧形板外張夾緊工件,墊圈上設有沉孔并通過鎖緊螺釘連接在輪轂式基座上,方便安裝拆卸,兩個相鄰的翅片之間設有膨脹縫,膨脹縫中設有密封橡膠墊,防止鐵屑進入到夾具內部,造成裝配精度降低,螺釘穿過滑動套內孔與固定套螺紋連接,螺紋頭部抵在滑動套右端面上。
工件以內孔在彈性卡盤外緣上定位,彈性卡盤的翅片抵在輪轂式基座上,旋緊螺釘即可壓迫滑動套軸向左移,彈性卡盤的翅片則外張將工件夾緊,即可加工工件;加工完成后,反向旋松螺釘,翅片復位,彈性卡盤松開工件,即可取下工件;本方案結構簡單,操作容易,便于裝夾薄壁件,大大提高了效率。
以上所述的僅是本實用新型的實施例,方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和實用新型的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準,說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。
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