[實用新型]一種內螺紋自動抽芯模具有效
| 申請號: | 201420829389.6 | 申請日: | 2014-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN204367329U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 吳能斌 | 申請(專利權)人: | 寧波沃德森電氣有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 315153 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺紋 自動 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具,更具體地說,它涉及一種內螺紋自動抽芯模具。
背景技術
目前,常見的內螺紋抽芯結構都采用氣缸上的齒條傳動內螺紋型芯上的齒輪實現旋轉抽芯或者采用馬達上鏈輪借助鏈條傳動主軸上的鏈輪再傳動型芯上的副齒輪實現旋轉抽芯。首先,采用齒條傳動的結構對氣缸或油缸的行程有要求,比較適合牙紋較短的產品,而且齒條的大部分都是裸露在外面,容易積累雜物從面磨損齒輪;其次,采用鏈輪傳動的結構,較多適合產品的底部抽芯,在一模多腔模具布局的情況下,對產品螺紋頭部方向的一致性難以定位,動作的穩定性也不高,使模具后續的維修成本增加。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種內螺紋自動抽芯模具。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種內螺紋自動抽芯模具,還包括螺紋型芯、油馬達、主齒輪、傳動齒輪,所述主齒輪與油馬達固定連接,所述主齒輪與傳動齒輪嚙合并帶動傳動齒輪轉動,所述螺紋型芯包括固定連接的豎齒鑲件和緊固螺桿,所述傳動齒輪與所述豎齒鑲件嚙合并帶動其轉動,所述緊固螺桿套設有螺套,并與螺套螺紋連接,所述螺套固定于所述內螺紋自動抽芯模具殼體。這樣設置,通過電機傳動的原理代替原來的齒條傳動,通過設置在模具內部的齒輪傳動,實現內螺紋的自動抽芯,定位精準,動作也非常穩定,大大提高了模具的使用壽命。
本實用新型可以進一步設置為:所述傳動齒輪設置為兩個,所述螺紋型芯設置為三個,分別設置于三個模腔內。這樣設置,使本實用新型適用的范圍更廣,領域更大,三個模腔內的產品通過一個主齒輪帶動,結構穩定,而且使生產的產品精度更高,且在抽芯的過程中壓力一致。
????在一個實施例中,所述緊固螺桿固定有行程限位塊,所述內螺紋自動抽芯模具的殼體上設有前進終止行程開關和后退終止行程開關,所述行程限位塊碰撞到前進終止行程開關時,停止螺紋型芯前進運行,所述行程限位塊碰撞到后退終止行程開關時,停止螺紋型芯后退運行。通過前進終止行程開關的設置,可以防止模具在壓合時攻壞模具或者導致螺紋孔過深,通過后退終止行程開關的設置,可防止螺紋型芯磨壞螺套,也使產品精度更加穩定。
?????在一個實施例中,所述緊固螺桿固定有行程限位塊,所述內螺紋自動抽芯模具的殼體上設有前進終止接近開關和后退終止接近開關,所述行程限位塊接近前進終止接近開關時,停止螺紋型芯前進運行,所述行程限位塊接近后退終止接近開關時,停止螺紋型芯后退運行。通過前進終止接近開關的設置,可以防止模具在壓合時攻壞模具或者導致螺紋孔過深,通過后退終止接近開關的設置,可防止螺紋型芯磨壞螺套,也使產品精度更加穩定,而且用接近開關代替行程開關,解決了長時間使用后行程開關容易磨壞或者撞壞的問題。
相比現有技術,本實用新型產生了如下有益效果:對于需要實現螺紋自動抽芯的產品在模具設計上對模架尺寸的限制較小,從而節省材料;所有運動部分都隱藏模具在內,結構簡單、穩定、可靠,有效降低模具的后續維護成本。
附圖說明
圖1為本實用新型螺紋型芯裝配圖;
圖2為本實用新型模具組立圖;
圖3為本實用新型傳動齒輪嚙合圖;
附圖標記說明:101、螺紋型芯;102、豎齒鑲件;103、螺套;104、止轉定位銷;105、緊固螺桿;106、行程限位塊;201、前碼模板;202、上模;;203、下模;204、前模仁;205、后模仁;206、傳動齒輪;207、主齒輪;208、油馬達固定板;209、油馬達;210、行程開關支架;211、前進終止行程開關;212、后退終止行程開關。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波沃德森電氣有限公司;,未經寧波沃德森電氣有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420829389.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





