[實用新型]一種高效液壓傳動元件

有效

• 申請號: 201420829264.3
• 申請日: 2014-12-24
• 公開（公告）號: CN204512349U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 李懷玉
• 申請（專利權）人: 李懷玉
• 主分類號: F16H41/24
• 分類號: F16H41/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于標準件領域，具體涉及一種高效液壓傳動元件。

背景技術

????液壓傳動元件是以液體為工作介質的葉片式傳動機械，其主要包括液力偶合器和液力變矩器兩種，液力偶合器是一種非剛性聯軸器，傳遞效率高，通常能夠達到97%左右；液力變矩器是一種力矩放大裝置，其輸出扭矩最大為額定輸入扭矩的6～7倍左右，傳動效率能夠達到額定工況的87%左右，液力傳動具有自動適應性、無級調速、防振隔振、良好的起動性能、限矩保護性能等優點，因而廣泛應用于軌道車輛、工程機械、起重運輸機械、鉆探設備等傳動裝置上。

發明內容

（一）要解決的技術問題

為解決上述問題，本實用新型提出了一種高效液壓傳動元件。

（二）技術方案

本實用新型的液壓傳動元件，包括元件本體，及設置在元件本體上的進油口，及設置在元件本體上的剪切環，及設置在元件本體上的壓力套，及設置在元件本體上的壓力腔；所述剪切環上穿插有剪切管；所述剪切管下端與進油口采用油管連接；所述壓力腔設置在壓力套內部。

進一步地，所述壓力套和壓力腔均為雙壁結構。

進一步地，所述進油口末端連接在壓力腔上。

進一步地，所述剪切管末端連接在壓力腔上。

（三）有益效果

本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：本實用新型的液壓傳動元件，提高了傳動效率、降低了功率損失、節約資源。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

1-元件本體；2-進油口；3-剪切環；4-壓力套；5-壓力腔；6-剪切管；7-油管。

具體實施方式

如圖1所示的一種高效液壓傳動元件，包括元件本體1，及設置在元件本體1上的進油口2，及設置在元件本體1上的剪切環3，及設置在元件本體1上的壓力套4，及設置在元件本體1上的壓力腔5；所述剪切環3上穿插有剪切管6；所述剪切管6下端與進油口2采用油管7連接；所述壓力腔5設置在壓力套4內部。

其中，所述壓力套4和壓力腔5均為雙壁結構；所述進油口2末端連接在壓力腔5上；所述剪切管3末端連接在壓力腔5上。

本實用新型的液壓傳動元件，提高了傳動效率、降低了功率損失、節約資源。