[實用新型]裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統有效
| 申請號： | 201420828560.1 | 申請日： | 2014-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN204530811U | 公開（公告）日： | 2015-08-05 |
| 發明（設計）人： | 李松;李夏宇;王振;江云鶴;郭彬 | 申請（專利權）人： | 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司 |
| 主分類號： | E02F3/43 | 分類號： | E02F3/43 |
| 代理公司： | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 劉新合 |
| 地址： | 221000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 裝載 機工 裝置 任意 角度 自動 控制系統 | ||
1.一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，包括連接電源的控制器；控制器輸入端分別連接鏟斗電控手柄、動臂電控手柄、鏟斗角度記憶開關、動臂角度記憶開關、卸載限位傳感機構及舉升限位傳感機構；
控制器輸出端分別連接電液比例鏟斗電磁閥和電液比動臂電磁閥；電液比例鏟斗/動臂電磁閥與先導油源共同作用于多路閥；多路閥分別連接鏟斗油缸與動臂油缸；鏟斗/動臂油缸分別作用于工作裝置；
所述的工作裝置包括鏟斗和動臂。
2.根據權利要求1所述的一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，所述的卸載限位傳感機構里包含一鏟斗角度傳感器，且該角度傳感器安裝在搖臂和搖臂座梁絞接處。
3.根據權利要求1或2所述的一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，所述的舉升限位傳感機構里包含一動臂角度傳感器，且該角度傳感器安裝在動臂與前車架絞接處。
4.根據權利要求1或2所述的一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，還包括一組分別連接控制器輸入端、用于備用的備用手柄和選項閥。
5.根據權利要求1或2所述的一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，還包括分別連接控制器輸出端、用于控制的動臂閥和鏟斗閥。
6.根據權利要求1或2所述的一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，所述的先導油源中還包括一先導鎖止閥。
7.根據權利要求1或2所述的一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，采用CAN總線通訊。
8.根據權利要求1或2所述的一種裝載機工作裝置可任意角度自動放平的控制系統，其特征在于，所述的多路閥優選M402LS多路閥。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，未經徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420828560.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
