[實(shí)用新型]一種液壓行走校直機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420827464.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204365745U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬志軍;王玄偉;張瑞琴 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山西天創(chuàng)液壓機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D1/06 | 分類(lèi)號(hào): | B21D1/06;B21D3/10 |
| 代理公司: | 太原華弈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 14108 | 代理人: | 馬秦鎖 |
| 地址: | 034000 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 行走 校直機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工變形校直領(lǐng)域,特別是指一種液壓行走校直機(jī)。
背景技術(shù)
立柱式液壓校直機(jī)廣泛應(yīng)用在對(duì)工件的彎曲變形的校直。目前使用的校直機(jī),每次校直只能進(jìn)行小范圍校直,而且彎曲變形跨度大需要分段校直,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,平直度也會(huì)受到影響,降低平直度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提出一種液壓行走校直機(jī),解決了現(xiàn)有技術(shù)中校直機(jī)校直費(fèi)時(shí)費(fèi)力,平直度精度低的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種液壓行走校直機(jī),包括:
工作平臺(tái),其長(zhǎng)邊的兩側(cè)均向外設(shè)置有底板,頂端設(shè)置有支座;
架體,其支撐所述工作平臺(tái),使所述底板距離地面具有一定距離;
行走裝置,其懸掛在所述底板上,并沿著所述底板運(yùn)動(dòng);
校直機(jī)構(gòu),其底端固定在所述行走裝置上,并設(shè)置在所述工作平臺(tái)的下方,頂端設(shè)置在所述工作平臺(tái)的上方。
優(yōu)選的是,所述的液壓行走校直機(jī)中,所述校直機(jī)構(gòu)包括:下橫梁、立柱裝置、上橫梁和主油缸,所述下橫梁與所述行走裝置固定連接,并設(shè)置在所述底板的下方;所述立柱裝置的一端與所述下橫梁固定連接;所述上橫梁的底端與所述立柱裝置的另一端固定連接;所述主油缸設(shè)置在所述上橫梁上,且所述主油缸的輸出端向下延伸。
優(yōu)選的是,所述的液壓行走校直機(jī)中,所述工作平臺(tái)上設(shè)置有第一通孔,所述下橫梁上設(shè)置有第二通孔,所述第一通孔和第二通孔位于同一軸線上,且所述第一通孔與所述主油缸的輸出端同軸設(shè)置。
優(yōu)選的是,所述的液壓行走校直機(jī)中,所述下橫梁上設(shè)置有調(diào)整墊片。
優(yōu)選的是,所述的液壓行走校直機(jī)中,所述行走裝置包括行走滾輪、行走齒條、行走齒輪和液壓馬達(dá),所述行走滾輪設(shè)置在所述底板上;所述行走齒條與所述工作平臺(tái)連接;所述行走齒輪與所述行走齒條連接;所述行走齒輪通過(guò)所述液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),且所述液壓馬達(dá)設(shè)置在所述下橫梁上。
優(yōu)選的是,所述的液壓行走校直機(jī)中,所述底板上設(shè)置有滑動(dòng)槽,所述行走滾輪設(shè)置在所述滑動(dòng)槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的液壓行走校直機(jī),校正待校正工件,速度快且精度高。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型一種液壓行走校直機(jī)的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示校直機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為工作平臺(tái)上第一通孔的示意圖;
圖4為圖2所示下橫梁上第二通孔的示意圖;
圖5為調(diào)整墊片在下橫梁和行走裝置之間的裝配示意圖;
圖6為液壓馬達(dá)與工作平臺(tái)連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1、工作平臺(tái);2、架體;3、行走裝置;4、校直機(jī)構(gòu);5、支座;6、下橫梁;7、立柱裝置;8、上橫梁;9、主油缸;10、第一通孔;11、第二通孔;12、調(diào)整墊片;13、行走滾輪;14、行走齒條;15、行走齒輪;16、液壓馬達(dá)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示的一種液壓行走校直機(jī),包括:工作平臺(tái)1、架體2、行走裝置3和校直機(jī)構(gòu)4,工作平臺(tái)1的長(zhǎng)邊的兩側(cè)均向外設(shè)置有底板,頂端設(shè)置有支座5;架體2支撐工作平臺(tái)1,使底板距離地面具有一定距離;行走裝置3懸掛在所述底板上,并沿著底板運(yùn)動(dòng);校直機(jī)構(gòu)4的底端固定在行走裝置3上,并設(shè)置在工作平臺(tái)1的下方,頂端設(shè)置在工作平臺(tái)1的上方。
待校直工件放置在支座5內(nèi),調(diào)節(jié)支座5之間的間距,使校直所需的壓力較小,擴(kuò)大操作范圍;移動(dòng)行走裝置,帶動(dòng)校直機(jī)構(gòu)移動(dòng),將校直機(jī)構(gòu)移動(dòng)至待校直工件的待校直范圍上,校直機(jī)構(gòu)向待校直工件施加向下的壓力,工作平臺(tái)同時(shí)給校直機(jī)構(gòu)一個(gè)向上的拉力,校直機(jī)構(gòu)的底端抵靠在工作平臺(tái)上,校直機(jī)構(gòu)與工作平臺(tái)保持相對(duì)靜止,提高校直的精度。當(dāng)校直的范圍較大或存在間隔時(shí),校直完一個(gè)位置,校直機(jī)構(gòu)離開(kāi)待校直工件,重復(fù)上述過(guò)程,一直至待校直工件校直完畢,擴(kuò)大校直范圍。
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