[實用新型]用于軍用自卸車的后保險杠總成及該軍用自卸車

有效

• 申請號: 201420827247.6
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204340949U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 陶江龍;張峰
• 申請（專利權）人: 陜西通力專用汽車有限責任公司;陜西汽車集團有限責任公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24;B60R19/04
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型屬軍用自卸車技術領域，具體涉及一種用于軍用自卸車的后保險杠求。

背景技術

目前，現有軍用自卸車的后保險杠，只能適應一種路況要求，在不同路況要求時，只能通過拆除后保險杠，使車輛存在安全隱患，因此有必要改進，以滿足多種路況不同離去角的要求。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：提供一種用于軍用自卸車的后保險杠總成及該軍用自卸車，在不同路況需求時，可以通過更改橫梁總成、活動支撐板、左右支撐板的聯接位置來調整整車離去角。

本實用新型采用的技術方案：

一種用于軍用自卸車的后保險杠總成，后保險杠總成為分體式結構，包括左支撐板、右支撐板和橫梁總成，具體為：

所述左支撐板、右支撐板為板形件，二者與車架縱梁1用螺栓6連接；

橫梁總成包括橫梁，橫梁兩端設有與橫梁垂直伸出的橫梁連接件，橫梁連接件用于與左、右支撐板螺紋連接；左、右支撐板上設有多個螺紋連接孔，不同的孔位與橫梁總成的橫梁連接件配合時，使橫梁形成不同的角度，用于調整橫梁總成與車身的連接角度。

進一步地，后保險杠總成還包括活動支撐板4，活動支撐板為板形件，所述的每個橫梁連接件通過各自的活動支撐板分別與左支撐板、右支撐板連接。

進一步地，活動支撐板上設有至少兩組螺紋孔，每組螺紋孔的中心軸線與另外一組螺紋孔的中心軸線呈角度設置。

進一步地，活動支撐板為矩形與三角形向組合的五邊形板，其中矩形區域設有與矩形邊相垂直的螺紋孔，供活動支撐板與橫梁總成連接；其中三角形區域設有與三角形的外邊相平行的螺紋孔，供活動支撐板與橫梁總成連接；活動支撐板再與左、右支撐板連接。

進一步地，活動支撐板上三角形區域的兩個螺紋孔的中心線連線與矩形區域的兩個螺紋孔的中心線連線的夾角為40度角。

進一步地，左、右支撐板上設有至少兩對螺紋孔，供與活動支撐板上相應的螺紋孔重合，供螺栓穿過固定；其中一對設在左右支撐板的邊緣，用于與活動支撐板的端部開設的相應的螺紋孔進行螺紋連接，用于加長左右支撐板的長度。

進一步地，所述活動支撐板4與橫梁總成5根據路況要求用不同的螺紋孔進行螺紋連接，以改變整車離去角。

一種軍用自卸車，采用上述任一種所述的用于軍用自卸車的后保險杠總成。

本實用新型的用于軍用自卸車的后保險杠總成，活動支撐板與左支撐板、右支撐板及活動支撐板與橫梁總成有多種聯接位置。所述活動支撐板與左支撐板、右支撐板及活動支撐板與橫梁總成的聯接方式為螺栓聯接，方便拆卸、易于更換。

本實用新型與現有技術相比滿足多種路況不同離去角的要求，更好的保護車輛，且結構簡單，易于裝配。

附圖說明

圖1為本實用新型用于軍用自卸車的后保險杠總成的主視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本實用新型的用于軍用自卸車的后保險杠總成的使用狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-3及本實用新型的一種實施例對技術方案進行進一步地描述。

用于軍用自卸車的后保險杠總成，包括左支撐板2、右支撐板3、活動支撐板4和橫梁總成5，所述左支撐板2、右支撐板3用螺栓6聯接在車架縱梁1上，所述所述活動支撐板4用螺栓6聯接在左支撐板2、右支撐板3上，所述橫梁總成5用螺栓6聯接在活動支撐板4上，所述橫梁總成5位置可調，很好地解決了不同路況的不同離去角要求。

橫梁總成包括橫梁，橫梁兩端設有與橫梁垂直伸出的橫梁連接件，橫梁連接件用于與左、右支撐板螺紋連接；左、右支撐板上設有多個螺紋連接孔，不同的孔位與橫梁總成的橫梁連接件配合時，使橫梁形成不同的角度，用于調整橫梁總成與車身的連接角度。活動支撐板為板形件，所述的每個橫梁連接件通過各自的活動支撐板分別與左支撐板、右支撐板連接。活動支撐板上設有兩組螺紋孔，每組螺紋孔的中心軸線與另外一組螺紋孔的中心軸線呈角度設置。活動支撐板為矩形與三角形向組合的五邊形板，其中矩形區域設有與矩形邊相垂直的螺紋孔，供活動支撐板與橫梁總成連接；其中三角形區域設有與三角形的外邊相平行的螺紋孔，供活動支撐板與橫梁總成連接；活動支撐板再與左、右支撐板連接。活動支撐板上三角形區域的兩個螺紋孔的中心線連線與矩形區域的兩個螺紋孔的中心線連線的夾角為40度角。

左、右支撐板上設有至少兩對螺紋孔，供與活動支撐板上相應的螺紋孔重合，供螺栓穿過固定；其中一對設在左右支撐板的邊緣，用于與活動支撐板的端部開設的相應的螺紋孔進行螺紋連接，用于加長左右支撐板的長度。