[實用新型]傳動滑動機構及其基站天線

有效

• 申請號: 201420826240.2
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN204614951U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 符旭才;陳萍
• 申請（專利權）人: 摩比天線技術（深圳）有限公司;摩比通訊技術（吉安）有限公司;摩比科技(西安)有限公司
• 主分類號: H01Q3/32
• 分類號: H01Q3/32;H01Q19/10
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 劉健;朱遠平

技術領域

本實用新型涉及移動通信基站天線技術領域，尤其涉及一種傳動滑動機構及其基站天線。

背景技術

傳動滑動機構是應用于電調基站天線的關鍵部件，能夠保證天線的下傾角精度，因此，電調天線能夠通過調節傳動滑動機構，靈活改變天線波束的覆蓋范圍。

在現有技術中的一種使用小型化移相器的天線內部結構中，傳動組件通過連接板與拉桿連接起來，并經由拉桿帶動移相器的運動，從而實現整個傳動過程。但是，當天線成品交調，駐波比等電氣性能指標不良時，需要對天線進行返修，一次或者多次拆裝連接板，必然會導致傳動過程的精度降低，拆卸也極為不便，降低生產效率。

綜上可知，現有傳動滑動機構的結構在實際使用上，顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。

實用新型內容

針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種傳動滑動機構及其基站天線，以使基站天線中的傳動滑動機構的裝配簡便，導向精度高，傳動平穩性好。

本實用新型的目的在于提供一種傳動滑動機構，包括：

導向座，包括滑動導軌和連接頭，所述連接頭設置于所述滑動導軌的頭端；

連接桿，包括滑動連接部和拉動部，所述滑動連接部與所述導向座連接，所述連接桿在所述滑動導軌上滑動。

根據所述的傳動滑動機構，所述滑動導軌為雙導軌結構；

所述滑動導軌的橫截面呈雙矩形；或者

呈三角形及矩形；或者

呈燕尾槽形及矩形。

根據所述的傳動滑動機構，所述滑動導軌由一條整體導軌構成；或者所述滑動導軌有多段不連續的導軌構成；

所述連接桿由塑性材料制成；

所述導向座由金屬合金材料制成。

根據所述的傳動滑動機構，所述連接頭包括兩個分別設置在所述滑動導軌的頭端左右兩側的圓環；

所述導向座與所述連接桿連接的接觸面之間間隙配合。

根據所述的傳動滑動機構，所述圓環內設置有臺階結構。

根據所述的傳動滑動機構，所述導向座上設置有第一凸臺和/或第一圓孔；

所述連接桿上設置有與所述第一凸臺和/或第一圓孔適配的第二圓孔和/或第二凸臺；或者

所述導向座上設置有第一卡扣或第一卡孔；

所述連接桿上設置有與所述第一卡扣適配的第二卡孔。

所述連接桿上設置有與所述第一卡孔適配的第二卡扣。

根據所述的傳動滑動機構，所述滑動連接部設置于所述連接桿的中部；所述拉動部設置于所述連接桿的左右兩側；或者

所述連接桿的外形呈T字型、U字型或者飛機型。

根據所述的傳動滑動機構，所述連接桿的拉動部設置上設置有加強筋；

所述加強筋包括多個蜂窩型結構或者多個井字型結構或者多個三角形結構。

為了實現本實用新型的另一發明目的，本實用新型還提供了一種包括上述任一項所述的傳動滑動機構的基站天線，所述基站天線還包括：

饋電網絡

主反射板，所述傳動滑動機構設置于所述主反射板上；

傳動組件，通過傳動螺母與所述導向座的連接頭連接；

拉桿，設置于所述主反射板的左右兩側，分別與所述移相器和所述連接桿連接；

移相器，在所述拉桿的帶動下在所述饋電網絡中移動。

根據所述的基站天線，所述連接桿上設置有第三凸臺和/或第三圓孔；

所述第三凸臺和/或第三圓孔與所述傳動螺母連接；

所述連接桿上設置有兩個方形槽；每個所述方形槽與所述拉桿連接。

本實用新型通過將傳動滑動機構設置為包括：導向座，該導向座包括滑動導軌和連接頭，所述連接頭設置于所述滑動導軌的頭端；連接桿，該連接桿包括滑動連接部和拉動部，所述滑動連接部與所述導向座連接，所述連接桿在所述滑動導軌上滑動。由此，使得傳動滑動機構具有裝配簡便，導向精度高，傳動平穩性好，容易控制批量精度的一致性，容易加工，拆裝效率高、成本低的效果。本實用新型提供的傳動滑動機構的傳動精度較高，以此傳動滑動機構來替代現有技術中的連接板，將提高當基站天線成品交調、駐波比等電氣性能指標不良需要返修的生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的導向座的立體圖；

圖2A是本實用新型實施例提供的連接桿立體圖；

圖2B是本實用新型實施例提供的連接桿立體圖；

圖3A是本實用新型實施例提供的傳動滑動機構側視圖；