[實用新型]一種設(shè)有太陽能板和霧燈的車道通行信號燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420825818.2
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN204332087U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳樹森;郭俊;陳蘭;黃印林;梁林亮;陳然
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州中南交通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 北京理工大學(xué)專利中心 11120
• 代理人: 付雷杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車道通行信號燈，具體涉及一種設(shè)有太陽能板和霧燈的車道通行信號燈。

背景技術(shù)

車道通行信號燈安裝在每一車道收費亭旁，在車道迎車流行駛方向的收費亭安裝紅色(用×表示)和綠色(用↓表示)的組合信號燈。紅色表示收費未完成，車輛不允許通行。綠色表示收費已完成，車輛可以通行。但是當前車行信號燈存在如下問題：由于收費亭是全天候24小時工作，因此其需要全天候供電，當存在斷電或其他意外情況時，都將引起車道通行信號燈無法正常工作。

同時，針對于當前普遍出現(xiàn)的霧霾天氣，嚴重的霧霾大大縮小了行車的能見度；因此在嚴重霧霾天氣車主只有在行至距車輛通行信號燈較近的距離時，才能看清信號燈的指示，針對于車速較快的車主，若其不知前方有收費亭，這樣很容易導(dǎo)致由于來不及剎車而引起交通事故。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的是為了彌補現(xiàn)有車道通行信號燈的不足，提出一種設(shè)有太陽能板和霧燈的車道通行信號燈，本實用新型在現(xiàn)有車道通行信號燈的基礎(chǔ)上設(shè)置太陽能板和霧燈，其不僅節(jié)約了能源，而且適合在嚴重霧霾天氣使用。

實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種設(shè)有太陽能板和霧燈的車道通行信號燈，包括底座、托架、信號機箱、電源轉(zhuǎn)換器、太陽能板、霧燈及蓄電池；其中所述托架為中空圓柱形，托架安裝于底座上，信號機箱固連于托架頂端；所述霧燈和太陽能板分別安裝于信號機箱的上方，太陽能板位于霧燈的后方，且與水平方向成θ角；所述蓄電池位于信號機箱內(nèi)，并與太陽能板相連；信號機箱和霧燈的電源輸入端分別與太陽能板和蓄電池相連，信號機箱和霧燈的電源輸入端還通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS連接。

有益效果

第一，本實用新型在車道通行信號燈的信號機箱上設(shè)置太陽能板，在有陽光時，利用太陽能板轉(zhuǎn)換的電能為信號機箱和蓄電池充電，在沒有陽光時，利用蓄電池所存儲的能量為信號機箱供電，因此本實用新型車道通行信號燈能夠充分利用太陽能這一清潔能源，其具有很強的實用性。

第二，本實用新型在車道通行信號燈的信號機箱上設(shè)置霧燈，由于霧燈有較遠的穿透距離，因此車主在離收費亭較遠處便可接收到該霧燈所帶來的警示，從而保證車主在后續(xù)行車過程中能夠保持較高的警惕性，有效防止事故的發(fā)生。

第三，本實用新型信號機箱和霧燈的電源輸入端還通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS相連，這是防止較長時間處于陰天狀態(tài)導(dǎo)致蓄電池中所儲備的能量不足，不能滿足信號機箱24小時工作的需要；同時本實用新型設(shè)有電源轉(zhuǎn)換器，用于將220V市電轉(zhuǎn)換成30V安全電壓，這樣提高了供電的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型設(shè)有太陽能板和霧燈的車道通行信號燈的示意圖；

其中，1-底座，2-托架，3-信號機箱，4-太陽能板，5-霧燈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

如圖1所示，本實用新型一種設(shè)有太陽能板和霧燈的車道通行信號燈，包括底座、托架、信號機箱、電源轉(zhuǎn)換器、太陽能板、霧燈及蓄電池；其中所述托架為中空圓柱形，托架安裝于底座上，信號機箱固連于托架頂端；所述霧燈和太陽能板分別安裝于信號機箱的上方，太陽能板位于霧燈的后方，且與水平方向成θ角；所述蓄電池位于信號機箱內(nèi)，并與太陽能板相連；信號機箱和霧燈的電源輸入端分別與太陽能板和蓄電池相連，信號機箱和霧燈的電源輸入端還通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS連接。

在陽光充沛情況下，太陽能板分別與信號機箱的電源輸入端和蓄電池接通，此時車道通行信號燈通過太陽能板供電，同時太陽能板還對蓄電池充電，將多余的電量存儲在蓄電池中；在沒有陽光的情況下，蓄電池與信號機箱的電源輸入端接通，此時車道通行信號燈通過蓄電池供電。當出現(xiàn)連續(xù)陰天，蓄電池中存儲的電量已經(jīng)無法滿足對信號機箱24小時供電的需求時，此時信號機箱的電源輸入端通過電源轉(zhuǎn)換器與站控制室的UPS連通，電源轉(zhuǎn)換器通過將站控制室的220V市電轉(zhuǎn)換成30V低電壓為信號機箱供電；本實用新型中霧燈的供電方式與信號機箱的供電方式相同。因此，本實用新型不僅能夠很好的節(jié)約電能的消耗，同時還具有很高的安全性。