[實用新型]玻璃爆破裝置有效
| 申請號: | 201420824334.6 | 申請日: | 2014-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN204354982U | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 秦秋紅 | 申請(專利權)人: | 秦秋紅 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 400023 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃 爆破 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及交通工具逃生裝置技術領域,特別是涉及一種玻璃爆破裝置。
背景技術
目前,在各種公共交通工具上,通常在突發狀況時使用逃生錘來敲碎車輛的玻璃,實現快速逃離車輛。然而現有的逃生錘通過是通過安裝車輛時,使用時需要從安裝座上取下再對玻璃進行敲擊,不僅浪費時間,且不易掌握使用方法導致需要多次敲擊才能夠敲碎玻璃,影響逃生速度。另外,逃生錘容易造成丟失,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠在需要時迅速破碎車窗的玻璃,且操作方便的玻璃爆破裝置。
為解決上述問題,本實用新型提供一種玻璃爆破裝置,所述玻璃爆破裝置包括具有容納腔的外殼、底盤、彈性元件、撞針、卡片以及拉環,所述底盤和所述彈性元件均設在所述外殼的容納腔內,所述撞針設在所述底盤的中部,所述卡片穿設在所述外殼上,且所述卡片與所述底盤相抵觸,所述卡片與拉環固定。
進一步的,所述外殼上設有穿插孔,且所述外殼的開口端向外延伸形成凸臺。
進一步的,所述底盤呈桶狀。
進一步的,所述底盤內側底面上設有限位凸臺。
進一步的,所述底盤與卡片相抵觸的一面上設有固定凸臺,所述固定凸臺上設有固定孔,所述撞針設在所述固定孔內。
進一步的,所述撞針與固定凸臺過盈配合。
進一步的,所述卡片的一端設有U形開口。
進一步的,所述U形開口的外側設有倒角。
本使用新型玻璃爆破裝置只需握住拉環將卡片拉出外殼,即可實現玻璃的爆破,操作簡單、方便;在卡片拉出外殼時底盤失去阻擋,彈性元件迅速復位將底盤向前推動,撞針則在底盤帶動下加速向前,瞬間實現玻璃的爆破。
附圖說明
圖1是本實用新型玻璃爆破裝置的較佳實施方式的結構示意圖。
圖2是本實用新型玻璃爆破裝置的剖視圖。
圖3是底盤的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
實施例一
如圖1和圖2所示,本實用新型玻璃爆破裝置的較佳實施方式包括具有容納腔的外殼1、底盤2、彈性元件3、撞針4、卡片5以及拉環6,所述底盤2和所述彈性元件3均設在所述外殼1的容納腔內,所述撞針4設在所述底盤2的中部,所述卡片5穿設在所述外殼1上,且所述卡片5與所述底盤2相抵觸,所述卡片5與拉環6固定。其中,彈性元件3為彈簧。
所述外殼1上設有插孔,卡片5穿過該插孔與所述底盤2相抵觸;所述外殼1的開口端向外延伸形成凸臺,利用該凸臺將外殼1固定在車窗的玻璃上。
如圖3所示,所述底盤2呈桶狀,所述彈性元件3設于底盤2的空腔內;所述底盤2內側底面(即空腔內)設有限位凸臺21,所述限位凸臺21用于限定彈性元件3的位置,使其彈性元件3在底盤2內不會移動;所述底盤2的外側底面(即底盤2與卡片5相抵觸的一面)上設有固定凸臺22,所述撞針4固定在所述固定凸臺22上,具體而言,所述固定凸臺22上設有固定孔,所述撞針4設在所述固定孔內,且所述撞針4與固定凸臺22過盈配合,使其撞針4固定更穩不會掉落。
所述卡片5的一端設有U形開口,所述底盤2上的固定凸臺22位于該U形開口內。所述U形開口的外側設有倒角,便于將卡片5迅速的卡入外殼1內或拉出外殼1。
當需要緊急或迅速爆破玻璃時,手握拉環6將所述卡片5拉出外殼1,因彈性元件3一直處于壓縮狀態,底盤2失去阻擋,此時彈性元件3迅速復位向前推動底盤2,撞針4在所述底盤2帶動下加速向前瞬間實現玻璃的爆破。并且由于玻璃爆破裝置直接安裝于車窗上,無需取拿節約逃生時間,也不會丟失,消除安全隱患。另為了避免誤操作,不用時握把將粘貼于固定物體之上,從而使玻璃爆破的裝置在不使用時具有鎖定功能。
實施例二
本實施例中與實施例一不同之處在于,所述卡片5與所述拉環6一體成型,其余部分與實施例一均相同。
以上僅為本實用新型的實施方式,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構,直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理在本實用新型的專利保護范圍之內。
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