[實(shí)用新型]一種光幕傳感器位置、溫濕度可調(diào)的車型識(shí)別器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420824137.4
• 申請(qǐng)日: 2014-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN204256947U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳樹森;郭俊;陳蘭;黃印林;梁林亮;陳然
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴州中南交通科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017
• 代理公司: 北京理工大學(xué)專利中心 11120
• 代理人: 付雷杰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車型識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種光幕傳感器位置、溫濕度可調(diào)的車型識(shí)別器。

背景技術(shù)

目前的公路收費(fèi)系統(tǒng)都是先對(duì)車輛進(jìn)行分類，再按車型種類收取不同的通行費(fèi)。通常的辦法是采用車型識(shí)別儀對(duì)車進(jìn)行分類，然后自動(dòng)采集通過的車輛的車型信息并提供數(shù)據(jù)給收費(fèi)系統(tǒng)，最后按著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

車型分類系統(tǒng)必須具備客貨分離功能，其中紅外測(cè)量光幕做車輛分離和掃描車輛外形輪廓，雙壓電薄膜傳感器測(cè)量輪胎數(shù)量、軸數(shù)、車輛行進(jìn)方向，然后采用輪數(shù)、軸數(shù)、車型輪廓特征等多特征多信息融合等方式分類車輛類型。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種光幕傳感器位置、溫濕度可調(diào)的車型識(shí)別器，能夠安裝在不同高度的基體上，調(diào)節(jié)方便，并且能夠適應(yīng)高溫、低溫、高濕環(huán)境，自動(dòng)降低車型識(shí)別器內(nèi)溫度和濕度，確保光幕傳感器正常使用。

本實(shí)用新型的光幕傳感器位置、溫濕度可調(diào)的車型識(shí)別器，包括外殼、光幕傳感器、底座、支撐桿、控制器、雙壓電薄膜傳感器、驅(qū)動(dòng)裝置、滑塊、蓋板、風(fēng)扇、溫濕度傳感器、電源和2個(gè)加熱器；其中，雙壓電薄膜傳感器設(shè)置在車道上；所述外殼為圓柱體，底座固定安裝在外殼的底部，支撐桿安裝在外殼的內(nèi)部，支撐桿的底端固定安裝在底座上；溫濕度傳感器安裝在外殼的內(nèi)壁上；風(fēng)扇固定安裝在外殼上端，圓環(huán)形的蓋板固定安裝在外殼的頂端，所述蓋板中設(shè)有絲網(wǎng)；電源、驅(qū)動(dòng)裝置、加熱器和控制器固定安裝在支撐桿上，2個(gè)加熱器分別位于光幕傳感器的上下兩端；所述支撐桿軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器固定安裝在滑塊上；控制器分別與光幕傳感器、驅(qū)動(dòng)裝置、電源、溫濕度傳感器和雙壓電薄膜傳感器連接；風(fēng)扇、加熱器與電源連接；滑塊與驅(qū)動(dòng)裝置連接。

有益效果：

本實(shí)用新型能夠根據(jù)安裝基體的高度，適應(yīng)性地調(diào)節(jié)光幕傳感器的高度，能夠適應(yīng)各種地形，并且，能夠在高溫、低溫、高濕惡劣環(huán)境下使用，能自動(dòng)控制裝有光幕傳感器的車型識(shí)別器內(nèi)部的溫度和濕度，確保光幕傳感器的正常穩(wěn)定使用，適應(yīng)性廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為蓋板和風(fēng)扇結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-外殼，2-光幕傳感器，3-底座，4-支撐桿，5-控制器，6-雙壓電薄膜傳感器，7-驅(qū)動(dòng)裝置，8-滑塊，9-蓋板，10-風(fēng)扇，11-溫濕度傳感器，12-電源，13-絲網(wǎng)，14-加熱器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型提供了一種光幕傳感器位置、溫濕度可調(diào)的車型識(shí)別器，如圖1所示，其俯視圖如圖2所示，包括外殼1、光幕傳感器2、底座3、支撐桿4、控制器5、雙壓電薄膜傳感器6、驅(qū)動(dòng)裝置7、滑塊8、蓋板9、風(fēng)扇10、溫濕度傳感器11、電源12和2個(gè)加熱器14；其中，雙壓電薄膜傳感器6設(shè)置在車道上；所述外殼1為圓柱體，底座3固定安裝在外殼1的底部，支撐桿4安裝在外殼1的內(nèi)部，支撐桿4的底端固定安裝在底座3上；溫濕度傳感器11安裝在外殼1的內(nèi)壁上；風(fēng)扇10固定安裝在外殼1上端，圓環(huán)形的蓋板9固定安裝在外殼1的頂端，所述蓋板9中設(shè)有絲網(wǎng)13；電源12、驅(qū)動(dòng)裝置7、加熱器14和控制器5固定安裝在支撐桿4上，2個(gè)加熱器分別位于光幕傳感器2的上下兩端；所述支撐桿4軸向上設(shè)有導(dǎo)槽，滑塊8設(shè)置在導(dǎo)槽上，光幕傳感器2固定安裝在滑塊8上；控制器5分別與光幕傳感器2、驅(qū)動(dòng)裝置7、電源12、溫濕度傳感器11和雙壓電薄膜傳感器6連接；風(fēng)扇10、加熱器14與電源12連接；滑塊8與驅(qū)動(dòng)裝置7連接。

安裝車型識(shí)別器時(shí)，根據(jù)安裝基體的高度，通過控制器5向驅(qū)動(dòng)裝置7發(fā)送信號(hào)，驅(qū)動(dòng)裝置7控制滑塊8沿支撐桿4的導(dǎo)槽上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)光幕傳感器2沿支撐桿4上下移動(dòng)，調(diào)節(jié)光幕傳感器2的高低位置。

溫濕度傳感器11檢測(cè)外殼1內(nèi)部的溫度和濕度，并將測(cè)得溫度值、濕度值發(fā)送給控制器5，控制器5將測(cè)得溫度值與預(yù)設(shè)的溫度最大值和最小值進(jìn)行比較，將測(cè)得的濕度值與預(yù)設(shè)的濕度最大值進(jìn)行比較，如果測(cè)得溫度大于預(yù)設(shè)的溫度最大值，則控制器5導(dǎo)通風(fēng)扇10與電源12之間的線路，風(fēng)扇10啟動(dòng)，降低外殼1內(nèi)的溫度；如果測(cè)得溫度小于預(yù)設(shè)的溫度最小值，則控制器5導(dǎo)通加熱器14與電源12之間的線路，加熱器14啟動(dòng)，增加外殼1內(nèi)的溫度；如果測(cè)得濕度大于預(yù)設(shè)的濕度最大值，則控制器5導(dǎo)通加熱器14與電源12之間的線路，加熱器14啟動(dòng)，降低外殼1內(nèi)的濕度，確保光幕傳感器在合適的溫度、濕度內(nèi)使用。