[實用新型]一種塑料材質的發動機出水管

有效

• 申請號: 201420823269.5
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204327260U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 陳坤新;馮世明;鄭南飛
• 申請（專利權）人: 荊州奧克蘭塑業有限公司
• 主分類號: F01P11/04
• 分類號: F01P11/04
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所 42216
• 代理人: 李杰

技術領域

本實用新型涉及一種塑料材質的發動機出水管，具體涉及一種塑料材質的發動機出水管。

背景技術

發動機出水管是發動機和節溫器的之間的一個連通部件，發動機出水管不僅關系到發動機排水的流暢，并且其連接的密封好壞直接關系到發動機水是否泄漏到整車上的問題。傳統的發動機出水管是由金屬材料制成，存有加工成本高、不耐腐蝕的不足，且與發動機的連接處易出現因密封不嚴導致泄漏的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單，成本低、耐腐蝕性好，可有效解決現有出水管因密封不嚴導致泄漏問題的塑料材質的發動機出水管。

本實用新型的技術方案是：

一種塑料材質的發動機出水管，它由出水管本體構成，出水管本體的一端為進水口，出水管本體的另一端為出水口，其特征在于：出水口的外壁上間隔狀設置有密封凸緣，密封凸緣之間的外壁上設置有多條防滑紋，進水口上設置有連接法蘭盤，連接法蘭盤上設置有連接安裝孔，連接法蘭盤的圈周端面上間隔狀設置有多個凹孔。

所述的出水管本體為圓弧狀。

所述的連接安裝孔內設置有鋼套。

本實用新型優點在于：

該塑料材質的發動機出水管結構簡單成本低、耐腐蝕性好，通過法蘭盤的圈周端面上間隔狀設置的多個凹孔。使其在安裝過程中可產生微量形變，進而可保證與發動機連接的緊密性，并可完全滿足發動機出水量的設計要求，經整車搭載實驗，該塑料材質的發動機出水管具有良好的可裝配性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的鋼套的結構示意圖。

圖中：1、水管本體，2、進水口，3、出水口，4、密封凸緣，5、防滑紋，6、連接法蘭盤，7、鋼套，8、凹孔。

具體實施方式

該塑料材質的發動機出水管由出水管本體1構成，出水管本體1為圓弧狀。出水管本體1的一端為進水口2，出水管本體1的另一端為出水口3。出水口3的外壁上間隔狀設置有密封凸緣4；密封凸緣4之間的外壁上設置有多條防滑紋5。進水口2的端口上設置有連接法蘭盤6，連接法蘭盤6上設置有連接安裝孔，連接安裝孔內設置有鋼套7。連接法蘭盤6的圈周端面上間隔狀設置有多個凹孔8。

該塑料材質的發動機出水管結構簡單成本低、耐腐蝕性好，安裝時，通過進水口2的連接法蘭盤6與發動機連接；通過出水口3與節溫器軟管連接。安裝過程中，由于出水口3的外壁上間隔狀設置有密封凸緣4；密封凸緣4之間的外壁上設置有多條防滑紋5。因此可保證與軟管連接的密封性，并能防止兩者之間的滑脫。連接法蘭盤6的圈周端面上間隔狀設置的多個凹孔8，可防止其與發動機連接的過程中產生微量形變，從而使其與發動機緊密貼合，進而可保證與發動機連接的緊密性。連接安裝孔內設置的鋼套7，其作用是防止連接力度過大而導致連接法蘭盤6破裂。該塑料材質的發動機出水管可完全滿足發動機出水量的設計要求，經整車搭載實驗，該塑料材質的發動機出水管具有良好的可裝配性和可靠性。