[實用新型]冷藏車廂圓弧鋁包邊

有效

• 申請號: 201420823116.0
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204398958U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 李曉華;周孝文;王宏;林基覃;邱秀文
• 申請（專利權）人: 廣州拜爾冷鏈聚氨酯科技有限公司
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B62D27/02
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 王新憲

技術領域

本實用新型涉及冷藏車，尤其是一種冷藏車廂圓弧鋁包邊。

背景技術

目前，冷藏車生產廠商通常采用鋁包邊組裝固定冷藏車廂和作為車廂的裝飾部件，因為圓弧包邊強度高，外形美觀大氣，被眾多廠家采用為車廂側板、頂板和前圍板之間的連接固定。

不同的冷藏車生產廠商的鋁包邊都有其外觀特色及與自身生產工藝相適應的結構，他們所采用的圓弧鋁包邊外觀形式多樣，但結構主要有以下兩種形式：

一、圓弧鋁包邊內圓弧處設有一道加強筋，將兩個直邊做加強連接，實現整個鋁包邊的加強，加強筋與圓弧位形成一個封閉的空間；

二、圓弧鋁包邊的圓弧位不做加強，整個包邊只是L形，轉角為圓弧過渡，整體強度較弱。

對于車廂組裝接合位置采用灌注密封工藝的冷藏車，上述第一種結構的圓弧鋁包邊因為存在一個封閉的空間無法灌注，且因為該空間的存在導致灌注位置過小，無法保證將整個組裝接合間隙灌注填滿；對于第二種圓弧鋁包邊結構，因為其強度較弱，也達不到使用的要求，因此有必要設計一種適應車廂組裝接合位置灌注密封工藝的圓弧鋁包邊。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種冷藏車廂圓弧鋁包邊，解決現有技術存在圓弧鋁包邊不能滿足灌注密封要求的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種冷藏車廂圓弧鋁包邊，包括弧形板和連接在所述弧形板兩側的直板；所述直板的外表面設有緊固件安裝槽，所述緊固件安裝槽上設有緊固件定位槽，所述直板的背面設有若干加強小凸筋；所述圓弧鋁包邊背面于直板與弧形板的連接處設有第一加強筋，所述弧形板的背面中間位置設有第二加強筋。

作為改進，所述緊固件安裝槽兩側邊，及直板的側面均為斜面。

作為改進，所述緊固件安裝槽為凹槽狀。

作為改進，所述第一加強筋呈L形，包括第一加強部和第二加強部，第二加強部的一端與第一加強部連接，另一端指向弧形板。

作為改進，所述第二加強部與直板垂直。

作為改進，所述第二加強筋呈T形。

作為改進，所述圓弧鋁包邊由鋁合金擠壓成型。

本實用新型與現有技術相比所帶來的有益效果是：

在弧形板背面設置了一道T形加強筋和兩道L形加強筋，對圓弧鋁包邊起加強作用，并且兩個L形加強筋對稱布置，設計的尺寸可與兩張車廂板的組裝臺階位配合，對車廂板的安裝有限位作用；加強筋在內圓弧處不形成封閉的空間，即上述的多道加強筋與圓弧鋁包邊的內圓弧之間構成開放空間，保證了灌注的空間，灌注時發泡料可以將整個組裝接合間隙灌注填滿，成型后的泡沫將加強筋部位牢牢粘緊，加強了鋁包邊的連接強度。

附圖說明

圖1為本實用新型端面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。

一種冷藏車廂圓弧鋁包邊，整個圓弧鋁包邊為鋁合金擠壓成型型材，且一次擠壓成型，其長度可根據生產需要定制，為使產品耐腐蝕，型材表面可以進行氧化磨砂處理。

如圖1所示，圓弧鋁包邊包括中間的弧形板7和連接在所述弧形板7兩側的直板1；所述弧形板7為四分之一圓結構，兩直板1連接在弧形板7兩側后呈相互垂直狀態。所述直板1的外表面設有緊固件安裝槽6，所述緊固件安裝槽6為凹槽狀；所述緊固件安裝槽6兩側邊，及直板1的側面均為斜面；緊固件安裝槽6兩側邊緣的斜面可以降低鋁包邊與車廂板面的高度差，便于施打密封膠；圓弧鋁包邊外表面的斜面和凹槽形成的不同厚度的變化，構成了圓弧鋁包邊的外觀裝飾條紋。所述緊固件安裝槽6上設有緊固件定位槽2，用于安裝緊固件的鉆孔定位，可提高定位精度，縮減劃線作業時間，方便操作。

如圖1所示，所述直板1的背面設有若干加強小凸筋3，這樣在組裝時，可以增加鋁包邊和車廂板之間密封膠或結構膠的粘接面積，增加粘接的膠量，從而加強了粘接的效果。