[實用新型]一種新型玻璃門滾輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420821730.3
• 申請日: 2014-12-23
• 公開（公告）號: CN204418890U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳立興
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫博達電氣有限公司
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及的是一種室內(nèi)裝飾技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及的是一種外型精美的新型玻璃門滾輪。

背景技術(shù)

玻璃門是比較特殊的一種門扇，首先它的厚度不足以說是一種實心門，而它又不屬于異型門，事實上，它是一種特殊形式的門扇。玻璃門的特征是由玻璃本身的特征決定的。例如采用鋼化透明玻璃時，門扇就具有通透功能，而采用磨砂玻璃時，則具備半透光功能。目前大多應(yīng)用在辦公室、銀行、賓館等一些領(lǐng)域，玻璃門簡約，而且時尚，受到大多數(shù)人的青睞，而且造價比較低，很有市場前景。

但是，雖然玻璃門有安裝簡便，時尚典雅的特點，但在在開啟或者關(guān)閉的聲音比較大，能影響人們的正常工作，久而久之會產(chǎn)生比較厭惡的感覺，滾輪的設(shè)計尤為重要，滾輪不但承接著玻璃門的正常開啟或者關(guān)閉，而且也承載著玻璃門的安全性能，市場上的滾輪容易磨損，而且不方便的安裝，實用性能不佳，不符合現(xiàn)在社會的發(fā)展要求。

綜上所述，針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，特別需要一種新型玻璃門滾輪，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，采用一種新型玻璃門滾輪，外觀設(shè)計精美，利用滾輪對玻璃門進行開啟和關(guān)閉更加靈活方便，而且安全性能佳，能為我們營造一個安靜的工作環(huán)境。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種新型玻璃門滾輪，包括上滾輪、下滾輪，上滾輪連接上滾輪支架，下滾輪連接下滾輪支架，上滾輪支架通過第二螺孔和第二前輪蓋上面開設(shè)的上輪安裝槽相銜接，下滾輪支架通過第一螺孔和第一前輪蓋上面開設(shè)的下輪安裝槽相銜接，第二前輪蓋連接第二后輪蓋，第一前輪蓋連接第一后輪蓋，第二后輪蓋的一側(cè)安裝有保持穩(wěn)定的第二后輪座，第一前輪蓋的一側(cè)安裝有第一前輪座，第一后輪蓋安裝有保持穩(wěn)定的第一后輪座，所述的第一前輪座上面安裝有彈簧座，彈簧座上面安裝有彈簧。

在本實用新型所述的第二后輪座和第二前輪蓋之間安裝有上滾輪墊片，所述的上滾輪墊片的數(shù)量為2個，所述的第一后輪座和第一前輪座之間安裝有下滾輪墊片，所述的下滾輪墊片的數(shù)量為3個。

在本實用新型所述的第二后輪座和上滾輪墊片之間使用第二鎖緊螺釘固定。

進一步，所述的第一后輪座和第一前輪座之間使用第一鎖緊螺釘固定。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，可以使用辦公室或者大堂等環(huán)境中，而且設(shè)計簡明、大方，時尚而且高雅，上滾輪下滾輪能夠進行密切的配合，方便玻璃門在使用過程中的開啟和關(guān)閉，而且有足夠的承重能力，增強了使用的安全性能，同時也減輕了開關(guān)門時的噪音，實用性能佳，設(shè)計新穎，是一種很好的創(chuàng)新方案。很有市場推廣前景。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型：

圖1為本實用新型一種新型玻璃門滾輪的上滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型一種新型玻璃門滾輪的下滾輪結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中100-下滾輪，110-下滾輪支架，?120-第一螺孔，?130-第一前輪蓋，140-下輪安裝槽，150-彈簧座，160-彈簧，170-第一前輪座，180-下滾輪墊片，190-第一后輪座，111-第一后輪蓋，112-第一鎖緊螺釘，200-上滾輪，210-上滾輪支架，220-第二前輪蓋，230-上輪安裝槽，240-第二螺孔，250-上滾輪墊片，260-第二后輪座，270-第二后輪蓋，280-第二鎖緊螺釘。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1、一種新型玻璃門滾輪，包括上滾輪200、下滾輪100，上滾輪200連接上滾輪支架210，下滾輪100連接下滾輪支架110，上滾輪200支架通過第二螺孔240和第二前輪蓋220上面開設(shè)的上輪安裝槽230相銜接，下滾輪支架110通過第一螺孔120和第一前輪蓋130上面開設(shè)的下輪安裝槽140相銜接，第二前輪蓋220連接第二后輪蓋270，第一前輪蓋130連接第一后輪蓋111，第二后輪蓋270的一側(cè)安裝有保持穩(wěn)定的第二后輪座260，第一前輪蓋130的一側(cè)安裝有第一前輪座170，第一后輪蓋111安裝有保持穩(wěn)定的第一后輪座190，所述的第一前輪座170上面安裝有彈簧座150，彈簧座150上面安裝有彈簧160。