[實用新型]連接裝置

有效

• 申請號: 201420821097.8
• 申請日: 2014-12-20
• 公開（公告）號: CN204451275U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 朱承華
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00;F16F15/04
• 代理公司: 北京中強智尚知識產權代理有限公司 11448
• 代理人: 杜晶;潘珺

1.一種連接裝置，用于沖壓成型線整線封閉與壓力機的連接，其特征在于，包括：拉桿(5)、第一彈性緩沖部和第二彈性緩沖部；其中，

所述第一彈性緩沖部與所述拉桿(5)的第一端相連接，所述第二彈性緩沖部與所述拉桿(5)的第二端相連接；

所述第一彈性緩沖部還用于與所述沖壓成型線整線封閉相連接；

所述第二彈性緩沖部還用于與所述壓力機相連接。

2.根據權利要求1所述的連接裝置，其特征在于，所述第一彈性緩沖部包括：第一連接組件、第二連接件(2)和至少兩個第一彈性件(10)；其中，

所述第一連接組件用于與沖壓成型線整線封閉相連接；

所述第二連接件(2)與所述拉桿(5)的第一端相連接；

所述第一連接組件通過各所述第一彈性件(10)與所述第二連接件(2)相連接，并且，所述第一連接組件與所述第二連接件(2)通過各所述第一彈性件(10)可相對移動地連接。

3.根據權利要求2所述的連接裝置，其特征在于，所述第一連接組件包括：第一連接座(1)；其中，

所述第一連接座(1)上相對設置有第一卡擋部(11)和第二卡擋部；

所述第二連接件(2)置于所述第一卡擋部(11)和所述第二卡擋部之間。

4.根據權利要求3所述的連接裝置，其特征在于，

所述第二連接件(2)為兩端開口的空心柱體；

所述第一連接組件還包括第一連接體，所述第一連接體穿設于所述空心柱體，所述第一連接體的兩端分別與所述第一卡擋部(11)和所述第二卡擋部相連接；所述第一卡擋部(11)、所述第二卡擋部、所述第二連接件(2)和所述第一連接體圍成一空腔，所述第一彈性件(10)置于所述空腔內。

5.根據權利要求4所述的連接裝置，其特征在于，所述第一卡擋部(11)和所述第二卡擋部通過螺栓與所述第一連接體相連接。

6.根據權利要求1所述的連接裝置，其特征在于，所述第二彈性緩沖部包括：第三連接組件、第四連接件(9)和至少兩個第二彈性件(6)；其中，

所述第三連接組件用于與壓力機相連接；

所述第四連接件(9)與所述拉桿(5)的第二端相連接；

所述第三連接組件通過各所述第二彈性件(6)與所述第四連接件(9)之間，并且，所述第三連接組件和所述第四連接件(9)通過各所述第二彈性件(6)可相對移動地連接。

7.根據權利要求6所述的連接裝置，其特征在于，所述第三連接組件包括：第二連接座(7)；其中，

所述第二連接座(7)上相對設置有第三卡擋部(71)和第四卡擋部；

所述第四連接件(9)置于所述第三卡擋部(71)和所述第四卡擋部之間。

8.根據權利要求7所述的連接裝置，其特征在于，

所述第四連接件(9)為兩端開口的空心柱體；

所述第三連接組件還包括第二連接體，所述第二連接體穿設于所述空心柱體，所述第二連接體的兩端分別與所述第三卡擋部(71)和所述第四卡擋部相連接；所述第三卡擋部(71)、所述第二卡擋部、所述第四連接件(9)和所述第二連接體圍成一空腔，所述第二彈性件(6)置于所述空腔內。

9.根據權利要求8所述的連接裝置，其特征在于，所述第三卡擋部(71)和所述第四卡擋部通過螺栓與所述第二連接體相連接。

10.根據權利要求9所述的連接裝置，其特征在于，所述第二彈性件(6)為橡膠棒。