[實用新型]強力機用傳感器測力裝置有效
| 申請號: | 201420819271.5 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN204461658U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 何永健 | 申請(專利權)人: | 常州市第一紡織設備有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213001 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 強力 傳感器 測力 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及單紗強力機領域,具體公開一種強力機用傳感器測力裝置。
背景技術
目前強力機用傳感器裝置安裝結構基本上使用直連式,杠桿式,這樣的安裝結構使得零件自身重量過大或測量時的速度過快的時候,在某些場合和使用的要求來說就不能完全符合傳感器安裝和使用的標準,導致測量誤差,且在使用中容易造成傳感器的機械損傷,在測力比較大的時候產生的沖擊等一些問題。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:為解決以上問題提供一種工作可靠、測力穩定的強力機用傳感器測力裝置。
本實用新型所采用的技術方案是這樣的:
強力機用傳感器測力裝置,由傳感器、上夾持器、重塊、緩沖油缸和多個連接桿組成,所述連接桿包括第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿,所述第一連接桿一端固定,另一端與所述上夾持器一端連接;所述第二連接桿用于連接所述傳感器和所述上夾持器;所述第三連接桿一端與所述上夾持器的另一端連接,中間部分通過支點固定,另一端壓置所述重塊,同時與所述緩沖油缸連接。
進一步地,所述第一連接桿和所述第三連接桿初始狀態相互平行。
進一步地,所述第二連接桿與所述傳感器和所述上夾持器之間均通過環扣連接。
進一步地,所述第一連接桿和所述第三連接桿與所述上夾持器均為活動連接。
綜上所述,由于采用上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
1、利用多連桿結構聯動的特點,保持微位移的靈活;
2、減輕傳感器上夾持器和其他零件對它的壓力,這樣來保護傳感器不受損壞,也保證傳感器力值曲線使用在合理的區域;
3、利用多連桿結構后面與夾持器對應的部位加平衡配重塊來確保傳感器測量時候的動態性能的可靠性、重復性、一致性;
4、平衡結構附近安裝緩沖油缸避免工作中的沖擊力的產生;
5、保證傳感器測量的準確、可靠、安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中標記:1、傳感器;2、上夾持器;3、重塊;4、緩沖油缸;5、第一連接桿;6、第二連接桿;7、第三連接桿。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1所示,強力機用傳感器測力裝置,由傳感器1、上夾持器2、重塊3、緩沖油缸4、第一連接桿5、第二連接桿6、第三連接桿7,
所述第一連接桿5一端固定,另一端與所述上夾持器2一端活?動連接;
所述第二連接桿6與所述傳感器1和所述上夾持器2之間均通過環扣連接,保證上夾持器2工作時僅僅是上夾持器2和傳感器1相連的環扣輕微接觸。
所述第三連接桿7一端與所述上夾持器2的另一端活動連接,中間部分通過支點固定,另一端壓置所述重塊3,利用杠桿原理,用于平衡重量,保證傳感器部件的正常工作,同時與所述緩沖油缸4連接,可避免在工作中,在強力測量結束后,快速彈力對測力系統的影響。
所述第一連接桿5和所述第三連接桿7初始狀態相互平行。
以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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