[實用新型]混合動力吸式掃地機車架結構有效
| 申請號: | 201420818037.0 | 申請日: | 2014-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN204379176U | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 寧蘭強;梁彭寬 | 申請(專利權)人: | 南寧南機環保科技有限公司 |
| 主分類號: | A47L11/40 | 分類號: | A47L11/40 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 530003 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合 動力 吸式掃 地機 車架 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種吸式掃地機,尤其是混合動力吸式掃地機的車架結構。
背景技術
現有的掃地機的車架結構,設置較簡單,通常采用的是:前輪支架、牽引梁、后側梁、前彈簧座、后彈簧座、及橫梁,這種車架結構方式不能配置功能較多的掃地機,不利于掃地機的產品升級。因此,這種掃地機的車架結構設計得還不盡合理,不利于多功能的掃地機的發展需要,不符合標準化的發展趨向。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種解決現有掃地機的車架結構存在的缺點,在車架上增設電器箱座、控制臺座、內燃機座及自卸機構等,使掃地機車架結構,具備多功能化,使掃地機車架結構具有裝置混合動力吸式掃地機的功能,使掃地機的車架結構設計不盡合理的問題得到解決。
本實用新型在現有掃地機的車架基礎上,設置了電器箱座、控制臺座、內燃機座、電池箱、側掃座、手制動座、垃圾箱扣、自卸機構,具體如下:
一種混合動力吸式掃地機車架結構,它包括前輪支架、牽引?梁、后側梁、前彈簧座、后彈簧座、橫梁二、電器箱座、控制臺座、內燃機座、側掃座、手制動座、電池箱、垃圾箱扣、自卸機構,其特征在于還包括:
電器箱座、控制臺座安裝在左后側梁邊;內燃機座安裝在右后側梁上;電池箱安裝在牽引梁上;側掃座安裝在二側后梁旁;自卸機構設置在二后側梁后;手制動座安裝在牽引梁右側。
所述電器箱座、控制臺座安裝在左后側梁邊的位置,不影響側掃座及垃圾箱安裝。
所述內燃機座安裝在右后側梁上,不影響側掃座及垃圾箱安裝。
所述電池箱安裝在牽引梁中間位置上,電池箱頂部可設座位。
所述側掃座,為左右二個安裝在二側后梁旁。
所述自卸機構設置在二后側梁后,由側梁角度和鉸鏈組成。
所述手制動座一個安裝在牽引梁右側。
以上結構的混合動力吸式掃地機車架結構,增設了電器箱座、控制臺座、內燃機座及自卸機構等,使掃地機車架結構,具備多功能化,方便掃地機的功能升級,使混合動力吸式掃地機車架結構更趨于合理。
附圖說明
圖1是現有掃地機的車架結構示意圖。
圖2是現有掃地機的車架結構示意圖。
圖3是本實用新型混合動力吸式掃地機車架結構示意圖。
圖4是本實用新型混合動力吸式掃地機車架結構示意圖。
圖中,前輪支架1,牽引梁2,后側梁3,前彈簧座4,后彈簧座5,橫梁一6,橫梁二7,電器箱座8,控制臺座9,內燃機座10,側掃座11,手制動座12,電池箱13,垃圾箱扣14,自卸機構15。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型作進一步說明。
圖1、2所示,是現有掃地機的車架結構示意圖。從圖中可知,現有技術的掃地機車架結構,設置較簡單,只有前輪支架1、牽引梁2、后側梁3、前彈簧座4、后彈簧座5、及橫梁一6、橫梁一7。這種車架結構方式缺點:不能配置功能較多的掃地機,不利于掃地機的產品升級,不利于多功能的掃地機的發展需要。
圖3、4所示,是本實用新型混合動力吸式掃地機車架結構示意圖。本實用新型是在圖1、2的基礎上,增設置電器箱座8、控制臺座9、內燃機座10、側掃座11、手制動座12、電池箱13、垃圾箱扣14、自卸機構15,使混合動力吸式掃地機,可以根據需要配備混合動力;使混合動力吸式掃地機可以實行自動卸車作業;使掃地機車架結構更加具有多功能化。利于掃地機產品升級,使混合動力吸式掃地機車架結構更加合理和標準化。
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